Le chef du design de Ford démissionne

L'une des nombreuses voitures avec lesquelles Jay Mays a partagé ses compétences en matière de conception est la Ford Shelby GR1 Concept.

L'homme de 59 ans, l'un des derniers hauts dirigeants de l'ère tumultueuse de Jacques Nasser, a débuté sa carrière en tant que vice-président du design de Ford en 1997 après avoir travaillé pour BMW, Audi et Volkswagen.

Son travail de conception a façonné la Ford 2014. fusionnement/Mondeo, Ford Focus 2012 и Fiesta 2011. Mais il était également responsable de la plupart du style Jaguar XF 2008, 2010 Ford Mustang, F-150 actuel et Ford GT 2005.

J ("juste J, c'est mon nom", a-t-il déclaré lors d'une présentation à Detroit) Mays a également dirigé le développement de véhicules conceptuels, notamment les Ford Interceptor, Fairlane, Shelby GR-1 et 427, Jaguar F-Type et 2012 Lincoln MKZ . Concept.

Mais sa carrière n'a pas été sans controverse. Il a été critiqué pour avoir présenté les Ford Five Hundred et Freestyle «souples», mais a admis dans une interview à Automotive News en 2012: «Je ne veux imposer cela à personne d'autre».

"Je ne pense pas que Five Hundred ou Freestyle aient été l'un de mes points forts chez Ford, mais développer une voiture n'est pas l'effort d'un seul homme et beaucoup de gens contribuent au type de produit qu'ils veulent", a-t-il déclaré.

« Je suis dans l'entreprise depuis 13 ans et j'ai eu cinq PDG. Certains de ces cadres avaient des goûts plus conservateurs que d'autres. Et heureusement, celui que nous avons maintenant me permet de sauter par-dessus les clôtures. Mace a été vu se racheter sous PDG actuel de Ford, Alan Mulally, notamment avec les Ford Fusion / Mondeo et Fiesta.

Il sera remplacé le 1er janvier 2014 par Moray Callum (54 ans), l'actuel directeur du design de Ford pour l'Amérique du Nord.

Écrivain sur Twitter: @cg_dowling