Problèmes de démarrage
Si, après avoir tourné la clé dans le contact, vous entendez le bruit d'un démarreur qui fonctionne, non accompagné de la rotation du vilebrequin du moteur, un engrenage de démarrage endommagé est généralement à blâmer pour cet état de fait.
La conception du démarreur exige que le rotor ne soit pas entraîné par le moteur après le démarrage du moteur et le désengagement du démarreur. 
Si tel était le cas, la couronne dentée sur le volant d'un moteur déjà en marche agirait sur l'engrenage de démarrage comme un engrenage multiplicateur, c'est-à-dire en augmentant la vitesse. Cela peut endommager le démarreur qui n'est pas adapté à un fonctionnement à grande vitesse. Ceci est empêché par un embrayage à roue libre, à travers lequel l'engrenage est relié à une cannelure à vis coupée sur l'arbre du rotor, et qui empêche le transfert du couple moteur au rotor du démarreur. Un ensemble d'embrayage unidirectionnel est communément appelé bendix. En effet, Bendix a été le premier à développer un dispositif facile à utiliser pour connecter le pignon de démarrage à la couronne du volant en utilisant les forces d'inertie des composants rotatifs.
Au fil du temps, cette conception a été améliorée, notamment à l'aide d'une butée arrière. La commande de ce mécanisme est très simple, ce qui découle du principe de son fonctionnement. La borne est conçue pour transmettre la puissance dans une seule direction. Le pignon ne doit tourner librement que dans un sens par rapport à la douille cannelée à l'intérieur. Changer le sens de rotation devrait provoquer le grippage de la douille. Le problème est que cela ne peut être vérifié qu'après avoir retiré et démonté le démarreur. La consolation est que la roue libre du mécanisme d'embrayage à pignon ne tombe pas en panne immédiatement. Ce processus prend un certain temps.
Au départ, lorsque le démarreur tourne mais ne démarre pas, il suffit généralement d'essayer de le lancer à nouveau pour faire démarrer le moteur. Au fil du temps, de telles tentatives deviennent de plus en plus nombreuses. En conséquence, le moteur ne peut pas être démarré. Vous ne devez pas attendre un tel moment et dès que le démarreur ne démarre pas le moteur de cette manière, consultez immédiatement un spécialiste.
