Classement des 10 meilleurs modèles de pneus été "Kumho"
Teneur
- Pneu Kumho Ecsta XS KU36 été
- Pneu Kumho Solus HS51 été
- Pneu Kumho Ecsta PS71 été
- Pneu Kumho KL33 été
- Pneu Kumho Ecsta HS51 été
- Pneu Kumho Ecowing ES31 été
- Pneu Kumho Ecowing ES01 KH27 été
- Pneu Kumho Solus KH17 été
- Pneu Kumho Ecsta PS91 été
- Pneu Kumho Solus SA01 KH32 été
- Tableau des tailles
- Commentaires du propriétaire
Ce modèle convient aux voitures de taille moyenne et globale, aux voitures familiales. Rayon - P14, P15, P16. Grâce à la partie renforcée de l'épaulement de la bande de roulement, les roues sont capables de supporter n'importe quelle charge et de maintenir la stabilité directionnelle. Des canaux profonds au centre et des encoches latérales sur la surface empêchent l'aquaplanage, vous permettent de surmonter l'asphalte humide, le feuillage, l'herbe, le sable et la gadoue.
Les utilisateurs des revues de pneus d'été Kumho recommandent ces pneus, notent leur bonne adhérence sur la piste avec n'importe quelle surface, virage et maniabilité. Le pays d'origine des pneus économiques est la Corée.
Pneu Kumho Ecsta XS KU36 été
Kumho Exta est un pneu été d'un fabricant coréen qui convient à la conduite sur des surfaces sèches et humides. Les pneus sont fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc synthétique de haute qualité. La principale différence de ce modèle est un motif de bande de roulement asymétrique. Grâce aux canaux oblongs profonds et aux larges zones latérales, la voiture gère facilement les virages à grande vitesse et ne roule pas sur l'asphalte mouillé.
Selon les critiques, les pneus ne conviennent pas à la conduite en hiver, sur la neige, l'asphalte glacé, le sable et le tout-terrain. Toujours dans les avis sur les pneus, on note un bruit, un côté mou après échauffement.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 205-315 |
Diamètre d'atterrissage | 15-19 |
Type de transport | Une voiture |
Pneu Kumho Solus HS51 été
"Kumho Solus" HS51 est conçu pour la conduite à grande vitesse sur n'importe quelle surface. Le caoutchouc a une adhérence fiable en raison de la teneur élevée en silice dans la composition. Un système efficace de drainage de l'eau avec 4 canaux profonds permet une maniabilité et un virage faciles par temps de pluie. Le fabricant a obtenu une stabilité directionnelle grâce à des blocs puissants du côté extérieur.
Les automobilistes notent le bruit et la dureté du caoutchouc. De plus, en raison des flancs faibles, la roue hernie pendant un fonctionnement à long terme. Sur le marché des pneus, le modèle peut être trouvé sous un nom différent - il a été renommé et transformé en "Exta" HS51.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 185-245 |
Diamètre d'atterrissage | 15-18 |
Type de transport | Voiture de tourisme, voiture de sport |
Pneu Kumho Ecsta PS71 été
Convient pour une conduite rapide par tous les temps à partir de +5оC. Le constructeur a ajouté du caoutchouc styrène-butadiène à la composition du caoutchouc, ce qui améliore le freinage, les virages et la maniabilité de la voiture sur une piste mouillée. La bande de roulement Kumho Ecsta PS71 a un motif asymétrique non directionnel. Le flanc renforcé utilisant la technologie RunFlat vous permet de parcourir 100 km supplémentaires avec un pneu crevé jusqu'à la station-service la plus proche.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 195-295 |
Diamètre d'atterrissage | 16-20 |
Type de transport | Une voiture |
Pneu Kumho KL33 été
Il s'agit d'un pneu de classe uhp, conçu pour la conduite sur autoroute par temps chaud ou pluvieux (à partir de +5оAVEC). La roue a une jante large qui entraîne doucement la voiture dans la boue, la gadoue et les virages. La bande de roulement est équipée d'un motif non directionnel, qui offre une meilleure adhérence sur l'asphalte. Au centre, il y a 4 rainures profondes qui remplissent la fonction d'aqua-drainage.
Dans les magasins en ligne, les avis sur les pneus été Kumho sont majoritairement positifs. Les utilisateurs notent la douceur, la ténacité et le silence des pneus. La qualité des pneus n'est pas inférieure à ses homologues européens, mais le modèle coréen est moins résistant à l'usure.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 205-275 |
Diamètre d'atterrissage | 15-20 |
Type de transport | Voiture de tourisme, SUV, camion |
Pneu Kumho Ecsta HS51 été
Ce modèle est une version améliorée du Solus HS51. Pour la conception unique, les fabricants ont reçu plusieurs prix lors de concours internationaux en 2014 et 2015. Le pneu résiste bien à l'aquaplanage, au freinage et aux virages sur chaussée mouillée. Dans le cadre du modèle en caoutchouc résistant à la chaleur et à l'usure. Les pneus sont équipés de nervures de renforcement, de canaux de drainage et de rainures de drainage, de flancs souples.
