Les modèles les plus vendus en Chine, en Inde, au Brésil, au Royaume-Uni et plus révélés - et comment certains d'entre eux sont liés à Holden Barina
La Nissan Sylphy est la voiture la plus vendue en Chine, le plus grand marché automobile au monde.
Chaque année, les marques automobiles des marchés du monde entier se disputent le titre de modèle le plus vendu et de marque la plus vendue.
En Australie l'année dernière, Toyota a de nouveau dominé le marché des voitures neuves, doublant la deuxième place de Mazda et remportant également la couronne en tant que modèle HiLux le plus vendu.
Mais qu'en est-il du reste du monde ? Chiffres publiés Blog sur les voitures les plus vendues révèlent quelques surprises en tête des palmarès des ventes dans certains pays.
Parmi les surprises, il y a le nombre de modèles liés à Holden Barina, disparu depuis longtemps.
Si vous êtes même curieux de savoir ce que les Kazakhs conduisent ou quel modèle est en tête des classements du plus grand marché automobile du monde, la Chine, alors lisez la suite.
L'année dernière, la Vauxhall Corsa a devancé sa principale concurrente, la Ford Fiesta, au Royaume-Uni.
Angleterre
Sans surprise, les voitures britanniques et européennes dominent les charts britanniques. Bien, pour la majeure partie.
Le choix le plus populaire parmi les Britanniques l'année dernière était une voiture vendue une fois en Australie lors de l'itération précédente sous le nom d'humble Holden Barina. Il s'agit d'une Vauxhall Corsa à hayon léger !
Anciennement construite au Royaume-Uni, mais désormais originaire d'Espagne après le rachat de Vauxhall et de la marque sœur allemande Opel par le groupe PSA, la Corsa est l'une des voitures les plus vendues au Royaume-Uni depuis de nombreuses années.
Corsa a fait tomber la Ford Fiesta du sommet l'année dernière avec un total de ventes de 34,111 3, mais a été presque dépassée par le modèle Tesla avec 32,767 XNUMX (XNUMX XNUMX).
La Mini à hayon construite au Royaume-Uni mais appartenant à BMW était le troisième vendeur le plus vendu au Royaume-Uni l'année dernière, battant ses rivaux allemands, notamment la Mercedes-Benz Classe A et la Volkswagen Golf.
La Nissan Sylphy est la jumelle de la Sentra pour le marché américain.
Chine
Plus de voitures neuves sont vendues en Chine que dans tout autre pays (un peu plus de 20 millions en 2021), ce qui en fait le plus grand marché du monde avec des ventes annuelles de plusieurs millions.
Compte tenu de l'expansion rapide des marques chinoises sur le marché intérieur, ainsi que des marques chinoises devenues mondiales - Haval, MG, etc. - on pourrait penser que l'une d'entre elles occuperait la première place. Mais au final, le modèle sous la marque Nissan est devenu le vainqueur.
La tristement nommée berline Sylphy est peut-être d'une marque japonaise, mais en Chine, la Sylphy et d'autres modèles Nissan, ainsi que les véhicules Peugeot et Citroën, sont fabriqués en joint-venture avec le constructeur chinois Dongfeng.
La Sylphy basée sur Sentra sur le marché américain a vendu un peu plus de 500,000 XNUMX véhicules, dépassant la berline Volkswagen Lavida vieille de plusieurs décennies construite par son partenaire chinois SAIC et la charmante Wuling Hongguang Mini EV.
Suzuki Wagon R a reçu les plus grands honneurs en Inde l'année dernière.
Inde
Vous vous souvenez de la Suzuki Wagon R+ ? Un petit toit ouvrant haut vendu en Australie à la fin des années 1990 ?
Eh bien, la dernière itération de cette offre originale était le modèle préféré de l'Inde en 2021, sous la marque Maruti Suzuki Wagon R. Maruti était une société automobile fondée et gérée par le gouvernement jusqu'à ce que Suzuki achète une participation majoritaire en 2003.
Maruti Suzuki est la Toyota indienne, avec une énorme part de marché de 44 % en 2021, ainsi que huit des 10 modèles les plus vendus.
Les seules autres marques qui se rapprochent de ce nombre sont Hyundai, qui a une grande présence de fabrication en Inde et est le cinquième modèle de SUV Creta le plus vendu, et la marque locale Tata.
