Présentation du Volkswagen T-Cross
T-Cross n'est pas seulement une nouvelle voiture, mais aussi l'incarnation de la nouvelle approche de conception de Volkswagen. Ce n'est pas la forme qui surprend, mais le fait que les concepteurs se soient enfin un peu relâchés et franchissent les rails établis. Le résultat est une voiture belle et vivante qui peut intéresser aussi bien la gent féminine que les jeunes acquéreurs. Les jeunes en âge et ceux qui pensent qu'ils sont jeunes ou juste de cœur, T-Cross est définitivement déjà là.
Bien que le T-Cross soit le plus petit de la famille, les designers l'associent au plus grand, le Touareg. En particulier, la calandre avant devrait être très similaire, mais pour éviter que le T-Cross ne paraisse trop sérieux, ils ont brisé l'avant avec un pare-chocs avant intéressant. De profil, le T-Cross peut ressembler au Touareg, au Tiguan et au T-Roc, mais son arrière est le plus unique. De grandes lumières courent sur tout le couvercle du coffre, ce qui le rend plus grand et plus attrayant dans sa conception. Le T-Cross est 12 centimètres plus petit que le T-Roc (et seulement cinq de plus que le Polo), mais Volkswagen dit qu'il sera toujours assez spacieux. Également grâce à la banquette arrière mobile, qui offre de l'espace soit dans l'habitacle, soit dans le coffre à bagages.
L'intérieur est typiquement Volkswagen. Pas assez vif pour l'ombre, mais bien agencé et ergonomiquement perfectionné. Les Allemands promettent que le T-Cross sera également intéressant pour les jeunes, ce qui, bien sûr, signifie qu'il se connectera principalement le long de l'itinéraire smartphone-voiture, mais en même temps il est bien équipé en standard, et pour un supplément frais avec certains systèmes d'assistance dans la fourniture de la sécurité, jusqu'à présent, il était destiné uniquement aux véhicules d'une classe supérieure. Il y aura trois packs d'équipements standard (T-Cross, Life et Style) qui peuvent être améliorés avec des packs design et le pack sport R-line.
Dans un premier temps, le T-Cross sera disponible avec trois moteurs en quatre versions. Le moteur essence turbocompressé de base litre sera disponible en 95 ou 115 chevaux, le plus puissant sera un 1,5 litre turbocompressé de 150 chevaux, tandis qu'en revanche un moteur 1,6 litre turbo diesel sera toujours disponible avec un 95 pouces. moteur. chevaux".
Volkswagen produira le T-Cross (qui sera le plus grand rival de Seat Arona dans le groupe) dans l'usine espagnole de Navarre et devrait le dévoiler dans les salles d'exposition au début de l'année prochaine.
