Micrologiciel Tesla 2020.40 avec des modifications mineures du Bluetooth et du presse-papiers. 2020.40.1 passe au vert
Teneur
Le dernier logiciel 2020.40 commence à atteindre les propriétaires de Tesla, rapporte Electrek. Jusqu'à présent, deux nouvelles fonctionnalités ont été repérées dans la mise à jour : la possibilité de sélectionner un appareil Bluetooth préféré et de bloquer l'accès au presse-papiers avec un code PIN. À son tour, dans la version 2020.40.1, il est devenu possible de conduire indépendamment au feu vert.
Logiciel Tesla 2020.40 - quoi de neuf
table des matières
- Logiciel Tesla 2020.40 - quoi de neuf
- Le logiciel Tesla 2020.40.1 confirme les mots qui viennent d'être écrits
La première nouveauté est une option Périphérique Bluetooth prioritairequi vous permet de sélectionner le périphérique Bluetooth préféré pour ce pilote [profil]. Ceci est important si la voiture est utilisée par plusieurs personnes et que tous les conducteurs ont des téléphones connectés à la voiture. Après avoir choisi le téléphone préféré, Tesla essaiera d'abord de se connecter à l'appareil sélectionné, et ce n'est qu'alors qu'il commencera à rechercher d'autres smartphones dans la région (source).
Deuxième option NIP de boîte à gants, vous permet de protéger votre presse-papiers avec un code PIN à 4 chiffres. Option disponible partiellement Gestion -> Sécurité -> PIN de la boîte à gants .
Cette option ne s'applique qu'aux véhicules dans lesquels la boîte à gants n'est accessible que depuis l'écran, c'est-à-dire Tesla Model 3 et Y. Dans Tesla Model S/X, la boîte à gants s'ouvre par un bouton situé sur le cockpit.
Ouverture du presse-papiers dans Tesla Model 3 / Y (c) Brian Unboxed / YouTube
Il n'y a aucune mention de mises à jour majeures du pilote automatique / FSD dans le firmware 2020.40, mais il convient d'ajouter que si elles sont implémentées, elles sortent généralement pendant l'exécution. Ce fut le cas avec la version 2020.36 :
> Le firmware Tesla 2020.36.10 est disponible en Pologne et en Amérique [vidéo Bronka]. Et il y a un signe "Céder à la priorité" dessus.
Le logiciel Tesla 2020.40.1 confirme les mots qui viennent d'être écrits
Il s'avère qu'au moment de la publication de l'article sur le firmware 2020.40, le portail Electrek disposait déjà d'informations sur la version 2020.40.1. Ils confirment les propos écrits ci-dessus (paragraphe sous la photo): dans la dernière version du programme, le pilote automatique est capable de traverser indépendamment l'intersection au feu vert.
Jusqu'à présent, cet art n'était possible qu'aux États-Unis, lorsque nous roulions tout droit et « avec un guide », c'est-à-dire derrière la voiture devant nous. À partir du 2020.40.1, lorsque la voiture voit un feu vert, elle peut traverser seule l'intersection. La description précise qu'un autoguide n'est plus nécessaire (source).
Les restrictions précédentes restent en vigueur, c'est-à-dire Le pilote automatique / FSD a toutes les fonctions uniquement aux États-Unis et uniquement lorsque vous conduisez tout droit... Tesla ne sait pas encore filer tout seul, mais, selon le constructeur, une telle opportunité apparaîtra avec le temps.
Selon le portail TeslaFi, le logiciel 2020.40 est apparu en trois versions : 2020.40, 2020.40.0.1 i 2020.40.0.4 (une source). Cependant, la plupart des propriétaires de Tesla obtiennent toujours le firmware 2020.36, principalement 2020.36.11.
Cela peut vous intéresser :
