Dégivreur pour gasoil

Dégivreur de carburant vous permet de démarrer le moteur diesel de la voiture même dans des situations où le carburant diesel s'est épaissi et ne peut pas être pompé à travers la conduite de carburant du réservoir au moteur. Ces produits sont généralement ajoutés dans le réservoir et dans le filtre à carburant où, de par leur composition chimique, ils restituent en quelques minutes la fluidité du gazole et permettent ainsi le démarrage du moteur. Les dégivreurs de carburant diesel sont apparus sur le marché des produits chimiques automobiles il n'y a pas si longtemps, mais deviennent de plus en plus populaires. Ils peuvent être utilisés avec des voitures, des camions, des bus, etc. On peut dire qu'ils ont remplacé l'ancienne méthode "grand-père" de chauffage des moteurs diesel par des chalumeaux ou des appareils similaires. Cependant, ne confondez pas l'additif de dégivrage avec un agent similaire - anti-gel pour carburant diesel. Le dernier remède est conçu pour abaisser le point d'écoulement du carburant diesel, c'est-à-dire qu'il est prophylactique. Un dégivreur est utilisé si le carburant diesel est déjà gelé.

Sur les étagères des concessionnaires automobiles, vous pouvez trouver divers additifs de dégivrage hivernal. L'assortiment dépend à la fois de la popularité de certains moyens, mais aussi de la composante logistique, en d'autres termes, les dégivreurs individuels ne livrent tout simplement pas dans certaines régions. À la fin de ce document se trouve une note des additifs les plus populaires et les plus efficaces pour le carburant diesel en hiver. Il contient des informations sur les caractéristiques de leur utilisation, le volume d'emballage, ainsi que le prix.

Nom du dégivreur	Description et caractéristiques	Volume du conditionnement, ml/mg	Prix ​​à partir de l'hiver 2018/2019
DÉGÉLIFIANT DIESEL D'URGENCE Hi-Gear	L'un des dégivreurs de carburant diesel les plus efficaces et les plus populaires. Il peut être utilisé avec n'importe quel ICE et peut être mélangé à n'importe quel carburant diesel, y compris le carburant dit "biologique" ou biodiesel. Les instructions indiquent que le dégivrage du carburant dans le réservoir prendra environ 15 à 20 minutes. il est également recommandé de verser l'agent dans le filtre à carburant.	444 ml; 946 ml	540 roubles; 940 roubles.
Dégivreur de gasoil LAVR Disel De-Geller Action	également un dégivreur de carburant diesel efficace et relativement peu coûteux. L'agent doit être versé dans le filtre à carburant et dans le réservoir.	450 ml; 1 litre.	370 roubles; 580 roubles.
Dégivreur gasoil ASTROhim	Le dégivreur dissout rapidement et efficacement la paraffine et les cristaux de glace. Il peut être utilisé avec n'importe quel carburant diesel, ainsi qu'avec n'importe quel ICE, quelles que soient la configuration et la puissance. Dans certains cas, on note qu'il faut beaucoup de temps pour attendre le dégivrage du gazole. Cependant, cela est compensé par le faible coût du produit.	1 litre.	320 roubles.
Additif de dégivrage pour carburant diesel Power Service "Diesel 911"	Un produit américain qui peut être utilisé avec n'importe quel carburant diesel et moteurs diesel. La particularité du produit réside dans le fait qu'il contient un composé Slickdiesel, dont le but est d'augmenter la ressource des éléments du système de carburant, tels que les pompes, les injecteurs, les filtres. L'inconvénient du dégivreur est son prix élevé.	473	800
Dégivreur de carburant diesel Img MG-336	Dégivreur à efficacité moyenne. Cela fonctionne assez bien, mais son fonctionnement dépend de l'état du système d'alimentation en carburant et de la composition du carburant diesel, ainsi que de la température ambiante. Parmi les lacunes, on peut noter le long fonctionnement du dégivreur. Cependant, cela est compensé par le prix bas.	350	260

A quoi sert un dégivrage ?

