Comment empêcher les fils de bougie d'allumage de produire des étincelles - Des moyens simples de le réparer vous-même

Savoir comment empêcher les bougies d'allumage de produire des étincelles vous évitera beaucoup de problèmes à l'avenir et vous aidera à résoudre ces problèmes ; dans l'article ci-dessous, je vais vous apprendre quelques solutions rapides que j'ai apprises au fil des ans.

Un arc électrique peut être observé dans les bougies d'allumage pour de nombreuses raisons ; cela se produit dans de nombreuses voitures et se produit lorsque les câbles de la bougie d'allumage sont desserrés ou déjà oxydés, une autre cause pourrait être des bougies d'allumage cassées qui peuvent être dangereuses. 

Alors, sans plus tarder, je vais vous dire comment éviter les étincelles.

Méthode 1 : Déterminer la cause des fils de bougie d'allumage et vérifier les ratés d'allumage

Avec un contrôle visuel de base, vous pouvez vérifier si votre voiture a des ratés. Même si votre voiture s'arrête immédiatement, vous remarquerez des arcs électriques dans les fils de bougie.

Vous devez savoir que la principale raison de la formation d'arcs électriques sur les fils de la bougie peut être que les fils de la bougie ne sont pas correctement mis à la terre ; vous pouvez le remarquer lorsque la connexion commence au niveau des fils de la bobine et de la bougie et sur les conducteurs entourant la zone.

Mais si vous remarquez un arc électrique, la raison en est que la tension de la bobine d'allumage est mise à la terre sur le bloc moteur.

Le fonctionnement normal des bougies d'allumage consiste à faire passer la tension à travers elles à travers la bobine d'allumage. Mais il n'y aura pas de chemin de retour s'il y a une mauvaise masse, et cela ne créera pas de chemin pour que ces fils de bougie soient éteints.

Il devrait y avoir une tension suffisante dans l'espace de la bougie d'allumage, mais si la bobine est faible, elle fera des efforts pour la fournir, et lorsque le cylindre sera comprimé, un espace sera créé.

C'est à ce moment-là que la bobine décide de générer une étincelle de tension inférieure et d'être disponible à la terre, ce qui signifie que l'étincelle ne peut pas sauter, donc elle s'arc.

De plus, le fait que votre voiture ait une bobine faible est une autre cause fréquente de formation d'arcs dans les fils de bougie, ce qui est généralement perceptible lorsqu'il est allumé.

Comment diagnostiquer un raté d'allumage

Étape 1. Démarrez le moteur et vaporisez tout, y compris les fils et la bobine d'allumage, avec un flacon pulvérisateur d'eau, puis nous allons déterminer si nous avons un raté.

Étape 2. Si vous voyez un arc venant de là, pulvérisez-le pendant que le moteur tourne et le moteur commencera très probablement à avoir des ratés, ce qui vous dira si vous avez vraiment un problème avec les fils de bougie ou la bobine d'allumage.

Étape 3. C'est un excellent moyen de diagnostiquer les ratés d'allumage dans ces circonstances et ce que vous verrez souvent, ce sont des étincelles et des arcs entre tous les différents fils, ou souvent sortir de la bobine réelle.

Méthode 2: Vérifiez les dommages physiques et réparez les leviers de vitesses déconnectés. 

Étape 1. S'il fait nuit, utilisez une lampe de poche pour inspecter visuellement les fils de la bougie et vérifiez le capuchon de la bougie. Si vous ne pouvez pas les identifier à l'œil nu, vous devriez remarquer une ligne de fils sortant de la culasse et se connectant à l'autre extrémité du distributeur ou de la bobine d'allumage.

Étape 2. Ensuite, vous devez inspecter l'isolation autour des fils et vérifier chaque centimètre le long de celui-ci. Pour les tester correctement, vous devez suivre les fils de la culasse jusqu'à l'endroit où ils se connectent au distributeur.     

Étape 3. Acheminez ensuite l'extrémité du câble de manière à ce que les clips s'accrochent dans la tête de la bougie. Lorsque vos pièces sont intactes, elles accumulent de la pression pour maintenir le câble et la connexion en sécurité.

Étape 4. Prenez un outil de serrage pour sertir le fil car vous devez faire passer le fil en contact direct car s'il n'est pas en contact direct avec le contact métallique, il ira dans la prise ou ira dans le chapeau du distributeur et provoquera une rupture de l'étincelle et éventuellement brûler le fil.

Étape 5. Si vous remarquez que votre câble de changement de vitesse est déconnecté, il y aura un flux de courant instable dans le moteur et le levier de changement de vitesse de la bougie d'allumage se déconnectera, ce qui entraînera également la formation de ces arcs dans les fils de bougie.

Vous devez savoir où se trouve la déconnexion dans la liaison du disjoncteur, vous devez réparer la déconnexion dès que possible.

Méthode 3 : Inspecter avec le moteur en marche

Étape 1. Apprenez à identifier le problème

Vous pouvez identifier le problème par l'apparence du moteur. Donc, d'abord, vous devriez rechercher des arcs électriques autour des fils de la bougie.

Étape 2. Écoutez les sons de votre voiture

Vous devez également faire attention aux sons car vous entendrez un déclic qui peut indiquer une fuite de haute tension. Vous devez donc être prudent.

Étape 3. Faites attention au changement anormal

Demandez à une autre personne de vous aider en démarrant le moteur pendant que vous regardez. Vous devez surveiller et écouter les changements anormaux tels que des étincelles dans les fils ou de la fumée. 

Étape 4 : Réparation des composants

Des dommages plus graves se produiront si ces dommages ne sont pas contrôlés et réparés.

C'est pourquoi il est extrêmement important de vérifier régulièrement l'intérieur, le moteur et les composants du véhicule pour détecter tout dommage. Si nécessaire, vous devez le faire réparer avant que d'autres dommages n'affectent gravement votre véhicule et votre moteur.

Étape 5. Gardez-les propres

Vous devez garder les fils de bougie d'allumage de votre voiture propres pour réduire les fuites de conduction. Et ne pensez pas que les fils croisés dans votre voiture soient un mauvais signe, car certains constructeurs font cela pour neutraliser les champs magnétiques.

Les fils de bougie défectueux laissent des signes évidents d'usure

Si vous trouvez l'un de ces signes, il est peut-être temps de remplacer les fils de bougie :

• Inactivité irrégulière
• ratés d'allumage du moteur
• Interférence radio
• Consommation de carburant réduite (1)
• Échecs des tests de contrôle des émissions (2)
• Émissions élevées d'hydrocarbures
• Code d'erreur indiquant un raté d'allumage du cylindre
• Vérifier le voyant moteur

Vous pouvez empêcher les bougies d'allumage de produire des étincelles en les vérifiant régulièrement, en changeant les fils, en remplaçant les bobines d'allumage et en recherchant le sectionneur de liaison.

Jetez un œil à certains de nos articles ci-dessous.

• Comment vérifier la bobine d'allumage avec un multimètre
• Comment connecter des détecteurs de fumée en parallèle
• Changer les fils de bougie améliore-t-il les performances ?

Recommandations

(1) économie de carburant - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-economy

(2) tests de contrôle des émissions - https://www.nationwide.com/lc/resources/auto-insurance/articles/what-is-emissions-testing