Fonctionnement de la LED matricielle
Comme vous le savez, la technologie LED est de plus en plus courante dans les voitures modernes en raison de leur faible consommation d'énergie (en savoir plus sur les différentes technologies d'éclairage ici). Cependant, il est à noter que ce type d'éclairage est associé à un nouveau mode de fonctionnement dit matriciel. Il faut donc faire la distinction entre les feux à LED statiques et les feux à LED matriciels qui permettent de rouler avec les pleins phares tout le temps !
Qu'est-ce qu'une matrice ?
Matrix est un concept qu'on apprend à l'école, il suffit de traverser l'espace pour avoir des références exactes. Par exemple, le jeu de société hit-and-sink est basé sur la fonction des dés. Toutes les cases forment une matrice, et chacune d'elles a des coordonnées exactes (formées dans le jeu par une lettre et un chiffre, comme B2).
On peut rapprocher cela du système de coordonnées orthonormées (avec les fameux axes x et y), un concept familier aux écoliers et étudiants qui étudient régulièrement les graphes. Mais dans notre cas, nous n'allons pas apprendre les courbes ou les fonctions, nous utilisons simplement cet espace comme zone de grille dans les petits rectangles.
Phares matriciels ?
Les phares matriciels brillent différemment des phares standard. Au lieu de deux grands faisceaux "principaux" éclairant l'avant, chacun d'eux se compose de plusieurs petits faisceaux. Chaque faisceau éclaire une petite section de la route, et ce sont ces sections qui peuvent être comparées aux cases du jeu "percé - coulé".
Comment ça marche?
Pour vous faciliter la compréhension, nous pouvons dire que les lumières Matrix Led sont un peu comme un jeu de toucher et d'évier, mais avec la règle inverse.
Ici, vous remplacez les bateaux par des voitures qui roulent en sens inverse et il faut donc éviter l'éclairage pour ne pas les éblouir.
La caméra surveille ce qui se passe devant et localise les voitures se déplaçant dans la direction opposée. Ayant repéré la voiture, elle coupe les rayons de lumière qui tombent dessus pour ne pas l'aveugler. Il ne reste plus qu'à découper les leds correspondantes et le tour est joué !
Tous les commentaires et réactions
Derernier commentaire posté :
Rakunet (Date : 2020, 02:27:13)
Malheureusement, le temps de réaction du système est trop lent, au moment où les LED correspondantes s'éteignent, l'utilisateur était aveuglé au contraire ! Par conséquent, il y a beaucoup de plaintes concernant les phares.
Sans oublier que cette lumière froide est mauvaise pour les yeux.
En revanche, le piéton et de nombreux autres usagers ne sont pas détectés par la caméra, là où le code de la route est enfreint.
Il I. 5 réaction(s) à ce commentaire :
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