Le principe de fonctionnement et d'entretien des climatiseurs
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Le principe de fonctionnement et d'entretien des climatiseurs

Un système de climatisation permet de garder la voiture fraîche et ventilée. Mais comment ça marche vraiment? Que faut-il faire pour assurer le maintien d'un état adéquat de ce système de voiture?

Pour comprendre le fonctionnement d'un système de climatisation, vous devez apprendre un certain nombre de principes. Le premier et le plus élémentaire fait référence à 3 états de la matière: gazeux, liquide et solide.

Nous pouvons rencontrer de l'eau dans n'importe lequel de ces 3 états d'agrégation. Si suffisamment de chaleur est transférée à un liquide, il passe à l'état gazeux. Et vice versa, si à l'aide d'une sorte de système de refroidissement, nous absorbons la chaleur de l'eau liquide, elle se transformera en glace, c'est-à-dire qu'elle se transformera en un état solide. Le transfert ou l'absorption de chaleur d'un élément est ce qui permet à une substance de passer d'un état d'agrégation à un autre.

Un autre principe à comprendre est le point d'ébullition, le point auquel la pression de vapeur d'un liquide est égale à la pression atmosphérique. Ce moment dépend également de la pression sous laquelle se trouve la substance. En ce sens, tous les liquides se comportent de la même manière. Dans le cas de l'eau, plus la pression est basse, plus la température à laquelle elle bout et se transforme en vapeur (évaporation) est basse.

Comment ces principes sont-ils appliqués dans les systèmes de ventilation et de climatisation des voitures?

Le principe de l'évaporation est exactement le principe utilisé dans les systèmes de climatisation des véhicules. Dans ce cas, l'eau n'est pas utilisée, mais une substance légèrement bouillante portant le nom de l'agent réfrigérant.

Pour refroidir quelque chose, il faut extraire de la chaleur. Ces effets sont intégrés dans le système de refroidissement automobile. L'agent réfrigérant circule dans un système fermé et change constamment l'état d'agrégation et de liquide en gazeux et vice versa:

  1. Compresse à l'état gazeux.
  2. Condensé et dégage de la chaleur.
  3. S'évapore lorsque la pression baisse et absorbe la chaleur.

Autrement dit, le but de ce système n'est pas de générer du froid, mais d'extraire la chaleur de l'air entrant dans la voiture.

Conseils pour l'entretien d'un système de climatisation

Un point à considérer est que le système de climatisation est un système fermé, donc tout ce qui y pénètre doit être contrôlé. Par exemple, il faut contrôler que l'agent de refroidissement doit être propre et compatible avec le système.

De plus, ne laissez pas l'humidité pénétrer dans le circuit. Avant de remplir le circuit, il est nécessaire de vider complètement l'agent utilisé et de s'assurer que les tuyaux sont secs.

L'un des éléments clés de l'entretien d'un système de climatisation est un filtre à poussière. Cet élément empêche la pénétration de particules et d'impuretés de l'air entrant dans l'habitacle. Un état défectueux de ce filtre entraîne non seulement une diminution du confort dans la cabine, mais également une diminution du volume d'air forcé à travers le système de ventilation et de climatisation.

Pour entretenir correctement les systèmes de climatisation, il est recommandé d'utiliser un désinfectant chaque fois que vous remplacez le filtre. C'est un nettoyant bactéricide, un spray qui laisse une agréable odeur de menthe et d'eucalyptus, et est particulièrement adapté au nettoyage et à la désinfection d'un système de climatisation.

Dans cet article, nous avons examiné certains des principes de base du système de climatisation d'une voiture, et nous vous avons également donné quelques conseils pour l'entretien d'un système de climatisation.

Questions et réponses

Comment fonctionne un compresseur de climatiseur automatique ? Son principe de fonctionnement est le même que celui d'un compresseur classique dans un réfrigérateur : le fluide frigorigène est fortement comprimé, envoyé vers un échangeur de chaleur, où il se condense et va vers un sécheur, et de là, à froid, vers un évaporateur .

D'où provient le climatiseur dans la voiture ? Pour fournir de l'air frais, le climatiseur utilise le flux entrant dans le compartiment moteur et passant par le filtre d'habitacle dans l'habitacle, comme dans une voiture classique.

Que signifie Auto sur un climatiseur dans une voiture ? Il s'agit d'une régulation automatique du fonctionnement d'un climatiseur ou d'un chauffage. Le système maintient la température souhaitée dans l'habitacle en refroidissant ou en chauffant l'air.

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