Comme vous le savez, tout liquide à une certaine température ambiante s'épaissit et durcit. Le carburant diesel dans ce cas ne fait pas exception, et à des températures négatives importantes, il acquiert également un état semblable à un gel dans lequel il ne peut pas être pompé à travers les conduites de carburant, ainsi qu'à travers les filtres à carburant. Et cela ne s'applique pas seulement au carburant diesel dit "d'été". Le carburant diesel "d'hiver" a également son propre seuil de point d'écoulement, bien qu'il soit beaucoup plus bas. Cependant, il convient de garder à l'esprit que de nombreuses stations-service nationales trompent ouvertement les automobilistes et, sous le couvert de carburant diesel "d'hiver", elles vendent, au mieux, du carburant diesel tout temps, et peut-être même "d'été" avec une certaine quantité d'additif.

La base de tout dégivreur est un complexe d'éléments chimiques dont le but est d'augmenter artificiellement la température interne du carburant diesel congelé, ce qui lui permet de passer d'un état d'agrégation de type gel (ou même solide) à un état un liquide. Les fabricants gardent généralement secrète la composition exacte de chaque produit (ce que l'on appelle le "secret commercial"). Cependant, dans la plupart des cas, la base du dégivreur est une base d'alcool avec certains additifs qui contribuent à une meilleure combustion de la composition nouvellement obtenue, ainsi qu'à accélérer la réaction chimique lorsqu'elle est mélangée avec le dégagement d'une certaine quantité de chaleur, ce qui est la raison de la transition du carburant diesel du solide au liquide.

Comment utiliser le dégivrage

De nombreux automobilistes s'intéressent à la question de savoir comment dégivrer le carburant diesel dans un réservoir? Autrement dit, comment utiliser l'additif de dégivrage? Les instructions pour la plupart de ces produits indiquent que le dégivreur doit être ajouté à la fois au réservoir de carburant avant de démarrer le moteur à combustion interne et au filtre à carburant (dans certains cas, cette dernière circonstance peut être un gros obstacle en raison des caractéristiques de conception d'un auto). Dans des cas plus rares, il doit également être pompé dans des durites de carburant souples (ou peu souples à basse température) avec une pompe.

Les instructions de la plupart des produits indiquent également que pour dégivrer complètement le carburant dans le réservoir et le système de carburant, il faut environ 15 ... 20 minutes (moins souvent jusqu'à 25 ... 30 minutes). Des tests effectués par des passionnés d'automobiles montrent que le résultat d'une telle utilisation de dégivreurs dépend de plusieurs facteurs. Tout d'abord, bien sûr, de la marque (lire, composition) du dégivreur lui-même. Dans le second - l'état du système de carburant. Donc, s'il est sale, à savoir si le filtre à carburant (filtres) est très sale, cela peut compliquer considérablement le démarrage du moteur à combustion interne par temps glacial. Troisièmement, l'efficacité du dégivrage est affectée par la qualité du carburant diesel, ainsi que par son type (été, tous temps, hiver).

En ce qui concerne le carburant diesel, plus il contient de paraffine, de soufre et d'autres impuretés nocives, plus il est difficile pour le dégivreur d'élever la température interne du carburant. De même, si du carburant diesel d'été a été versé dans le réservoir, des problèmes peuvent survenir lors du démarrage. Et vice versa, meilleur est le carburant, plus il sera facile de démarrer un moteur diesel même dans les gelées les plus sévères.

également dans la plupart des cas, il est indiqué qu'avant d'utiliser le dégivreur, il est nécessaire de démonter le filtre à carburant et de le nettoyer soigneusement des débris et de la paraffine durcie. cela doit être fait avec soin, afin de ne pas endommager l'élément filtrant, mais avec précaution.

Faut-il utiliser un dégivreur ?

De nombreux conducteurs qui n'ont jamais rencontré de dégivreurs de carburant diesel s'interrogent sur la faisabilité de leur utilisation, voire sur leur efficacité en général. à savoir, cela s'applique aux conducteurs habitués à démarrer des moteurs diesel après préchauffage avec un chalumeau ou des dispositifs similaires (préchauffeurs), qui chauffent les éléments des systèmes de carburant et d'huile du moteur de l'extérieur.

