Problèmes de moto d'hiver
Fonctionnement de la moto

Problèmes de moto d'hiver

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  • Moto en hiver.
  • Conduire une moto en hiver.
  • Équipement de moto d'hiver.

Temps de lecture : 3 minutes.

Après avoir traversé les périodes sereines et douces du printemps et de l'été, le thermomètre, malgré le fait que l'Espagne soit un pays plutôt chaud, en plein automne on ne s'en affranchira pas, car on commence à jouer des notes très basses à cette époque de la symphonie. C'est vrai que le pire sera en Ecosse ou en Norvège, mais il est vrai aussi que sur un vélo sale, quand le thermomètre descend de 10 degrés plus haut que nous, il vaut mieux être un cycliste bien entraîné, sinon on peut passer un très mauvais moment. ...

Problèmes de moto d'hiver

Moto en hiver

La température de l'une ou l'autre des valeurs du tableau affecte fortement la plupart des composants d'une moto, et pour cette raison, nous devons porter une attention particulière à ces éléments afin de pouvoir voyager confortablement dans moto d'hiver mais surtout la sécurité.

Circuits moto en hiver

Il y a un certain nombre de protocoles à considérer lors de l'utilisation Triomphe de moto pendant les mois les plus froids, par exemple moto d'hiver a tendance à se comporter différemment s'il est détecté à des températures très basses. Par exemple, la partie la plus importante d'un vélo est probablement le moteur, ce qui serait bien si je le laissais allumé quelques minutes avant de monter en selle et de commencer à mettre de l'essence, surtout si malheureusement vous laissez votre vélo. dehors en plein hiver, marchez dessus tous les matins juste après la température minimale diurne (peu avant le lever du soleil) pour vous inscrire.

Problèmes de moto d'hiver

Pas seulement le moteur moto d'hiver vous verrez une diminution des performances en raison des basses températures, mais d'autres éléments clés de la conduite comme les pneus et les amortisseurs, leurs avantages diminueront également pendant cette période.

1. Pneus

En ce qui concerne les pneus, nous savons qu'une pression et une température égales sont importantes lors de la conduite moto d'hiveralors qu'il est recommandé qu'ils aient une pression légèrement plus élevée que le chauffage normal, plus rapide et fonctionnent à plein régime dès que possible.

2. Farce

La suspension, vous vous en doutez, ne sera pas la même en janvier qu'en juillet, mais faites attention au comportement de l'hydraulique en ces jours difficiles et rappelez-vous que l'huile de fourche est aussi affectée par le froid. Ouvrir légèrement le réglage hydraulique des ressorts avant pour éviter une usure des pneus plus importante qu'il ne devrait l'être.

Équipement de moto d'hiver

En ce qui concerne le pilote, après tout, tout le monde est plus ou moins sensible au froid, mais nous recommandons toujours de faire attention aux zones telles que le cou et les pieds où le froid devient de plus en plus. De bonnes chaussures avec des chaussettes très épaisses et des sotokasko avec un bon lavage en polaire seront d'une grande aide pour l'entraînement. moto d'hiver pour qu'il n'y ait pas de froid sur la moto, afin de la broyer.

Ce texte a été traduit par un robot. Nous nous excusons pour la gêne occasionnée, bientôt un locuteur natif examinera ce contenu et corrigera toute phrase incorrecte.

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