Les pneus Ecsta HS51 du fabricant Kumho, selon les critiques, sont très silencieux et confortables, adaptés à une conduite silencieuse sur des routes plates. Kumho est considéré comme une alternative économique à Michelin. Avec un rodage régulier, les pneus ne dureront pas plus de 3 ans.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 185-245 |
Diamètre d'atterrissage | 14-18 |
Type de transport | Voiture de tourisme, multisegment |
Pneu Kumho Ecowing ES31 été
Ce modèle est fait pour les petites ou moyennes machines. Ecowing ES31 est spécialement conçu pour une conduite à grande vitesse en toute sécurité sur des routes plates humides ou sèches. Les pneus permettent de prendre de la vitesse jusqu'à 270 km/h, tout en se comportant en toute sécurité dans les virages, les stands. La bande de roulement asymétrique et la surface de contact plus large offrent une traction et réduisent le risque de dérapage et de vacillement sur la route.
Dans les critiques positives, les propriétaires de pneus d'été Kumho parlent de sa douceur, il est donc préférable de mettre du caoutchouc pour conduire sur un asphalte lisse. Si vous devez souvent voyager hors de la ville, traverser des terrains avec des routes accidentées, il est préférable d'acheter des pneus plus durs.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 145-225 |
Diamètre d'atterrissage | 13-17 |
Type de transport | Une voiture |
Pneu Kumho Ecowing ES01 KH27 été
Ce modèle convient aux déplacements urbains et interurbains en été. Le caoutchouc conduit bien la voiture sur une piste plate, ne dérape pas dans les virages, a une stabilité directionnelle, une contrôlabilité. Le motif de la bande de roulement est composé de trois rainures de drainage profondes et d'une masse de rainures en croissant. Les côtés sont durs. Les pneus sont résistants à l'usure, déclarés par le fabricant comme pneus toutes saisons. Lors de la conduite, le niveau de vibration est réduit, ce qui contribue à réduire les coûts de carburant.
Dans les avis sur les pneus d'été Kumho Ecowing, le modèle est appelé le plus économique et le plus durable. La couche inférieure rigide de la bande de roulement assure sa résistance à l'usure même en conduite hors route. La couche supérieure souple du pneu vous permet de conduire en douceur et en silence.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 145-235 |
Diamètre d'atterrissage | 13-17 |
Type de transport | Une voiture |
Pneu Kumho Solus KH17 été
Le caoutchouc convient à la conduite de voitures et de berlines compactes pendant la saison chaude (à partir de +8оAVEC). Le modèle a une adhérence accrue, une courte distance de freinage, une stabilité directionnelle même dans la neige fondante. En réduisant la résistance au roulement, la voiture du Kumho Solus consomme moins de carburant.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 135-245 |
Diamètre d'atterrissage | 13-18 |
Type de transport | Voiture de tourisme, berline |
Pneu Kumho Ecsta PS91 été
La Corée et la Chine fabriquent des pneus été "Kumho Exta" PS91, qui conviendront aux pilotes de supercars. Sur piste sèche plate ou sur pistes à grande vitesse, il permet d'accélérer jusqu'à 300 km/h. La bande de roulement asymétrique offre des distances de freinage courtes, une tenue de route sur sol mouillé et une bonne adhérence sur toutes les surfaces. La rigidité de la roue est assurée par la technologie C-Cut 3D. Le fabricant a utilisé une conception thématique - des drapeaux de course et des éléments à carreaux peuvent être vus sur les flancs.
D'après les avis sur les pneus d'été Kumho, ce modèle est meilleur que les autres. Les pneus sont peu coûteux, appartiennent à la classe uhp et conviennent aux roues des voitures d'élite. Au début de l'utilisation, le caoutchouc peut sembler lourd, après le rodage, la voiture roule silencieusement et en douceur. Le seul point négatif est qu'il peut flotter sous la pluie, car le drainage est insuffisant en raison de canaux peu profonds.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 225-305 |
Diamètre d'atterrissage | 18-20 |
Type de transport | Voiture de tourisme, supercars et voitures de sport |
Pneu Kumho Solus SA01 KH32 été
Ce modèle convient aux voitures de taille moyenne et globale, aux voitures familiales. Rayon - P14, P15, P16. Grâce à la partie renforcée de l'épaulement de la bande de roulement, les roues sont capables de supporter n'importe quelle charge et de maintenir la stabilité directionnelle. Des canaux profonds au centre et des encoches latérales sur la surface empêchent l'aquaplanage, vous permettent de surmonter l'asphalte humide, le feuillage, l'herbe, le sable et la gadoue.
