Problème de consommation d'huile moteur : causes et solutions
Teneur
- Comment déterminer si la consommation d'huile moteur est dépassée ?
- Quelles sont les causes d'une consommation excessive d'huile moteur ?
- Le problème avec ton huile
- Le joint de culasse n'est plus étanche.
- Le boîtier ou son scellé est défectueux
- Le filtre à huile n'a pas changé
- Fuite d'huile du cache culbuteur
- Les joints SPI sont défectueux
- Dysfonctionnement du refroidisseur d'huile
- Boulons de purge du carter desserrés ou usés
- Les bagues sont portées
- Le savon est endommagé
- Les pistons et les cylindres peuvent être rayés
Avez-vous remarqué que votre moteur consommer plus d'huile que d'habitude? Cela est probablement dû à une mauvaise huile pour votre voiture, ou dans le pire des cas, à une fuite qui peut sérieusement endommager votre moteur. Dans cet article, nous allons vous donner quelques conseils pour comprendre d'où vient le problème et comment le résoudre !
🔧 Comment déterminer si la consommation d'huile moteur est dépassée ?
Tous les professionnels de l'automobile s'accordent à dire que si votre voiture consomme plus de 0,5 litre d'huile par kilomètre, un problème se pose. Si vous avez le moindre doute, n'hésitez pas à contacter un garagiste pour vérifier qu'il s'agit bien d'une consommation d'huile anormale.
Pour anticiper, vérifiez le niveau d'huile très régulièrement, au moins tous les mois. Voici les étapes pour vérifier le niveau :
- Laissez la machine refroidir pour que l'huile se stabilise ;
- Soulevez le capot, trouvez la jauge et nettoyez-la ;
- Immerger la jauge et vérifier que le niveau se situe entre les deux repères (min./max.) ;
- Remplir et fermer le réservoir si nécessaire.
Une lampe à huile moteur (celle qui ressemble à une lampe magique) peut aider, mais attention car elle peut aussi être défectueuse. Par conséquent, il est important de vérifier vous-même le niveau d'huile directement sous le capot.
Bon à savoir : Complétez systématiquement avec le même type d'huile que vous avez déjà, sinon vous vous retrouverez avec un mélange beaucoup moins efficace. Si vous devez changer la qualité de l'huile, une vidange d'huile est nécessaire.
🚗 Quelles sont les causes d'une consommation excessive d'huile moteur ?
Vous vous demandez comment réduire votre consommation d'huile moteur ? Commencez par identifier les raisons de la surconsommation. Il peut y en avoir beaucoup, chacun avec son propre degré de gravité. Voici les 10 plus courantes :
Le problème avec ton huile
Avec le temps, l'huile se dégrade, il est peut-être temps de la changer (annuellement). Si le niveau n'est pas trop élevé ou si l'huile n'est pas adaptée à votre moteur.
Le joint de culasse n'est plus étanche.
Le joint de culasse assure l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. C'est là que des liquides tels que l'huile peuvent s'échapper s'ils sont endommagés. La pièce doit être remplacée dès que possible si vous trouvez une fuite.
Le boîtier ou son scellé est défectueux
Le carter est responsable de l'alimentation en huile du circuit du moteur. S'il est percé ou si son joint ne remplit plus sa fonction d'étanchéité, de l'huile s'échappera.
Le filtre à huile n'a pas changé
Le filtre à huile élimine les débris, la poussière et la saleté de l'huile entrant dans le moteur. Si le filtre est trop bouché, le débit d'huile ne sera pas suffisant pour que votre moteur fonctionne correctement et le filtre à huile devra peut-être être remplacé.
Fuite d'huile du cache culbuteur
Sur les modèles plus anciens, le cache culbuteurs recouvre les pièces qui distribuent le moteur. Équipés de joints de cache culbuteurs, ils peuvent tomber en panne avec le temps et provoquer des fuites.
Les joints SPI sont défectueux
Également appelés joints à lèvre, les joints SPI se trouvent dans les pièces rotatives telles que les carters, les vilebrequins ou les pompes à huile. Comme tout joint, ils peuvent s'user et donc provoquer des fuites.
Dysfonctionnement du refroidisseur d'huile
Refroidit l'huile qui a traversé le moteur. Mais si elle est endommagée, l'huile ne refroidit plus suffisamment pour assurer une lubrification optimale.
Boulons de purge du carter desserrés ou usés
Le carter est un carter d'huile qui a une vis pour vidanger son contenu. Ce dernier pourrait être mal assemblé après avoir changé l'huile, ou il pourrait tomber en panne entraînant une fuite d'huile.
Les bagues sont portées
Ce sont des pièces métalliques ou des joints placés sur le piston de vos cylindres pour sceller la chambre de combustion. S'ils sont usés, le piston relâchera la compression, et par conséquent, votre moteur ne le fera pas.
Le savon est endommagé
Fonctionnant avec une prise d'air, il permet aux vapeurs de s'échapper du carter en les re-pompant dans le moteur. Si le reniflard est défectueux, ces vapeurs ne seront pas réinjectées dans le moteur en quantité suffisante ou ne seront pas réinjectées du tout.
Les pistons et les cylindres peuvent être rayés
Ces pièces clés de votre moteur peuvent être rayées par la friction pour diverses raisons, notamment une mauvaise huile, entraînant une perte de compression et, par conséquent, une perte de puissance.
Un dernier conseil sur la route : si vous constatez une perte de puissance moteur, sachez que c'est aussi un symptôme de dépassement d'huile. On ne vous le dira jamais assez, le premier réflexe pour bien entretenir le moteur de votre voiture comprend une huile parfaitement adaptée, des contrôles réguliers et au moins une vidange d'huile annuelle.