Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Aventure
Le nom est ambigu, et même si Renault était orthographié entre les deux, il pourrait être mal compris. Il s'agit tout simplement de la version la plus chère du modèle Renault Scénic Avantura compte tenu du moteur, bien sûr.
Mais avant même l'Aventure : Scénic semble-t-il une combinaison réussie de tous les éléments ? forme, facilité d'utilisation, sécurité, confort, ergonomie, etc., pour que le propriétaire oublie facilement une petite insulte au propriétaire (petits rétroviseurs extérieurs, un volant assez rembourré, un interrupteur pour déplacer l'extérieur vers l'arrière- rétroviseurs loin devant). S'il a un turbodiesel de 1 litre dans le nez, cela semble encore plus sympathique : le moteur est souple, puisque même dans le dernier (sixième) rapport à une vitesse de 9 kilomètres à l'heure, lorsque la flèche du régime moteur indique un valeur de 50, il tire. c'est bien qu'à une vitesse de 1.500 60 kilomètres à l'heure, vous puissiez également commencer à dépasser, si ce n'est pas très proche. C'est aussi très économique; lorsqu'il roule tranquillement, il peut avoir moins de sept litres de carburant pour XNUMX kilomètres, mais bien plus de dix, ils ne seront jamais nécessaires.
Alors, l'aventure ? Si vous n'en attendez pas trop, vous serez agréablement surpris. A noter qu'il n'a pas de transmission intégrale, mais qu'il dispose d'un châssis surélevé de deux centimètres, de débattements d'amortisseurs plus longs, d'une suspension modifiée, d'un stabilisateur moins rigide, et l'ensemble (y compris le système ESP) est également adapté pour rouler sur moins de plat terrain. ... Il absorbe bien les bosses, mais ne s'incline pas dans les virages.
La meilleure moitié a dit : "Mais c'est une voiture très positive." Qui sait comment interpréter cela, mais il est vrai que sa couleur de carrosserie orange cayenne (exclusif à l'aventure), ses ceintures de sécurité orange, ses coutures de siège orange, etc. Volant et leviers de vitesse gainés de cuir, et de minuscules lignes orange sur la console centrale sont agréables à l'oeil. Bien que ce soient de petites choses, elles peuvent signifier beaucoup pour quelqu'un. L'aventure est reconnaissable à son apparence - avec des pare-chocs modifiés, (avec ce moteur) avec des jantes en alliage de 17 pouces, avec une doublure supplémentaire sur les seuils et les bords des ailes, ainsi qu'avec des "renforts" du bas avant et arrière. Tout le reste est identique au Scénic "classique", y compris l'équipement (qui est ici avec un parking PDC à l'arrière, avec des barres de toit, la climatisation automatique, un capteur de pluie et un groupe audio amélioré mis à jour par Dynamique) et le séjour intérieur . Ce.
Voici ce que disent les sages : L'aventure peut être aussi chère que l'argent. Mais quand il s'agit de Scénica, tout est beaucoup plus terreux. Très belle voiture !
Vinko Kernc, photo : Saša Kapetanovič
Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Aventure
données de base
| Ventes: | Renault Nissan Slovénie Ltd. |
|---|---|
| Prix du modèle de base : | 24.730 € |
| Coût du modèle de test : | 25.820 € |
| Calculer le prix d'une assurance auto | |
| Puissance: | 96 kW (130 KM) |
| Accélération (0-100 km/h) : | 9,6 avec |
| Vitesse maximale: | 192 km / h |
| Consommation ECE, cycle mixte : | 7,5l / 100km |
Техническая информация
| moteur: | 4 cylindres - 4 temps - en ligne - turbodiesel - cylindrée 1.870 cm ? – puissance maximale 96 kW (130 ch) à 4.000 300 tr/min – couple maximal 2.000 Nm à XNUMX XNUMX tr/min. |
|---|---|
| Transfert d'énergie: | moteur à traction avant - boîte manuelle 6 vitesses - pneus 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Capacité: | vitesse de pointe 192 km/h - accélération 0-100 km/h 9,6 s - consommation de carburant (ECE) 7,5/5,2/6,0 l/100 km. |
| Masé : | véhicule vide 1.500 kg - PTAC 2.010 kg. |
| Dimensions extérieures: | longueur 4.259 mm - largeur 1.810 mm - hauteur 1.620 mm. |
| Dimensions intérieures: | réservoir de carburant 60 l. |
| Boîte: | 406-1.840 |
Nos mesures
| T = 2°C / p = 860 mbar / rel. vl. = 72% / Etat du compteur : 9.805 km | |
| Accélération 0-100km : | 10,7s |
|---|---|
| 402m de la ville : | 17,6 ans ( 128 km/h) |
| 1000m de la ville : | 32,3 ans ( 162 km/h) |
| Flexibilité 50-90km/h : | 7,6 / 12,3s |
| Flexibilité 80-120km/h : | 10,7 / 12,0s |
| Vitesse maximale: | 195km/h (NOUS.) |
| tester la consommation : | 9,1 l/100 km |
| Distance de freinage à 100 km/h : | 44,1m |
| Tableau AM : | 40m |
оценка
Adventure est une version très utile de Scénica - pour ceux qui aiment faire des allers-retours sur l'asphalte pendant leur voyage. La convivialité de l'Adventure se conjugue à l'agrément de séjour déjà bien connu et à la convivialité de l'habitacle de Scénic. Et avec quoi.
Nous louons et reprochons
apparence (Aventure)
moteur, boite de vitesse
bien-être, convivialité
châssis
petits accessoires orange intérieurs
gamme
petits rétroviseurs extérieurs
très bon volant
l'interrupteur du volant gauche n'a pas de fonction de suppression rapide
