Différents segments du marché automobile

La voiture est divisée en segments de plus en plus différents, découvrez ceux qui existent aujourd'hui.

Segment B0

Arrivant bien plus tard que les autres (c'est pourquoi on l'appelle B0, car le B1 existait déjà...), ce segment ne regroupe que quelques véhicules comme la Smart Fortwo et la Toyota IQ. Ils sont peu polyvalents et leur comportement ne les rend pas adaptés à des conditions routières autres qu'urbaines. Leur très petit empattement leur confère un train d'atterrissage carré pour un effet karting, mais leur confère peu de stabilité à haute vitesse.

Segment A

Ce segment, également appelé B1 (après B0), comprend des véhicules micro-urbains dont la taille varie de 3.1 à 3.6 mètres. Parmi elles, Twingo, 108/Aygo/C1, Fiat 500, Suzuki Alto, Volkswagen Up ! etc... Ces citadines, cependant, ne sont pas très polyvalentes et ne permettent toujours pas d'aller loin. Bien sûr, certaines d'entre elles coûtent plus cher que d'autres, comme la Twingo (2 ou 3), qui propose un châssis un peu plus solide. En revanche, l'Alto, comme la 108, reste très limitée... De manière générale, il faut les catégoriser comme des voitures citadines, sachant aussi que le nombre de places est limité à 4.

Segment B

Appelées aussi B2 (ou citadines universelles), suivant la même logique, ce sont des voitures confortables aussi bien en ville que sur route (3.7 à 4.1 mètres de long). Même si l'on considère cette catégorie comme des petites voitures compactes (certains appellent cette catégorie « sous-compactes »), cette catégorie s'est considérablement élargie ces dernières années avec une augmentation du nombre de modèles (heureusement, elle s'est arrêtée depuis !). Prenez, par exemple, la 206, qui a considérablement augmenté sa taille en passant à la 207.

Si un citadin ne possède qu'une seule voiture, c'est bien entendu le segment qui lui convient le mieux. Paris-Marseille reste majoritairement accessible, sachant que le petit trouvera vite sa place.

Segment B plus

Ce sont des mini-espaces où le châssis polyvalent des citadines est couramment utilisé. On retrouve par exemple le C3 Picasso, qui utilise la plate-forme Peugeot 207, ou le B-Max, qui utilise encore (comme vous pouvez le deviner) le châssis Fiesta.

Segment C

Appelé aussi segment M1, il comprend des blocs compacts d'une longueur de 4.1 à 4.5 mètres. C'est l'un des segments les plus prometteurs en Europe et notamment en France. Cependant, certains pays n'aiment pas du tout les versions à hayon, qu'ils trouvent peu spacieuses et peu attractives par rapport au prix. Des versions avec porte-bagages sont disponibles en alternative (Espagne, USA / Canada, etc.). On peut alors se référer à Golf (voiture compacte la plus vendue de tous les temps), 308, Mazda 3, A3, Astra, etc.

Segment M1 Plus

Ce sont des dérivés des monospaces compacts. Un très bon exemple est Scénic 1, qui dans la vraie vie s'appelle Mégane Scénic, montrant ainsi que la fondation de Mégane est nécessaire à l'existence. Par conséquent, il s'agit de voitures compactes qui étaient des « monopacks », voire des monospaces, dont la taille ne dépasse pas 4.6 mètres. Cette catégorie se vend logiquement mieux que les gros monospaces, à la fois plus chers et moins pratiques en ville.

Ludospaces

La philosophie de ce segment, acquise en cours de route, est d'apprendre les bases des utilités afin de les adapter aux civils. Si ce format est l'un des plus pratiques, c'est-à-dire qu'il reste peu rentable d'un point de vue esthétique... Si officiellement (ce qui se lit partout) c'est Berlingo qui a ouvert ce segment, je pense pour ma part que Renault Express l'a anticipé. avec une version en verre avec un siège arrière. Et j'irai encore plus loin en disant qu'au final c'est le Matra-Simka Ranch qui est le vrai prédécesseur….

Segment D

Aussi appelé segment M2, c'est mon segment préféré ! Malheureusement, ces dernières années elle a perdu du terrain à cause de la multiplication des SUV/crossovers... C'est donc une berline intermédiaire comme la Série 3, Classe C, Laguna, etc... Les berlines font environ 4.5 à 4.8 de longueur. , c'est-à-dire la plus courante.

Segment H

Ce dernier réunit les segments H1 et H2 : grandes et très grandes berlines. Pour comprendre, l'A6/Série 5 est en H1 tandis que l'A8 et la Série 7 sont en H2. Il s'agit sans aucun doute d'un segment de luxe et de sophistication.

Segment H1

Segment H2

MPV

Après avoir vu les mini-spaces et les monospaces compacts, voici le segment des monospaces « classiques », celui qui a fait son apparition avec le Chrysler Voyager (pas Space, comme certains l'espèrent). Ce segment a pris un coup dur ces dernières années avec l'introduction de versions compactes et de crossovers/crossovers.

Crossovers compacts

Beaucoup sont basés sur des châssis de citadines polyvalentes comme la 2008 (208) ou la Captur (Clio 4), mais d'autres sont basés sur des véhicules du segment compact (segment C) comme l'Audi Q3. Il s'agit de la dernière catégorie de crossover à être lancée sur le marché. Ce ne sont pas de vrais véhicules tout-terrain, mais des modèles qui imitent l'apparence des véhicules à quatre roues motrices. Crossover signifie aussi "intersection de catégories", donc on peut rentrer un peu de tout et tout, ou plutôt, tout ce qui n'est pas inclus dans les autres catégories.

SUV

Ce qui sépare un SUV d'un multisegment, c'est que le SUV doit avoir plus de flottaison que les autres segments. Ainsi même si certains d'entre eux sont vendus avec traction (deux roues motrices), leur physique permet d'aller partout grâce à la garde au sol augmentée. Rappelez-vous également que le terme SUV signifie SUV. Les exemples sont nombreux avec Audi Q5, Renault Koleos, Volvo XC60, BMW X3, etc.

Grand SUV

C'est la même chose avec les versions plus grandes : Mercedes ML, BMW X5, Audi Q7, Range Rover, etc.

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Derernier commentaire posté :

Mimi (Date : 2017, 05:18:16)

Salut,

J'aime beaucoup votre article.

Cependant, ma question est, où sont les pauses?

Il I. 5 réaction(s) à ce commentaire :

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Extension 2 Commentaires :

Sprinter (Date : 2016, 02:26:20)

Et les camions dans tout ça ? (Votre publication sera visible sous le commentaire)

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