Affichage tête haute - Qu'est-ce qu'un projecteur HUD ?

Lisez cet article pour savoir comment fonctionne l'affichage tête haute du HUD. Vous en apprendrez plus sur ses caractéristiques, ses avantages et ses inconvénients. Dans le texte, nous avons décrit un bref historique de ces écrans, produits pour les militaires depuis plus de cinquante ans.

Affichage tête haute - Une brève histoire de l'industrie automobile

La première voiture à être équipée d'un affichage tête haute a été la Chevrolet Corvette en 2000, et déjà en 2004, elle a été reprise par BMW, faisant des voitures de la Série 5 de cette année-là les premières en Europe à avoir un écran HUD installé en standard. . Il est difficile de dire pourquoi cette technologie a été introduite si tard dans les voitures, car cette solution a été utilisée dans les avions militaires dès 1958. Vingt ans plus tard, le HUD a trouvé sa place dans les avions civils.

Qu'est-ce qu'un affichage HUD

L'écran de projection vous permet d'afficher les principaux paramètres sur le pare-brise de la voiture. Grâce à cela, le conducteur peut également contrôler la vitesse sans quitter la route des yeux. Le HUD a été emprunté aux avions de chasse, dans lesquels il soutient avec succès les pilotes depuis des années. Les derniers modèles de voitures ont des systèmes très avancés qui affichent des paramètres juste en dessous de la ligne de mire du conducteur au bas de la fenêtre. Si votre voiture n'est pas équipée de ce système en usine, vous pouvez acheter un affichage tête haute compatible avec presque tous les modèles de voiture.

Quelles informations l'affichage tête haute montre-t-il au conducteur ?

L'affichage tête haute peut afficher de nombreuses informations, mais le plus souvent le compteur de vitesse occupe une place prépondérante et c'est un élément obligatoire, comme c'est le cas avec les compteurs standards. La vitesse actuelle est affichée numériquement dans la plus grande police. En raison du peu d'espace qui peut être alloué pour afficher les paramètres de la voiture, les fabricants essaient de ne pas en mettre trop dans le HUD.

Le compteur de vitesse est l'une des principales informations affichées sur l'écran de projection. Il est généralement accompagné d'un tachymètre, mais sa présence n'est pas la règle. Tout dépend de la classe de la voiture, dans les modèles de luxe, le HUD affichera les lectures du système de lecture des panneaux de signalisation, du régulateur de vitesse, d'une alarme qui avertit des objets dans l'angle mort de la voiture et même de la navigation automobile.

Le premier affichage tête haute avait une conception très simple, qui a subi des changements importants au fil des ans. Les systèmes des meilleurs modèles de marques populaires affichent des informations dans des couleurs très vives et pratiquement sans délai. Souvent, ils permettent également une personnalisation individuelle, comme le réglage de l'emplacement d'affichage des paramètres ou de la rotation de l'affichage.

Comment fonctionne l'affichage HUD ?

Le fonctionnement de l'écran de projection n'est pas difficile. Il utilise les propriétés du verre, qui arrête la lumière d'une certaine longueur d'onde car il est transparent. L'affichage HUD émet une couleur spécifique qui peut être affichée comme information sur le pare-brise. Les paramètres du véhicule sont affichés à une certaine hauteur de la fenêtre, qui peut généralement être ajustée individuellement ou sur une fixation spéciale sur le tableau de bord.

Si vous achetez l'ensemble du système séparément, n'oubliez pas que le projecteur doit être correctement adapté. Il est important que l'image soit nette et claire, mais elle ne doit pas blesser les yeux du conducteur. Les derniers affichages tête haute multimédia sont réglables en luminosité, hauteur d'affichage et pivotement afin que vous puissiez tout personnaliser selon vos besoins.

Affichage tête haute HUD - un gadget ou un système utile qui augmente la sécurité ?

L'affichage tête haute n'est pas seulement un gadget à la mode, mais surtout une sécurité. Le HUD a trouvé une application dans l'armée, l'aviation civile et est devenu un attribut permanent des voitures, car grâce à lui, le conducteur ou le pilote n'a pas à quitter des yeux ce qui se passe derrière le pare-brise et a un effet positif sur la concentration. chauffeur. Cette activité est particulièrement dangereuse lors de la conduite de nuit, lorsque l'affichage standard, plus lumineux que l'environnement, met plus de temps à s'adapter aux yeux.

La plupart des accidents de la circulation surviennent en raison d'un manque de concentration ou d'une perte temporaire de l'attention du conducteur. La lecture de la vitesse des capteurs d'usine placés sur la cabine prend environ une seconde, mais cela est suffisant pour un accident ou une collision avec un piéton. En une seconde, la voiture parcourt une distance de plusieurs mètres à une vitesse d'environ 50 km/h, à 100 km/h cette distance approche déjà les 30 m, et sur l'autoroute jusqu'à 40 m mouvement tête en bas pour lire paramètres du véhicule.

L'écran HUD est la technologie du futur

L'affichage tête haute est une solution de plus en plus populaire pour améliorer la sécurité des déplacements. Sa tâche principale est d'afficher les informations les plus importantes sur la fenêtre du conducteur. Il s'agit d'une technologie très évolutive qui fait l'objet de recherches constantes. Actuellement, des expériences sont menées pour produire des données à l'aide d'un laser spécialement conçu directement sur la rétine. Une autre idée était d'utiliser un projecteur 3D pour afficher une ligne rouge sur la chaussée pour indiquer la route.

Au début, comme beaucoup d'autres nouvelles technologies, les affichages tête haute ne se trouvaient que dans les voitures de luxe haut de gamme. Grâce au développement de la science et de la technologie de fabrication, ils apparaissent désormais dans des voitures moins chères. Si vous êtes soucieux de la sécurité au volant et que votre voiture n'est pas équipée d'un système HUD d'usine, vous trouverez sur le marché de nombreuses offres de projecteurs adaptés aux différents modèles de voitures.