Additif Bardahl en transmission manuelle : description, caractéristiques, application
Conseils aux automobilistes

Additif Bardahl en transmission manuelle : description, caractéristiques, application

"Bardal" fonctionne dans les voitures avec différents types de boîtes de vitesses. Les critiques négatives rapportent que l'effet se fait fortement sentir, mais se termine après 5 XNUMX km. Dès lors, la fin de l'additif est perçue comme une perte de puissance et une dégradation du fonctionnement de la boîte de vitesses.

Un additif dans la transmission manuelle Bardal peut améliorer les performances d'un moteur de voiture. Les conducteurs le recommandent car la voiture va immédiatement plus vite et le moteur est plus silencieux. Parlons de la particularité de cet outil.

Additif huile moteur Bardahl

Les lubrifiants "Bardal" répondent aux exigences des propriétaires de voitures: ils améliorent les propriétés de l'huile et éliminent les produits d'usure du moteur, et la réduction des frottements le protège de la surchauffe à n'importe quelle vitesse. L'effet fonctionne à la fois à la chaleur et à des températures négatives.

L'utilisation de fullerènes augmente la durée de vie du moteur. La composition chimique a subi plusieurs améliorations, elle améliore donc la puissance du moteur et réduit les dépôts. L'additif a un effet positif sur le fonctionnement des unités et réduit la consommation de carburant.

Caractéristiques des additifs pour la mécanique

L'additif dans la transmission manuelle "Bardal" a un effet bénéfique sur le moteur. Une voiture avec une transmission manuelle obtient:

  • restauration de surface;
  • protection accrue des points de contact;
  • augmentation de la compression dans les cylindres et de la pression dans le système de lubrification ;
  • réduction du bruit du moteur et suppression du cliquetis des poussoirs hydrauliques.

Le travail des additifs Bardahl n'affecte pas les catalyseurs et les filtres à particules. Le bon effet des additifs est obtenu s'ils sont ajoutés à l'huile fraîche. Un effet tangible commence à un kilométrage de 200 km et la durée dépend de l'usure du moteur.

Application de l'additif atf conditionneur bardahl pour transmission automatique

L'additif peut être utilisé dans les voitures à transmission automatique de toutes les générations.

Additif Bardahl en transmission manuelle : description, caractéristiques, application

Additif au poste de contrôle de Bardal

Fabriqué en Belgique, ATF Conditioner Bardahl remplit les fonctions suivantes :

Voir aussi: Additif dans la transmission automatique contre les coups de pied : caractéristiques et classement des meilleurs fabricants
  • stabilise le fluide de travail et empêche une diminution de l'épaisseur de la couche de lubrifiant;
  • protège contre l'oxydation et les dépôts;
  • maintient l'élasticité des joints et l'étanchéité de la transmission automatique.
Pour la prophylaxie, 10 ml d'additif sont nécessaires pour 300 litres de liquide. Pour restaurer le moteur sur une transmission automatique, 2 fois plus de conditionneur ATF est utilisé.

Avis clients

Dans les avis positifs, les conducteurs notent que le bruit et la fumée du moteur sont réduits, la pression dans les systèmes augmente et la puissance augmente. Additif "Bardal" fonctionne dans les voitures avec différents types de boîtes de vitesses.

Les critiques négatives rapportent que l'effet se fait fortement sentir, mais se termine après 5 XNUMX km. Dès lors, la fin de l'action additive est perçue comme une perte de puissance et une dégradation du fonctionnement de la boîte de vitesses.

Vaut-il la peine de verser un additif dans la boîte de vitesses

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