Cependant, une telle approche «grand-père» ne coûte que sous forme d'économies (et même alors, c'est très douteux, compte tenu des coûts de main-d'œuvre et du coût du carburant). Oui, et ramper sous le fond d'une voiture à moteur diesel est très problématique. Des tests effectués tant par les constructeurs de dégivreurs eux-mêmes que par des automobilistes enthousiastes montrent que les dégivreurs facilitent vraiment le démarrage lorsque le gazole se solidifie. Par conséquent, avant le début de la saison froide, il est fortement recommandé à tous les «dieselistes» d'acheter à la fois un dégivreur de carburant diesel et un anti-gel afin d'éviter les situations désagréables décrites. Ce ne sera certainement pas pire que de les utiliser !

Il existe également une méthode par laquelle vous pouvez savoir s'il est judicieux d'utiliser un dégivreur ou non. Ainsi, dans toute station-service, tout déversement de carburant d'un camion-citerne dans la capacité de cette même station-service s'accompagne toujours du remplissage (établissement) du document correspondant. Dans celui-ci, entre autres informations, deux paramètres sont toujours indiqués - la température de filtrabilité du carburant diesel et la température de son épaississement. Ce document peut toujours être demandé à l'opérateur de la station-service ou simplement accroché au tableau d'affichage du service de la station-service. Attention à la valeur de la température de filtrage ! C'est lorsque sa valeur est atteinte et en dessous que le carburant diesel ne peut pas passer à travers le filtre à carburant et, par conséquent, le moteur à combustion interne ne peut pas fonctionner.

Sur la base des informations reçues et de la comparaison de la température ambiante, il peut être conclu d'acheter ou non un dégivreur de carburant diesel. Cependant, en toute honnêteté, il convient de noter que de nombreuses stations-service peu scrupuleuses vendent du carburant de mauvaise qualité, se cachant derrière une documentation contenant délibérément des informations incorrectes. Par conséquent, si vous faites confiance à l'administration d'une station-service particulière, vous pouvez faire confiance à cette documentation. Si vous ne faites pas confiance ou si vous êtes loin de chez vous et faites le plein dans une station-service pour la première fois, il est préférable de jouer la sécurité et d'acheter le dégivreur et l'antigel indiqués à des fins préventives.

Classement des dégivreurs populaires

Cette section fournit une liste qui comprend les dégivreurs de carburant diesel populaires, largement utilisés par les automobilistes nationaux et étrangers. Tous les produits répertoriés dans la note sont recommandés à l'achat, car ils ont confirmé à plusieurs reprises dans la pratique leur grande efficacité dans le dégivrage du carburant diesel dans un réservoir de carburant, même en cas de fortes gelées. Dans le même temps, la note ne poursuit la publicité d'aucun produit présenté et n'a été créée que sur la base d'examens de dégivrants trouvés sur Internet.

Dégivreur de carburant diesel Hi-Gear

Le dégivreur de carburant diesel Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER est positionné par le constructeur comme une aide d'urgence pour un moteur diesel lorsque le carburant est gelé et, par conséquent, l'utilisation d'antigel n'en vaut plus la peine. Avec lui, vous pouvez décongeler rapidement et efficacement les cristaux de glace et de paraffine qui sont congelés dans le carburant diesel. L'outil peut être utilisé pour tout type de carburant diesel et pour tout type de moteur diesel (y compris le Common Rail moderne), y compris les moteurs de différentes tailles et capacités. Seul le volume de carburant diesel dans le réservoir et dans le système d'alimentation compte. À partir de là, vous devez calculer le montant requis des fonds utilisés.