Les automobilistes constatent une rigidité excessive des pneus avant le rodage, ainsi que du bruit. Avec une utilisation constante, le caoutchouc dure 2 à 2,5 ans, après quoi des hernies apparaissent, le pneu s'effrite et la qualité de l'adhérence se détériore.
caractéristiques de | |
Les épines | Aucun |
Saisonnalité | Été |
Taille de la paroi latérale, mm | 174-215 |
Diamètre d'atterrissage | 14-16 |
Type de transport | Une voiture |
Tableau des tailles
Le fabricant présente une large gamme de tailles de pneus standard. Les pneus se distinguent en fonction de la largeur de la gomme, de la proportionnalité et du diamètre de la roue.
Option pneus d'été | Indice de vitesse | Taille réelle |
Kumho Ecsta XS KU36 | W (jusqu'à 270 km / h) | 205.50R15, 215.45R16- 265.45R16, 215.45R17-335.35R17, 225.40R18-315.30R18, 285.35R19, 345.30R19 |
Kumho Seul HS51 | H (jusqu'à 210 km/h), V (jusqu'à 240 km/h), W (jusqu'à 270 km/h) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-235.60R16, 205.40R17-245.45R17, 235.45R18 |
Kumho Ecsta PS71 | V (jusqu'à 240 km/h), W (jusqu'à 270 km/h), Y (jusqu'à 300 km/h) | 195.55R16-205.55R16, 205.45R17-235.45R17, 215.45R18-285.35R18, 235.55R19-275.40R19, 225.35R20-275.35R20 |
Kumho KL33 | H (jusqu'à 210 km/h), T (jusqu'à 190 km/h), V (jusqu'à 240 km/h) | 205.70R15, 235.70R16, 215.60R17, 225.65R17, 215/55R18-265.60R18, 235.55R19, 255.50R20, 265.50R20 |
Kumho Ecsta HS51 | H (jusqu'à 210 km/h), V (jusqu'à 240 km/h), W (jusqu'à 270 km/h) | 185.55R15-225.60R15, 185.50R16-225.60R16, 205.45R17-245.45R17, 235.45R18 |
Kumho Ecowing ES31 | H (jusqu'à 210 km/h), T (jusqu'à 190 km/h), V (jusqu'à 240 km/h) / W (jusqu'à 270 km/h) | 155.65R13, 155.65R14 - 185.70R14, 175.60R15-215/65R15, 195.60R16, 215.60R16 |
Kumho Ecowing ES01 KH27 | H (jusqu'à 210 km/h) / S (jusqu'à 180 km/h) / T (jusqu'à 190 km/h), V (jusqu'à 240 km/h), W (jusqu'à 270 km/h) | 155.65R14-195/65R14, 145.65R15-215.65R15, 195.50R16-235.60R16, 205/55R17-235.55R17, 265.50R20 |
Kumho Solus KH17 | H (jusqu'à 210 km/h), T (jusqu'à 190 km/h), V (jusqu'à 240 km/h), W (jusqu'à 270 km/h) | 135.80R13-185.70R13, 155.65R14-195.70R14, 135.70R15-225.60R15, 195.50R16-235.60R16, 215.45R17-235.55R17, 225.45R18 |
Kumho Ecsta PS91 | H (jusqu'à 210 km/h), W (jusqu'à 270 km/h), Y (jusqu'à 300 km/h) | 225.40R18-275.40R18, 235.35R19-295.30R19, 245.35R20, 295.30R20 |
Kumho Solus SA01 KH32 | H (jusqu'à 210 km/h), T (jusqu'à 190 km/h), V (jusqu'à 240 km/h) | 175/65R14, 185/65R15-205/65R15, 205.55R16-215.60R16 |
Commentaires du propriétaire
La plupart des avis sur les pneus été Kumho sont positifs. Les conducteurs notent que les pneus du fabricant sont silencieux, économiques, sûrs :
Les critiques négatives sur les pneus d'été Kumho 16 à petit prix sont rédigées par des automobilistes qui doivent souvent conduire hors route. Le principal inconvénient du caoutchouc coréen est sa faible résistance à l'usure :
Souvent, les propriétaires de caoutchouc comparent Kumho au Michelin français :
Le pneu été du constructeur coréen est considéré comme la meilleure option en termes de prix et de qualité :
Les utilisateurs notent que les pneus d'été Kumho font un bon travail de conduite sur des routes urbaines lisses. Sous la pluie, la voiture ne roule pas, l'adhérence est bonne, elle ne dérape pas dans les virages. Grâce à la bande de roulement originale asymétrique, les pneus sont élégants et conviennent aux voitures de sport, aux voitures de luxe, aux multisegments et aux camions compacts.
Le principal inconvénient des pneus de la cote est une courte durée de vie. Avec une conduite prudente, uniquement sur une piste plate, le caoutchouc durera 2-3 ans. Lorsque vous entrez dans une fosse ou que vous conduisez dans du sable, de la boue ou hors route, des hernies apparaissent sur les pneus.