Dispositifs antivol sur le volant pour les voitures
Pour protéger votre voiture contre le vol, vous devez utiliser tous les moyens disponibles. Nous avons déjà beaucoup écrit sur notre site Web Vodi.su sur divers systèmes antivol : antidémarrage, alarmes, verrouillages mécaniques. Le moyen le plus simple et le plus abordable pour la plupart des gens de sécuriser leur voiture est les outils antivol mécaniques.
Dans cet article, nous parlerons des antivols sur le volant.
Types de verrous de volant
Les antivols de volant peuvent être divisés en trois grands groupes :
- mettre directement sur le volant;
- monté sur un arbre allant de la colonne de direction au volant ;
- verrous-bloqueurs qui sont installés dans la colonne de direction et bloquent le mécanisme de direction.
Le premier type est le plus facile à installer et à utiliser. Ce sont des bloqueurs universels qui conviennent à toutes les voitures. Bien qu'il existe de tels appareils destinés à un modèle spécifique.
Bloqueurs qui sont mis sur le volant
Les antivols de volant les plus simples sont les entretoises. Il s'agit d'une tige en métal, avec deux crochets en métal dessus, et entre eux il y a un verrou. La serrure peut être codée ou avec un mécanisme de verrouillage ordinaire. Du fait que l'un des crochets se déplace librement le long de la tige, une telle entretoise peut être installée sur presque toutes les voitures.
La tige est assez lourde, il est donc presque impossible de la plier ou de la couper, sauf peut-être avec une meuleuse. Habituellement, il repose à une extrémité sur le pilier avant gauche. Il n'est pas difficile d'installer et de retirer l'appareil (naturellement pour le propriétaire). De plus, vous aurez toujours une protection à portée de main - la canne peut être utilisée comme batte de baseball.
Si un voleur décide de voler votre voiture, après avoir vu une telle serrure, il se demandera s'il peut ouvrir la serrure ou récupérer le code. Bien que si vous avez les outils et l'expérience, retirer l'entretoise ne sera pas difficile. C'est pourquoi vous pouvez trouver des bloqueurs avec des languettes spéciales qui, lors d'une tentative de démontage, appuient sur l'interrupteur de signal.
En plus des entretoises, les conducteurs utilisent très souvent un autre type de bloqueurs, qui est une barre métallique avec un embrayage. L'embrayage est mis sur le volant, et la barre repose sur le tableau de bord avant, ou repose sur le sol ou les pédales, les bloquant ainsi également. Encore une fois, ces appareils varient dans leur catégorie de prix. Les moins chers sont équipés d'une serrure plutôt compliquée, mais ordinaire, sur laquelle vous pouvez prendre une clé ou l'ouvrir avec de simples épingles.
Les plus chers sont vendus avec des mécanismes de verrouillage complexes avec un haut degré de force cryptographique, c'est-à-dire avec des serrures à combinaison avec un grand nombre d'options - plusieurs centaines de millions.
Quels sont les avantages de tels appareils:
- ils sont universels ;
- sont clairement visibles, ce qui peut effrayer un voleur inexpérimenté ou un intimidateur qui veut monter puis quitter la voiture ;
- le propriétaire de la voiture n'a qu'à les mettre et à les enlever ;
- en matériau durable;
- ne prend pas beaucoup de place dans la cabine.
Mais je dois dire que les pirates de l'air expérimentés traiteront ces bloqueurs rapidement et presque silencieusement. De plus, ils ne protègent pas contre la pénétration dans l'habitacle.
Verrouillage de l'arbre de direction et de la colonne
Il ne sera pas possible d'installer de tels types de bloqueurs par vous-même si vous n'avez pas assez d'expérience. De nombreux services spécialisés proposent leurs services d'installation, et il existe aujourd'hui pas mal de produits de ce genre en vente dans différentes catégories de prix.
Les verrous d'arbre sont de deux types :
- externe;
- interne.
Externe - il s'agit d'une version plus avancée des verrous dont nous avons parlé ci-dessus. Ils sont une tige avec un embrayage. L'accouplement est placé sur l'arbre et la barre repose sur le sol ou les pédales.
Les verrous internes de l'arbre de direction sont installés cachés: l'embrayage est placé sur l'arbre et la goupille métallique contient un dispositif de verrouillage. Un voleur très expérimenté ou une personne avec un ensemble d'outils peut ouvrir une telle serrure. La goupille bloque complètement l'arbre de direction, il est donc peu probable que quelqu'un puisse le tourner.
Les serrures de colonne de direction sont généralement des systèmes antivol mécaniques standard. Une goupille métallique avec un mécanisme de verrouillage est installée dans la colonne de direction et sous le volant se trouve un cylindre de serrure. Il convient de noter que les bloqueurs réguliers sont assez faciles à casser, parfois même les conducteurs eux-mêmes sont obligés de le faire lorsqu'ils perdent leurs clés et essaient de démarrer la voiture sans clé. Si vous achetez des mécanismes de verrouillage auprès de fabricants bien connus, tels que Mul-T-Lock, vous devrez alors bricoler la serrure.
Lorsque vous choisissez l'un ou l'autre type de verrou de direction, sachez que pour les pirates de l'air expérimentés, ils ne sont pas particulièrement difficiles. Par conséquent, il est nécessaire de protéger la voiture contre le vol de manière complexe, en utilisant plusieurs méthodes. De plus, ne laissez pas la voiture dans des endroits bondés sans surveillance, par exemple dans des parkings non surveillés à proximité de supermarchés ou de marchés.
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