Transmission semi-automatique - un compromis entre mécanique et automatique ?
Teneur
Les véhicules à combustion interne sont équipés de boîtes de vitesses. Cela est dû aux caractéristiques d'un moteur à carburant, qui a une plage de révolutions assez étroite dans laquelle son fonctionnement est efficace. Selon le modèle de voiture, différentes méthodes de changement de vitesse sont utilisées. Les transmissions manuelles, semi-automatiques et automatiques sont différentes, lisez la suite pour en savoir plus !
De quoi est responsable la boîte de vitesses ?
La tâche principale de la boîte de vitesses est de transmettre le couple aux roues de la voiture. Il provient du système piston-manivelle et atteint la boîte de vitesses par l'embrayage. À l'intérieur se trouvent des crémaillères (engrenages) qui sont responsables de certains rapports de vitesse et permettent à la voiture d'accélérer sans maintenir constamment le moteur à des vitesses élevées.
Transmission semi-automatique - qu'est-ce que c'est et comment ça marche?
Il existe 3 catégories de boîtes de vitesses sur le marché, dont la division est basée sur la manière dont la boîte de vitesses est sélectionnée :
- dans les solutions manuelles, le conducteur sélectionne lui-même un rapport spécifique et l'engage à l'aide d'un levier et d'un embrayage ;
- la transmission semi-automatique est également basée sur le choix du conducteur, mais l'inclusion d'un rapport spécifique est contrôlée par le contrôleur;
- dans les systèmes automatiques, l'ordinateur détermine le rapport spécifique et le conducteur a peu d'influence sur sa sélection.
Transmission semi-automatique = manuelle + automatique ?
Dans les solutions intermédiaires, c'est-à-dire transmissions semi-automatiques, les concepteurs ont tenté de combiner les plus grands avantages de la "mécanique" et de "l'automatique". Le libre choix des vitesses sans qu'il soit nécessaire de contrôler l'embrayage semble être une très bonne solution. Le processus lui-même est effectué à l'aide d'un joystick ou de pétales placés sur le volant. La boîte de vitesses séquentielle (semi-automatique) utilise un microprocesseur pour débrayer le système d'embrayage lorsque le conducteur sélectionne une vitesse. Cela se produit lorsque vous déplacez le joystick vers le haut ou vers le bas, ou appuyez sur la palette spécifique de montée/rétrogradation.
Poitrine Airsoft
Les solutions automatisées incluent souvent également des solutions qui permettent un changement de vitesse automatique. La boîte de vitesses airsoft est essentiellement une décision manuelle en matière de construction, mais grâce à la présence d'un système électrique et hydraulique, elle peut faire son propre choix. Cela se produit, par exemple, lorsque le conducteur est sélectionné pour conduire dans ce mode ou lors de la conduite à une vitesse d'outil trop faible ou trop élevée.
Boîte de vitesses séquentielle - expérience de conduite
Tout d'abord, cette solution est d'une grande aide pour le conducteur. Si vous en avez assez d'appuyer constamment sur la pédale d'embrayage, une boîte de vitesses ASG ou ASG Tiptronic peut vous convenir. Vous devez juste vous habituer à ne pas utiliser l'embrayage, alors assurez-vous de vous habituer à pédaler avec votre pied gauche.
Ces solutions sont souvent équipées de modes séquentiels automatiques et manuels. Selon la version, la voiture peut changer de vitesse toute seule si elle pense que vous montez en régime. Certains conducteurs se plaignent également de rétrograder lors d'un freinage sans leur commande explicite. Pour se déplacer confortablement dans un tel véhicule, il vous faudra quelques connaissances et un peu de patience.
La voiture est démarrée comme dans les voitures avec un "automatique" - vous devez avoir le frein enfoncé et le levier en position neutre. Après cela, la transmission semi-automatique vous permettra de mettre le contact. Après avoir passé une vitesse et relâché le frein, vous devez également appuyer sur l'accélérateur pour faire accélérer la voiture.
Bien qu'un semi-automatique soit pratique, cela peut parfois être difficile. Les conducteurs se plaignent de changements de vitesse retardés ou de secousses lorsqu'ils conduisent vite. La durabilité n'est pas parfaite non plus. Si vous décidez d'acheter une voiture d'occasion avec une telle boîte de vitesses, misez sur des solutions éprouvées et soignez le diagnostic.
