Additif SMT2 dans la transmission automatique - mécanisme d'action, application, commentaires des propriétaires de voitures

CMT2 crée un film sur les éléments frottants du moteur. Elle a une bonne portance, permettant d'augmenter la puissance du mécanisme. La couche de protection empêche les éraflures.

L'additif SMT2 sert à une protection supplémentaire des parties frottantes de la voiture. Habituellement, le produit est utilisé en plus de l'huile, mais les créateurs affirment qu'il s'agit d'un outil indépendant doté d'un ensemble de fonctions utiles.

Que représente

Le fabricant de SMT2 est la société américaine Hi-Gear. Auparavant, les automobilistes utilisaient un autre type de produits chimiques automobiles - SMT.

L'additif réduit le frottement des pièces du moteur et le processus d'usure, empêche les éraflures aux interfaces des pièces métalliques.

Mécanisme d'action

CMT2 crée un film sur les éléments frottants du moteur. Elle a une bonne portance, permettant d'augmenter la puissance du mécanisme. La couche de protection empêche les éraflures.

Mécanisme d'action de l'additif SMT2

L'efficacité de l'additif n'est perceptible que sur des pièces entières. Cela n'a aucun sens d'essayer de réparer les pannes en versant du liquide dans le moteur.

Additif pour huile moteur

Le SMT2 peut être mélangé avec n'importe quelle substance de cette catégorie. Le produit convient même aux formulations économes en ressources (SAE 0W-20) et aux fluides spéciaux. L'outil ne modifie pas les propriétés d'origine des huiles.

Boîte de vitesses manuelle

Après avoir versé l'additif CMT dans les transmissions manuelles et automatiques, les utilisateurs ont remarqué que la boîte commençait à fonctionner plus facilement qu'auparavant. La marche arrière passe facilement.

Les changements de vitesse de la transmission à basse vitesse sont particulièrement remarquables, lorsqu'il est nécessaire, en raison d'un obstacle sur la route, de passer brusquement de la seconde à la première, mais que la vitesse reste élevée. L'opération se passe très bien.

Mode d'emploi

Il est conseillé de remplir le climatiseur smt2 après avoir changé les lubrifiants dans le compartiment pour les mêmes matériaux. Si de la graisse ou de l'huile à deux temps est utilisée, vous devez mélanger les composés, puis verser.

Mode d'emploi

SMT ne contient pas de particules solides et n'a donc pas besoin d'être secoué avant utilisation. Il est important de considérer les proportions du remplissage :

Voir aussi: Additif dans la transmission automatique contre les coups de pied : caractéristiques et classement des meilleurs fabricants

• pour le moteur pour la première fois, 60 ml suffisent. pour 1 litre huiles, puis le dosage est divisé par deux (le film reste même après une coulée);
• boîte de vitesses et direction assistée - 50 ml. pour 1 litre huiles;
• équipement de jardin - pas plus de 30 ml;
• moteur à quatre temps - 20 ml. pour 100 l. liquides;
• unités avec roulements - un rapport de 3 à 100.

Casser le produit dégradera les performances des systèmes, les pièces fonctionnent avec emphase.

Avis clients

En étudiant les opinions des propriétaires de voitures, nous pouvons conclure que beaucoup sont satisfaits de l'additif. Ils notent un bon fonctionnement lors de l'utilisation de liquide sur plus de 100 2 km. Cours. Cependant, il est indiqué qu'avant CMTXNUMX était plus épais.

Il y a aussi ceux qui sont mécontents - ils disent que seuls les 200 à 300 premiers kilomètres sont meilleurs depuis le train.

Essai SMT2 sur une machine à friction