L'utilisation du dégivreur de carburant diesel Hi-Gear implique une opération en deux étapes. Lors de la première étape, vous devez démonter le filtre à carburant et en retirer le carburant gelé. Après cela, ajoutez le produit au filtre à carburant dans un rapport 1: 1 avec du carburant diesel neuf. S'il y a beaucoup de carburant diesel gelé dans le filtre et qu'il est impossible de le retirer, il est alors permis d'ajouter un dégivreur sans dilution. La deuxième étape est l'ajout du produit exactement dans le réservoir de carburant dans un rapport de 1:200 par rapport au volume de carburant diesel dans le réservoir disponible à ce moment (léger surdosage non critique et tout à fait acceptable). Après l'introduction du médicament dans le carburant, vous devez attendre environ 15 à 20 minutes pour que l'agent entre en réaction chimique, dont le résultat est le dégivrage du carburant diesel. Après cela, vous pouvez essayer de démarrer le moteur à combustion interne. Dans le même temps, respectez les règles du "démarrage à froid" (le démarrage doit être effectué par de courtes tentatives avec de petits intervalles de temps, cela évitera à la batterie et au démarreur une usure importante et réduira leur durée de vie globale). Lisez attentivement la notice d'utilisation du produit disponible sur l'emballage !

Le dégivreur de carburant diesel Hi-Gear est vendu en deux tailles d'emballage. Le premier est un pot de 444 ml, le second est un pot de 946 ml. Leurs numéros d'article sont respectivement HG4117 et HG4114. Le prix de ces forfaits à l'hiver 2018/2019 est d'environ 540 roubles et 940 roubles, respectivement.

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Dégivreur gasoil Lavr

Le dégivreur de carburant diesel LAVR Disel De-Geller Action est également un outil très populaire et efficace qui vous permet de dégivrer le carburant diesel en quelques minutes et d'amener sa consistance à un état où il peut être pompé à travers le filtre à carburant sans aucun problème. L'outil est conçu spécifiquement pour une utilisation dans des conditions de température extrêmes. Il peut être utilisé avec n'importe quel type de carburant diesel, ainsi qu'avec n'importe quel diesel ICE, anciens et nouveaux, quels que soient leur puissance et leur volume. Absolument sans danger pour le système de carburant du moteur à combustion interne.

Les conditions d'utilisation du dégivreur de carburant diesel Lavr sont similaires à l'outil précédent. Ainsi, il doit être versé dans le filtre à carburant dans un rapport 1: 1. Le filtre doit d'abord être démonté et les cristaux de carburant gelé et les débris doivent en être retirés. Après cela, le filtre doit être laissé pendant 15 minutes pour effectuer une réaction chimique et dégivrer le carburant. Si le filtre à carburant ne peut pas être démonté, il faut lui fournir au moins une petite quantité de carburant (1/20 du volume du filtre suffirait). alors vous devez supporter environ 20 ... 30 minutes. Dans les cas particulièrement graves, le médicament ne peut pas être dilué, mais rempli prêt à l'emploi, à partir d'une bouteille.

Quant au versement dans le réservoir, il doit être versé dans un volume de 100 ml pour 10 litres de carburant (dosage minimum) à 100 ml pour 2 litres de carburant (dosage maximum) dans le réservoir au moment du remplissage du médicament. Il est recommandé de ne pas verser le volume mesuré du dégivrant en une seule fois, mais de le diviser en trois parties et de le verser à tour de rôle, après quelques minutes, l'un après l'autre. Après avoir versé, vous devez attendre environ 15 à 20 minutes pour qu'une réaction chimique se produise. puis essayez de démarrer le moteur.

Les avis trouvés sur Internet suggèrent que le dégivreur de carburant diesel LAVR Disel De-Geller Action est un outil assez efficace, et donc recommandé à l'achat par les automobilistes vivant dans les latitudes nordiques. Il est utile d'utiliser cet outil à des fins préventives, similaires aux antigels.

Le dégivreur de carburant diesel Lavr est vendu en emballages de deux volumes - 450 ml et 1 litre. Leurs numéros d'article sont respectivement Ln2130 et Ln2131. Leurs prix moyens pour la période ci-dessus sont d'environ 370 roubles et 580 roubles.

