Suspension Coilover - vaut-il la peine d'opter pour une telle modification de la voiture?
Teneur
Modifications du véhicule et suspension coilover
Les modifications de voitures peuvent être divisées en deux catégories - professionnelles et, pour le moins, non professionnelles. Le premier comprend, par exemple, des modifications du moteur, de la suspension à ressorts hélicoïdaux ou des modifications du système d'échappement. Le deuxième groupe comprend tous les changements inclus dans le concept d '"agrotuning". Nous parlons de modifications déconnectées de la réalité, telles que l'utilisation d'autocollants, l'installation de tuyaux d'échappement avec le diamètre de la gouttière sur le toit et la coupe des spires dans les ressorts pour abaisser la voiture. Grâce à des modifications telles que la suspension coilover, des caractéristiques de conduite spéciales sont obtenues. Plus à ce sujet plus tard dans l'article !
Qu'est-ce que la suspension coilover ?
Hormis les ressorts colorés et la présence de vis filetées, cet ensemble n'est pas très différent de la solution traditionnelle utilisée par les constructeurs. La suspension coilover se compose d'un ensemble complet de quatre amortisseurs et ressorts. Son assemblage, en fonction de la version de la voiture et de l'avancement du modèle choisi, peut différer légèrement, mais ne diffère pas beaucoup de la solution d'usine.
Réglage de suspension fileté
Le réglage de la suspension coilover n'est pas difficile. Le kit comprend une clé pour régler la position de la vis de réglage et de la contre-vis. Voici comment ajuster le cintre fileté étape par étape :
- soulevez la voiture ou son côté que vous souhaitez changer ;
- desserrez la contre-vis ;
- régler la vis et la serrer au couple correct.
C'est simple, non ? Si vous voulez un résultat parfait, vous devrez peut-être soulever la voiture plusieurs fois jusqu'à ce que vous obteniez les bons réglages.
A quoi sert une suspension coilover ?
Le premier avantage est visible à l'œil nu. Il s'agit de pouvoir choisir librement les réglages de suspension. Bien sûr, dans les limites spécifiées par le fabricant. Ceci n'est pas possible avec les amortisseurs standards. Un autre facteur qui rend les combinés filetés de plus en plus utilisés est l'augmentation de la rigidité de la carrosserie. Ceci est particulièrement important dans les virages, de sorte que la voiture ne roule pas autant que dans la version standard.
En utilisant cette modification, vous remarquerez que la voiture est devenue plus maniable et stable. Cela signifie la sécurité, en particulier dans la conduite sportive. De nombreux conducteurs qui préparent leurs voitures à la dérive installent un "fil" au tout début, car cela rend la voiture plus stable lors des déplacements latéraux. Si vous avez une voiture avec une griffe sportive, vous pouvez essayer cette solution même pour la conduite de tous les jours. Mais les escaliers...
Suspension coilover et confort de conduite
Ce type de suspension présente également certains inconvénients. Ils sont particulièrement visibles lors de la conduite sur des routes avec une surface mal profilée. Grâce à la suspension à ressorts hélicoïdaux, vous sentirez chaque nid-de-poule, caillou et monticule sur la route beaucoup plus net. Ceci est important en termes de déplacements quotidiens, de shopping ou d'autres activités normales.
Le roulis se produira toujours, mais il sera davantage dirigé vers la carrosserie, ce qui peut endommager la structure de l'ensemble du véhicule. Il est intéressant (et en même temps dérangeant) que lorsque vous conduisez très fort avec une suspension à ressorts hélicoïdaux, les vitres se cassent dans la voiture. Situation désagréable.
Que faut-il savoir d'autre sur la suspension coilover?
En parlant de suspension coilover, le coût mérite également d'être mentionné. Selon le véhicule, les prix des suspensions à ressorts hélicoïdaux peuvent atteindre des milliers de PLN. Bien sûr, les ensembles de l'Est sont beaucoup moins chers, mais la durabilité et la finition ne vous plairont pas. Après un certain temps, vous devrez régénérer la suspension coilover. Certaines usines se sont spécialisées dans ce domaine, mais il faut dire directement que les liners neufs sont souvent très chers. Il existe également la possibilité de travaux de réparation et de réglage, de soudage d'éléments individuels et d'autres travaux, en fonction des besoins.
Si vous souhaitez une garantie sur un nouveau kit, le fabricant exigera souvent qu'il soit installé par un atelier professionnel. Par conséquent, assurez-vous de cela avant de vous décider à changer vous-même ces éléments dans votre voiture. Il peut s'avérer qu'en plus du coût de l'ensemble de la suspension coilover, il faudra ajouter un service de montage, qui coûte jusqu'à 50 euros, et il peut également être nécessaire d'installer un carrossage et d'introduire des pièces supplémentaires pour permettre le montage. pièces de réglage.
