Polska Grupa Zbrojeniowa SA Plans et projets de bureaux de plate-forme aƩrienne
Ć©quipement militaire

Polska Grupa Zbrojeniowa SA Plans et projets de bureaux de plate-forme aƩrienne

Polska Grupa Zbrojeniowa SA Plans et projets de bureaux de plate-forme aƩrienne

Le systĆØme de reconnaissance tactique Ć  courte portĆ©e PGZ-19R est de loin le systĆØme sans pilote le plus avancĆ© de l'offre de Polska Grupa Zbrojeniowa SA. PGZ SA

Polska Grupa Zbrojeniowa SA a des projets trĆØs ambitieux pour l'aviation et pourrait bientĆ“t ĆŖtre associĆ© Ć  au moins quelques produits innovants et bien vendus. Cela sera possible au dĆ©triment des entreprises du secteur aĆ©ronautique qui lui sont subordonnĆ©es, qui seront bientĆ“t renforcĆ©es par de nouvelles - repolonisĆ©es.

Polska Grupa Zbrojeniowa SA, qui regroupe la quasi-totalitĆ© de l'industrie de la dĆ©fense de l'Ɖtat, est principalement associĆ©e Ć  la production d'armes pour les forces terrestres et la marine. Cependant, il comprend Ć©galement six entreprises appartenant Ć  l'industrie aĆ©ronautique au sens large, qui sont coordonnĆ©es par la PGZ Aviation Platform Authority. Parmi elles se trouvent trois usines d'avions militaires : WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA et WZL Nr 4 SA, Central Military Design and Technology Bureau SA, WytwĆ³rnia Hardware Komunikacyjnego Ā« PZL-Kalisz Ā» SA et Tool-Mechanik Sp. z oo Ces sociĆ©tĆ©s comptent parmi les sociĆ©tĆ©s les plus performantes du Groupe et investissent massivement dans la recherche et le dĆ©veloppement. Ils mettent en œuvre les vastes capacitĆ©s de PGZ SA dans le domaine des vĆ©hicules aĆ©riens sans pilote, des hĆ©licoptĆØres et des avions. Pour le moment, il s'agit principalement de capacitĆ©s de maintenance et de renouvellement, mais les capacitĆ©s de modernisation et de production sont Ć©galement activement dĆ©veloppĆ©es.

Un projet d'Ć©largissement des compĆ©tences du secteur aĆ©ronautique par deux entitĆ©s avance Ć©galement. L'un d'eux est une partie organisĆ©e de l'actuel Pratt & Whitney RzeszĆ³w SA, et l'autre est UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z oo (anciennement Hydral). GrĆ¢ce Ć  la repolonisation de ces entreprises, les capacitĆ©s de production et de rĆ©paration de moteurs et de transmissions d'avions augmenteront de maniĆØre significative. Dans WSK "PZL-Kalisz" SA, il s'agira, comme auparavant, de moteurs Ć  pistons et de leurs piĆØces, et Ć  Rzeszow - de turbomoteurs et de boĆ®tes de vitesses. En outre, des unitĆ©s de carburant et hydrauliques, ainsi que des boĆ®tes de vitesses pour les entraĆ®nements d'avions, seront construites Ć  Wroclaw et Kalisz. Un Ć©lĆ©ment important soulignĆ© par le Bureau de la plate-forme aĆ©ronautique est la construction de nouvelles stratĆ©gies pour les entreprises individuelles en mettant l'accent sur la diversification de la production et de la vente de services conformĆ©ment aux objectifs fixĆ©s par Polska Grupa Zbrojeniowa SA.

SystĆØmes de vĆ©hicules aĆ©riens sans pilote

Les systĆØmes BSP sont des produits trĆØs demandĆ©s tant par le ministĆØre de la DĆ©fense que par d'autres services de sĆ©curitĆ©. Le ministĆØre de la DĆ©fense nationale attend actuellement des dĆ©clarations claires sur les catĆ©gories de drones que PGZ SA Capital Group peut proposer ses produits, et le plus important pour le ministĆØre de la DĆ©fense est l'acquisition de capacitĆ©s spĆ©cifiques, et non la promotion d'un fabricant spĆ©cifique. Il est plus que probable que le Groupe saura proposer des solutions satisfaisantes dans de nombreux domaines intĆ©ressant le MinistĆØre de la DĆ©fense Nationale, que ce soit en coopĆ©ration avec des institutions scientifiques, des entreprises polonaises ou, Ć  tout le moins, avec les plus grandes plateformes, avec des oligarques avec le plus haut degrĆ© possible de polonisation de leurs produits.

