Panne moteur. Faites attention à ces symptômes
Fonctionnement de la machine

Panne moteur. Faites attention à ces symptômes

Panne moteur. Faites attention à ces symptômes Des grilles venant de sous le capot, des fuites, une odeur inhabituelle dans l'habitacle de la voiture ou encore de la fumée sortant du pot d'échappement sont souvent des symptômes de graves problèmes de moteur qu'il ne faut pas sous-estimer. Un contrôle technique annuel, surtout dans le cas de véhicules anciens, ne suffit pas à garantir que notre véhicule est en bon état et sûr. Par conséquent, il convient de prêter une attention particulière aux symptômes pouvant indiquer des échecs.

Le moteur de la voiture est soumis à des charges extrêmes chaque jour. La conception à quatre cylindres a environ 30 allumages du mélange de carburant en une seconde, et chaque allumage crée une température supérieure à 2000 degrés Celsius. Tout cela rend ce mécanisme complexe vulnérable à toutes sortes de surchauffes, de pannes et de pannes.

Clics mystérieux

Les rayures, les grincements ou les cliquetis d'un moteur ne sont jamais un bon signe et, malheureusement, sont souvent le signe que nous pourrions faire face à des dépenses importantes dans un proche avenir. Pour éviter des problèmes et des coûts de réparation élevés, le type de défaut doit être diagnostiqué le plus rapidement possible et traité en conséquence. Reconnaître simplement que le moteur est défectueux n'est pas difficile - c'est audible. Cependant, le diagnostic doit être effectué par un mécanicien expérimenté. Il est extrêmement important de se souvenir du type de bruit et de l'heure à laquelle il a commencé à bouger, qu'il ait été entendu en continu ou brièvement. Ces informations précises permettront au spécialiste d'identifier rapidement le dysfonctionnement.

Lieux mystérieux

Malheureusement, toutes les fuites sont aussi des preuves de pannes de voiture. Par conséquent, déjà à l'entrée, sur le parking ou dans le garage, nous pouvons déterminer si notre voiture est pleinement opérationnelle. Une tache sous l'avant de la voiture pourrait être causée par une fuite de liquide de refroidissement. Ce n'est pas à prendre à la légère et vous devez immédiatement découvrir ce qui en est la cause. Une fuite d'huile moteur est également une menace sérieuse pour la conduite et la sécurité de conduite. Sa perte peut entraîner un blocage du moteur. Par conséquent, son niveau doit être vérifié régulièrement. Il peut y avoir de nombreuses raisons à l'apparition de taches de graisse sous la voiture, généralement le coupable est des conduites usées ou affaiblies qui alimentent en huile des éléments tels qu'un turbocompresseur. Les joints pourris et qui fuient sont également une cause fréquente, moins souvent un carter d'huile cassé est à blâmer.

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signes de fumée

Un autre signe courant d'un problème de moteur est la fumée provenant du tuyau d'échappement. Une fumée noire et fumeuse peut être causée par un injecteur défectueux, un carburateur défectueux, un filtre à air sale ou un mauvais carburant. La libération de fumée bleue est très probablement un signe que le moteur brûle de l'huile. Cela peut être dû à des dommages aux segments, au piston ou au cylindre. D'autre part, la fumée blanche signifie souvent la combustion du liquide de refroidissement, qui ne peut pénétrer dans le moteur qu'en cas de dysfonctionnement grave - un joint de culasse qui fuit, une fissure dans la culasse ou la paroi du cylindre. Et cela est le plus souvent associé à des coûts de réparation élevés.

Odeur de poisson

Notre vigilance doit également être provoquée par une odeur spécifique qui persiste dans la voiture. Tout d'abord, il est nécessaire de l'identifier et de déterminer sa source. Une odeur sucrée peut apparaître dans la voiture à la suite d'une surchauffe du système de refroidissement. L'odeur piquante du plastique brûlé est généralement un dysfonctionnement du système électrique qui peut faire fondre certains composants. D'autre part, l'odeur de caoutchouc brûlé peut indiquer que l'embrayage ou les freins surchauffent. Dans chacun de ces cas, il est préférable de contacter un mécanicien.

Mieux vaut prévenir que guérir

Les causes de panne et d'endommagement du moteur peuvent être : dues à des défauts de conception, à l'âge du véhicule ou à l'utilisation de lubrifiants inadaptés. Une façon de garder votre groupe motopropulseur en bon état est d'utiliser la bonne huile moteur.

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