Présentation de Proton Preve 2014
Le constructeur malaisien Proton aimerait que nous prononcions le nom de leur nouvelle berline compacte - Preve - en rime avec le mot café afin de "donner une saveur européenne à la nouvelle voiture". Que cela se produise ou non, il est susceptible d'attirer l'attention principalement pour sa proposition de valeur.
PRIX ET CARACTÉRISTIQUES
Le Proton Preve offre un excellent rapport qualité-prix puisqu'il est au prix de 15,990 17,990 $ pour une boîte manuelle à cinq vitesses et de 3000 2013 $ pour une transmission à variation continue à six vitesses. Ces prix sont inférieurs de 2 $ aux prix de lancement annoncés plus tôt cette année. Proton nous dit que les prix resteront jusqu'à la fin de l'année 3. Jusque-là, vous pouvez obtenir un Proton Preve pour le prix d'une Toyota Yaris ou d'une Mazda, alors qu'il s'agit à peu près d'un lineball avec une plus grande Corolla ou Mazda.
Les caractéristiques prestigieuses de cette voiture abordable comprennent les phares à DEL et les feux de jour. Les sièges sont recouverts de tissu moelleux et disposent tous d'appuie-tête réglables en hauteur, avec appuie-tête actifs à l'avant pour plus de sécurité. La partie supérieure du tableau de bord est en matériau doux au toucher non réfléchissant. Le volant multifonction inclinable abrite les commandes audio, Bluetooth et de téléphone portable.
INFORMATION
Le tableau de bord intégré comporte des jauges analogiques et numériques. L'ordinateur de bord affiche la distance parcourue entre deux points en trois trajets et le temps de parcours. Il y a des informations sur la distance approximative jusqu'à la vidange, la consommation de carburant instantanée, le carburant total utilisé et la distance parcourue depuis la dernière réinitialisation. Conformément à la nature sportive de la nouvelle voiture, le tableau de bord de la Preve est éclairé en rouge.
Un système audio avec radio AM/FM, lecteur CD/MP3, ports USB et auxiliaires est situé sur la console centrale, à la base de laquelle se trouvent les ports iPod et Bluetooth, ainsi qu'une prise 12 volts dissimulée sous un couvercle coulissant .
MOTEUR / TRANSMISSION
Le moteur Campro de Proton est un moteur quatre cylindres de 1.6 litre développant jusqu'à 80 kW à 5750 tr/min et 150 Nm à 4000 tr/min. Deux nouvelles transmissions : une manuelle à cinq vitesses ou une CVT automatique avec six rapports sélectionnables par le conducteur transmettent la puissance aux roues avant de la Preve.
SÉCURITÉ
Proton Preve a reçu cinq étoiles aux crash tests. Le pack de sécurité complet comprend six airbags, dont des rideaux sur toute la longueur. Les fonctions d'évitement des collisions comprennent le contrôle électronique de la stabilité, l'antipatinage, les freins ABS, les appuie-tête avant actifs, les capteurs de marche arrière et de détection de vitesse, le verrouillage et le déverrouillage des portes.
CONDUITE
La conduite et la maniabilité de la Preve sont meilleures que la moyenne pour sa catégorie, ce qui correspond exactement à ce que vous attendez d'une voiture avec l'apport du constructeur britannique de voitures de course Lotus, une marque qui appartenait autrefois à Proton. Mais la Preve est axée sur la sécurité et le confort et loin d'être un modèle sportif.
Le moteur est du côté mort, ce qui n'est pas surprenant compte tenu de sa modeste puissance maximale de 80 kilowatts, et il doit être maintenu en bon état de fonctionnement en utilisant correctement la transmission pour obtenir des performances acceptables. La faible isolation de l'habitacle laisse passer le bruit du moteur, un mal nécessaire à haut régime pour tirer le meilleur parti d'un moteur qui n'a pas beaucoup de puissance. Le changement de vitesse est un peu caoutchouteux, mais quand il est autorisé à changer de vitesse à son rythme, ce n'est pas trop mal.
La version manuelle, que nous avons testée tout au long de la semaine, consommait en moyenne cinq à sept litres aux cent kilomètres sur l'autoroute et en campagne légère. Ici, la consommation est passée à neuf ou onze litres en ville en raison du fait que le moteur travaillait dur. C'est une voiture de bonne taille et la Preve a suffisamment d'espace pour les jambes, la tête et les épaules pour quatre passagers adultes. Il peut transporter jusqu'à cinq personnes, tant que celles à l'arrière ne sont pas trop larges. Maman, papa et trois adolescents s'intègrent facilement.
Le coffre est déjà de bonne taille et le siège arrière a une fonction de pliage 60-40, vous permettant de transporter des objets plus longs. Les crochets sont situés dans tout le Preve et sont parfaits pour les vêtements, les sacs et les colis. La carrosserie bien définie avec une position large et des jantes en alliage de 10 pouces à 16 rayons a fière allure, même si elle ne se démarque pas vraiment de la foule folle de ce segment de marché extrêmement concurrentiel en Australie.
TOTAL
Vous obtenez beaucoup de voitures à un prix très modeste de la part de Proton's Preve, car elle est en concurrence avec des voitures de taille supérieure, y compris des poids lourds comme la Toyota Corolla et la Mazda3. Il n'a pas le style, les performances du moteur ou la dynamique de conduite de ces voitures, mais gardez à l'esprit le prix super bas. Gardez également à l'esprit que le prix avantageux n'est valable que jusqu'à fin 2013.