Le bureau de la plate-forme d'aviation PGZ travaille en Ć©troite collaboration avec l'Institut de technologie de l'armĆ©e de l'air (ITWL) et l'Institut de technologie des armes militaires (WITU) dans le domaine des systĆØmes UAV. La coopĆ©ration dans ce domaine se dĆ©veloppe Ć©galement avec des entreprises Ć©trangĆØres, et il ne s'agit pas seulement de lettres d'intention. Au contraire: les sociĆ©tĆ©s PGZ SA produisent dĆ©jĆ  des composants pour certains d'entre eux, incl. pour la sociĆ©tĆ© amĆ©ricaine Textron WZL Nr 2 SA produit des Ć©lĆ©ments pour les lanceurs du systĆØme Warden, et pour l'israĆ©lien Elbit, la production d'Ć©lĆ©ments composites est en cours de prĆ©paration Ć  la succursale de Demblin de WZL Nr 1 SA

PGZ SA participe Ć  tous les appels d'offres militaires polonais en matiĆØre de systĆØmes de drones. Dans le programme Sparrow, qui est destinĆ© Ć  la fourniture de munitions en circulation pour les forces armĆ©es polonaises, une coopĆ©ration est menĆ©e entre PGZ et, d'une part, WITU, ITWL et WZL Nr 2 SA dans le domaine du systĆØme DragonFly utilisant un multicopter, et d'autre part, avec la sociĆ©tĆ© privĆ©e MSP Marcin Szender Polska dans le cadre de la plate-forme Giez utilisant un avion Ć  voilure fixe de type fusĆ©e. Ici, le groupe a optĆ© pour une variante Ć  deux voies, offrant un ascenseur mĆ©canisĆ© pour les opĆ©rations en zone urbaine et une plate-forme avion plus utile en zone ouverte. Dans tous les cas, les deux systĆØmes proposĆ©s sont Ć©quipĆ©s des mĆŖmes ogives universelles, dĆ©veloppĆ©es Ć  WITU et fabriquĆ©es par Belma de Bydgoszcz (PGZ SA), et Ć©galement utilisĆ©es dans le systĆØme UAV du groupe WB Warmate, rĆ©cemment achetĆ© pour les Forces de dĆ©fense territoriales.

PGZ SA est Ć©galement impliquĆ© dans le programme Dragonfly relativement peu coĆ»teux mais suspendu, qui devrait aboutir Ć  la crĆ©ation d'un navire de reconnaissance multi-rotors pour les forces armĆ©es polonaises. Le produit proposĆ© ici est le moteur Ć  quatre rotors AtraX dĆ©veloppĆ© par ITWL et livrĆ© avec succĆØs Ć  des clients en Pologne (Air Force Academy, Polska SpĆ³Å‚ka Gazownictwa) et Ć  l'Ć©tranger (Afrique du Nord). Jusqu'Ć  prĆ©sent, ce systĆØme a Ć©tĆ© crĆ©Ć© en plusieurs exemplaires et produit par ITWL, mais dans le cas de commandes plus importantes avec le ministĆØre de la DĆ©fense nationale, et telles sont attendues, il est prĆ©vu d'acheter une licence Ć  PGZ SA et de placer la production, principalement dans WZL n Ā° 2 SA, dans laquelle Le centre de compĆ©tence exploite des vĆ©hicules aĆ©riens sans pilote.

ITWL fournit Ć©galement une solution pour une procĆ©dure mini UAV (programme Wizjer) utilisant un aĆ©ronef Ć  voilure fixe. Le systĆØme NeoX qui y est dĆ©veloppĆ© est Ć©lectroniquement compatible avec AtraX et a Ć©galement Ć©tĆ© vendu Ć  WSOSP. PGZ SA a Ć©galement l'intention d'obtenir une licence pour ce systĆØme et de le soumettre Ć  un appel d'offres prĆ©parĆ© par le ministĆØre de la DĆ©fense nationale. Il ne sera pas facile de satisfaire le client, car les exigences techniques du ministĆØre de la DĆ©fense sont ici trĆØs Ć©levĆ©es, tout en maintenant un prix unitaire relativement bas. Cependant, il existe des dizaines de kits de reconnaissance.

Une solution beaucoup plus parfaite est le systĆØme PGZ-19R proposĆ© dans le cadre du Orlik PMT, c'est-Ć -dire systĆØme de reconnaissance tactique Ć  courte portĆ©e. Ici, PGZ SA dispose dĆ©jĆ  de son propre produit mature dĆ©veloppĆ© depuis plusieurs annĆ©es sur la base du dĆ©monstrateur technologique E-310. Le systĆØme PGZ-19R proposĆ© devait rĆ©pondre aux exigences trĆØs Ć©levĆ©es des forces armĆ©es polonaises, et pour cela une reconstruction complĆØte de la structure a Ć©tĆ© effectuĆ©e : le fuselage, les ailes, le systĆØme de contrĆ“le, la charge utile intĆ©grĆ©e et la centrale Ć©lectrique.

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