Toyota domine le marché intérieur japonais, la Yaris occupant la première place.
Japon
Sans surprise, les 10 premières marques japonaises en volume de ventes sont composées de constructeurs japonais, menés par le dominant Toyota avec une part de marché de 32 %.
Cela correspond aux modèles les plus populaires, Toyota occupant les quatre premières places sur la liste des modèles de voitures non kei.
La Yaris légère est la plus vendue au Japon avec 213,000 XNUMX unités vendues l'an dernier, remplaçant les monospaces Roomy, Corolla et Alphard.
Ajoutez à cela les ventes de voitures kei - le segment de marché japonais pour les plus petites voitures de tourisme légales avec une taille et une puissance de moteur limitées - et la N-Box super mignonne de Honda arrive en deuxième position, devant la Corolla.
La Strada compacte de Fiat est devenue la voiture préférée du Brésil en 2021.
Brésil
Fiat a une présence énorme en Amérique du Sud et centrale avec une gamme de modèles petits et bon marché et une solide base de fabrication au Brésil.
Les Brésiliens ont adopté la marque Fiat en grand nombre, et non seulement c'est la marque numéro un avec plus de 20 % de part de marché, mais le pick-up compact Fiat Strada a été le nouveau modèle le plus populaire l'année dernière.
La jolie ute a dépassé les ventes de deux sous-compactes, dont la Hyundai HB20 à hayon de fabrication brésilienne et une autre Fiat, l'Argo.
Le camion léger Hyundai Porter s'est vendu plus que la berline Grandeur en Corée du Sud.
Corée du Sud
Il n'est pas surprenant que le groupe Hyundai domine le marché automobile sud-coréen. Hyundai, Kia et Genesis occupent les trois premières places de la liste des marques les plus vendues avec une part de marché de 74 %.
Hyundai a dépassé la marque sœur Kia en termes de ventes totales d'environ 56,000 100 unités, mais la plus grande surprise a été le modèle le plus vendu en Corée du Sud l'année dernière. Il s'agissait du Hyundai Porter, également connu sous le nom de H-2004, un camion léger de quatrième génération en vente depuis XNUMX.
Le véhicule utilitaire léger a surpassé la grande berline Hyundai Grandeur, basée sur les modèles Sonata et Kia Optima, ainsi que le multisegment Kia Carnival.
Le groupe occupe une telle position de leader sur son marché domestique que le premier modèle non-Hyundai Group dans le top 2021 20 a été le Renault-Samsung QM6, connu localement sous le nom de Renault Koleos, en 17.th la position.
L'année dernière, Lada Vesta est devenue le meilleur modèle en Russie.
Russie
Malgré une population de 144 millions d'habitants, le marché des voitures neuves en Russie n'est pas beaucoup plus important qu'en Australie, avec 1.7 million de voitures vendues en 2021.
La marque russe Lada, détenue par le groupe Renault, reste le premier choix des Russes, avec la voiture sous-compacte Vesta en tête de liste en 2021. Elle a été suivie par la petite voiture vieillissante Lada Granta et la troisième - Kia Rio.
Ce n'est pas la berline Rio que les Australiens connaissent. Il s'agit d'un modèle de marché russo-chinois construit en Russie.
Ceux qui ont une bonne mémoire se souviennent de la présence de Lada en Australie pendant une dizaine d'années, à partir de 1984, lorsque la Niva à traction intégrale était le modèle phare. Eh bien, ce modèle, étrangement nommé d'après un modèle conçu par GM, est toujours un best-seller, arrivant à la sixième place l'an dernier.
La Chevrolet Cobalt est devenue le modèle haut de gamme du Kazakhstan.
République du Kazakhstan
J'ai promis le Kazakhstan, et le voici. Chevrolet Cobalt est le leader des ventes dans ce pays d'Asie centrale.
La voiture compacte construite en Ouzbékistan est basée sur la plate-forme GM Gamma II, qui était la même que la dernière Holden Barina vendue en Australie.
Il s'est vendu plus qu'un autre Chevrolet, le Nexia sous la marque Ravon Nexia. Ce modèle est également basé sur l'ancien Barina 2005, lui-même rebaptisé Daewoo Kalos.