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Dégivreur gasoil ASTROhim

Le dégivreur diesel ASTROhim est un bon outil efficace conçu pour être utilisé dans les ICE des voitures particulières. Peut être utilisé avec n'importe quel carburant diesel. Selon le constructeur, son objectif est de restaurer la fluidité du gazole et d'éliminer les cristaux de paraffine en cas de forte baisse de la température ambiante si cela s'est produit en cours de route ou si du gazole d'été a été versé dans le réservoir de carburant. L'outil dissout et disperse les cristaux de glace et de paraffine, ce qui vous permet de restaurer l'efficacité du moteur à combustion interne pendant la saison froide. Le dégivreur fonctionne aussi bien avec du carburant de haute qualité qu'avec du carburant diesel, qui contient beaucoup de soufre et d'autres éléments nocifs. L'outil peut être utilisé avec n'importe quel ICE diesel, y compris les systèmes Common Rail et "pompe-injecteur".

Des tests effectués par des passionnés d'automobiles montrent une efficacité assez élevée de ce dégivreur de gazole. Dans certains cas, il a été noté qu'il fallait attendre longtemps jusqu'à ce que le carburant diesel dégèle. Cependant, cela est plutôt dû à la qualité du carburant diesel et à l'ensemble du système d'alimentation d'une voiture particulière. De manière générale, nous pouvons sans risque recommander ce dégivreur aux automobilistes diesel. Dans la collection de produits chimiques de garage, cette copie ne sera pas superflue.

Le dégivreur de gasoil ASTROhim est vendu en bidon de 1 litre. L'article d'un tel emballage est AC193. Son prix pour la période ci-dessus est d'environ 320 roubles.

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Additif de dégivrage pour carburant diesel Power Service "Diesel 911"

Additif de dégivrage pour carburant diesel Power Service "Diesel 911" est un outil de très haute qualité et efficace conçu pour dégivrer les filtres à carburant et les empêcher de geler davantage, de faire fondre le carburant diesel congelé et d'en éliminer l'eau. De plus, l'utilisation du dégivreur Power Service "Diesel 911" permet d'augmenter la durée de vie des éléments du système d'alimentation en carburant, à savoir les filtres à carburant, les pompes et les injecteurs. Ce dégivreur contient un développement unique de Slickdiesel, qui est conçu pour protéger les éléments du système de carburant lors de l'utilisation de carburant diesel à faible et très faible teneur en soufre (responsable de la lubrification des pièces de la pompe à carburant haute pression). L'outil peut être utilisé sur n'importe quel ICE, y compris ceux équipés de catalyseurs.

L'utilisation de ce dégivreur est similaire aux précédents. Tout d'abord, il doit être versé dans le filtre à carburant dans un rapport 1: 1, après l'avoir nettoyé. En termes de volume à remplir dans le réservoir de carburant, le fabricant précise qu'il faut remplir 2,32 litres de ce produit (80 onces) pour 378 litres de carburant (100 gallons). En termes de valeurs plus compréhensibles, il s'avère que pour 10 litres de carburant, il faut verser 62 ml de dégivreur. Cet outil peut être utilisé aussi bien pour les voitures particulières que pour les véhicules utilitaires (camions, bus), quels que soient leur volume et leur puissance.

Vous pouvez acheter un dégivreur de gasoil Power Service "Diesel 911" dans un emballage de 473 ml. L'article d'emballage est le 8016-09. Son prix moyen est d'environ 800 roubles.

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Dégivreur de carburant diesel Img MG-336

Le dégivreur de carburant diesel Img MG-336 est positionné par le fabricant comme une composition spécialisée de haute technologie pour assurer les performances des moteurs diesel à basses températures ambiantes. Conçu pour le traitement d'urgence du carburant diesel gelé et la restauration du système de carburant. Il est absolument sans danger pour tous les éléments du système de carburant, ne contient pas d'alcools et de composants contenant du chlore. peut également être utilisé avec tout type de carburant diesel, y compris le soi-disant "biodiesel". Dissout efficacement les cristaux de paraffine et d'eau.

Les critiques du dégivreur de carburant diesel Img MG-336 suggèrent que son efficacité est moyenne. Cependant, il est tout à fait possible de l'acheter s'il n'y a pas d'autre argent plus efficace dans les rayons des magasins pour le montant que vous êtes prêt à dépenser. Parmi les défauts du dégivrage, notons que le constructeur indique clairement que le temps de dégivrage peut atteindre 30 minutes, ce qui est beaucoup par rapport aux concurrents. Cependant, tout cela est compensé par son petit prix. Par conséquent, le dégivreur est recommandé à l'achat.

