Nouveau van Iveco Daily dévoilé
Le nouvel Iveco sera proposé à la fois en tant que fourgon conventionnel et en version cabine et châssis.
Iveco a publié des images de sa dernière benne basculante, qui sortira plus tard cette année en Europe et au début de l'année prochaine en Australie. La société affirme que le Daily de troisième génération est tout nouveau et ressemble certainement à cela grâce à un nouveau visage avec des phares inclinés et une double calandre divisée par une bande de couleur carrosserie. Mais les changements sont plus profonds : Iveco modifie l'empattement et les dimensions de la carrosserie sur toute la gamme, et introduit également une nouvelle suspension.
Iveco n'a pas encore révélé tous les détails de son dernier Daily, il est donc difficile de dire s'il fonctionnera avec le nouveau moteur ou une version améliorée de la centrale électrique existante. En tout cas, Iveco est prêt à annoncer que le Daily de prochaine génération sera 5 % plus économe en carburant que le modèle actuel. Il a également été confirmé que la nouvelle camionnette sera construite dans deux usines récemment rénovées en Espagne et en Italie.
Le nouvel Iveco sera proposé en fourgon classique, ainsi qu'en version cabine et châssis pouvant être équipé d'un plateau ou d'une carrosserie, ou se transformer en camping-car. L'entreprise discute de trois tailles de camionnettes : une avec 18 mètres carrés d'espace de chargement, une autre avec 20 mètres carrés et une avec 11 mètres carrés. voiture de sa taille.
Pour les modèles jusqu'à 3.5 tonnes, il existe une nouvelle suspension avant, et pour tous les modèles Daily à quatre roues motrices, un nouveau système de suspension arrière. Iveco affirme que des modifications de la suspension ont été apportées pour améliorer la maniabilité et la capacité de charge.
Il aurait considérablement amélioré l'expérience de conduite en réduisant le bruit de la route et des pneus, ainsi qu'en améliorant l'ergonomie et en améliorant le système de climatisation.
