Signes de fils de bougie d'allumage défectueux (signes et 3 tests)
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Signes de fils de bougie d'allumage défectueux (signes et 3 tests)

Dans cet article, je vais vous guider sur la façon de trouver des signes de mauvais fils de bougie et comment les vérifier. 

La bougie d'allumage est chargée de fournir l'étincelle nécessaire pour allumer le moteur. Il est généralement fabriqué à partir d'un matériau durable conçu pour durer des millions d'utilisations. Mais, comme tout composant de moteur, il peut s'user en raison du vieillissement, de la corrosion ou de l'exposition à des températures extrêmes. 

Prévenez d'autres dommages à votre moteur en étudiant les signes et les symptômes d'un câblage défectueux. 

Trouver des signes de fils de bougie défectueux

La clé pour prévenir d'autres dommages est de repérer rapidement les signes d'une mauvaise bougie.

Les fils de bougie endommagés ont un effet notable sur le moteur d'une voiture. Voici les signes courants d'un mauvais fil de bougie à surveiller :

1. Surtension du moteur

La surtension du moteur se produit lorsque la voiture ralentit ou accélère soudainement alors que l'accélérateur reste immobile. 

Une mauvaise bougie provoque des fuites de courant et des fissures dans l'isolation du fil d'allumage. Il en résulte une secousse ou un arrêt soudain de la transmission du courant électrique dans le moteur. 

2. Ralenti brutal

Le ralenti irrégulier est généralement détecté au démarrage du véhicule. 

Il se caractérise par des secousses, des vibrations ou des rebonds dans tout le véhicule. Cela peut également provoquer un bruit intermittent ou glissant du moteur. 

Veuillez noter que certains problèmes peuvent entraîner un ralenti irrégulier du moteur. Ce n'est pas un signe certain de bougies défectueuses.

3. Ratés du moteur

Les ratés d'allumage du moteur sont le signe le plus inquiétant de bougies d'allumage défectueuses. 

Les ratés d'allumage du moteur sont causés par des interférences dans la combustion. Une mauvaise bougie ne transmet pas correctement l'étincelle nécessaire à l'allumage ou au distributeur. 

4. Retard du moteur

Une mauvaise bougie ne peut pas fournir de courant électrique tout le temps. 

De nombreux propriétaires de véhicules se plaignent que leur moteur manque de puissance ou cale lors de l'accélération. Cela est dû à l'alimentation intermittente du courant électrique des bougies d'allumage. 

Vérification de l'état des fils de bougie

Différents problèmes de moteur peuvent provoquer le même ensemble de signes et de symptômes. 

Vérifier l'état des fils de bougie est le meilleur moyen de confirmer la cause des problèmes de moteur. Plusieurs tests peuvent être effectués, d'une simple inspection visuelle à des vérifications approfondies pour vérifier les fils de bougie défectueux. 

Vérifier l'état du fil de bougie

Le premier test qu'un propriétaire de véhicule doit faire est une inspection visuelle de l'état des fils de bougie.

Il y a deux choses à surveiller lors de l'inspection des fils de bougie : l'isolation fissurée ou fondue. L'isolant du fil de bougie se dessèche avec le temps. Il peut également être endommagé par le contact avec des pièces chaudes du moteur. 

Vérifiez toute la longueur pour des signes de dommages aux fils de bougie. 

Inspectez la connexion filaire

Des fils mal connectés peuvent causer des problèmes de moteur tels que des surtensions et des ratés. 

Les voitures sont livrées avec un manuel qui montre l'itinéraire et le câblage du moteur. Comparez la connexion de fil correcte dans le manuel avec la connexion actuelle sur le moteur. La connexion doit être similaire, sinon exactement, à ce qui est indiqué dans le manuel. 

Le recâblage est nécessaire si la connexion de fil actuelle n'est pas similaire à celle spécifiée dans les instructions. 

Inspectez les fils d'allumage et les copeaux de ressort.

Arrêtez le moteur et inspectez chaque câble d'allumage. 

Retirez les fils du moteur et inspectez-les au sol. Enlevez la saleté avec un chiffon propre pour voir tout dommage. Vérifiez la corrosion de l'isolation entre les bobines d'allumage, le distributeur, les couvercles et les fils. Après cela, vérifiez si les puces à ressort sont installées sur les fils de bougie d'allumage dans le distributeur. 

Procéder aux vérifications suivantes s'il n'y a aucun dommage visible sur les fils de bougie. 

Vérifier les fuites électriques

Réinstallez tous les fils et composants retirés et démarrez le moteur. 

Un bruit de cliquetis lorsque le moteur tourne est un signe courant de fuite de câblage. Écoutez les clics autour des fils, du distributeur et des bobines d'allumage. 

Veillez à ne pas toucher les fils pendant que le moteur tourne pour éviter un choc électrique. 

Test de résistance

Un multimètre est nécessaire pour vérifier la résistance. 

Débranchez les fils de la bougie et fixez les fils du multimètre à chaque extrémité. Vérifiez si la résistance mesurée se situe dans la plage spécifiée dans le manuel du propriétaire du véhicule. Reconnectez les fils au moteur si la résistance est conforme aux spécifications. 

Le remplacement des fils et des cordons est nécessaire si la résistance mesurée ne correspond pas à la valeur nominale. (1)

Vérification des étincelles 

Un testeur d'étincelle est nécessaire pour tester l'étincelle.

Retirez le fil de la bougie d'allumage de la bougie d'allumage. Connectez une extrémité du fil au compteur d'étincelles et l'autre extrémité à la masse du moteur. Allumez la masse du moteur. Recherchez la présence d'une étincelle à travers l'éclateur. 

Une étincelle faible est difficile à voir à la lumière du jour et est orange ou rouge. Par contre, une bonne étincelle est indiquée par la présence d'une étincelle bleu-blanc visible à la lumière du jour. Le système d'allumage est bon si une bonne étincelle est observée. (2)

Retirez le fil de la bobine du chapeau du distributeur si aucune étincelle n'est observée. Connectez l'extrémité du fil de la bobine du distributeur au compteur d'étincelles. Démarrez le moteur et attendez une étincelle. Si une étincelle a été vue, de mauvaises bougies d'allumage ou des problèmes avec le chapeau du distributeur ou le rotor peuvent être attendus.  

Résumant

Les propriétaires de véhicules savent généralement quand quelque chose ne va pas avec leur véhicule. 

Les propriétaires de voitures sont souvent préoccupés par les problèmes de fonctionnement du véhicule, tels que la réduction de la consommation d'essence et le ralenti irrégulier du moteur. La clé pour prévenir les dommages au moteur est de trouver la cause du problème. 

Surveillez tout symptôme de fils de bougie défectueux pour déterminer s'il y a un problème avec le système électrique et d'allumage du véhicule. Plusieurs tests peuvent être effectués sur les fils de bougie pour confirmer si cela cause des problèmes.

Les propriétaires de véhicules peuvent commencer les réparations nécessaires dès qu'ils confirment la présence de fils de bougie défectueux.

Jetez un œil à certains de nos articles ci-dessous.

  • Comment sertir les fils de bougie
  • Combien de temps durent les fils de bougie
  • Comment organiser les fils de bougie

Recommandations

(1) résistance mesurée - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance

(2) système d'allumage - https://www.britannica.com/technology/ignition-system

Liens vidéo

Engine Miss - Un moyen simple de diagnostiquer les mauvais fils de bougie d'allumage

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