Vous pouvez acheter le dégivreur de carburant diesel Img MG-336 dans un emballage de 350 ml. Son numéro d'article est MG336. Le prix moyen est d'environ 260 roubles.

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A la fin de la note, il convient d'ajouter quelques mots sur le "Liquid I", populaire auprès de nombreux conducteurs. Malgré le fait que les instructions le concernant indiquent directement qu'il empêche l'épaississement, le cirage du carburant diesel à basse température, en fait, le mécanisme de son fonctionnement est différent. Son objectif fondamental est d'absorber l'eau, c'est-à-dire d'empêcher sa cristallisation dans des conditions de températures négatives. Il est fabriqué à base d'alcool avec addition d'éthylène glycol. Par conséquent, il a une relation plutôt indirecte avec le carburant diesel. Sa meilleure utilisation dans une voiture est de l'ajouter à la composition du liquide de frein afin que les condensats ne gèlent pas dans les récepteurs.

Si vous avez eu une expérience positive ou négative en utilisant un dégivreur de carburant diesel, parlez-nous-en dans les commentaires ci-dessous. Ce sera intéressant non seulement pour les éditeurs, mais aussi pour les autres automobilistes.

Comment remplacer un dégivreur

Au lieu d'un dégivreur d'usine, les conducteurs expérimentés (par exemple, les camionneurs) remplissent souvent le réservoir de liquide de frein à raison de 1 ml de liquide de frein pour 1 litre de carburant actuellement dans le réservoir. Cela vous permet de vous débarrasser de la paraffine agglomérée dans la composition du carburant diesel en quelques minutes. Le type de liquide de frein dans ce cas n'a pas d'importance. La seule chose dont vous devez prendre soin est sa propreté. En conséquence, il est absolument impossible d'ajouter du liquide sale dans le réservoir de carburant (système), car cela peut désactiver prématurément les filtres à carburant. Cependant, le liquide de frein, comme le "Liquide I" mentionné, est à base d'éthylène glycol, son efficacité est donc très faible, surtout à des températures importantes. Mais cela peut aider si le carburant diesel est de mauvaise qualité et qu'il contient beaucoup d'eau.

Une autre méthode populaire par laquelle vous pouvez abaisser le point d'écoulement du carburant diesel consiste à y ajouter du kérosène ou de l'essence. Cependant, dans ce cas, nous parlons plutôt de l'antigel, c'est-à-dire que cela n'a rien à voir avec le dégivrage. Vous pouvez simplement l'utiliser à titre préventif. Quant à la proportion, elle est de 30%, c'est-à-dire que 10 litres de kérosène peuvent être ajoutés à 3 litres de carburant diesel. Et pour l'essence, la proportion est de 10 %, soit 1 litre d'essence pour 10 litres de gazole. Cependant, il faut rappeler qu'il n'est pas recommandé d'utiliser constamment un tel mélange, un tel mélange n'est pas très utile pour un moteur diesel, et cela ne peut se faire que dans des cas extrêmes.

conclusion

L'utilisation de carburant diesel de dégivrage d'usine est un nouveau mot dans la chimie des machines, et de plus en plus de « dieselistes » utilisent actuellement ces outils. Ces composés montrent leur meilleur côté, et peuvent grandement faciliter le démarrage du moteur à combustion interne, même en cas de fortes gelées. Cependant, vous devez comprendre qu'il ne faut pas non plus attendre d'eux des miracles. à savoir, si le moteur est dans un état de pré-urgence, le filtre à carburant est bouché, le carburant diesel d'été est versé dans le réservoir et les réparations générales n'ont pas été effectuées depuis longtemps, alors, bien sûr, l'utilisation de ces fonds n'aidera pas dans n'importe quel gel. En général, si le moteur à combustion interne est opérationnel, l'achat d'un dégivreur est la bonne décision pour tout propriétaire d'une voiture équipée d'un moteur à combustion interne diesel.