Acheter des roues en aluminium - neuves ou d'occasion ? Quelle taille choisir ? (VIDÉO)
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Acheter des roues en aluminium - neuves ou d'occasion ? Quelle taille choisir ? (VIDÉO)

Acheter des roues en aluminium - neuves ou d'occasion ? Quelle taille choisir ? (VIDÉO) Les roues en aluminium ne sont pas seulement un élément attrayant qui améliore l'apparence de la voiture. Ils contribuent également généralement à une meilleure conduite. Comment choisir les bonnes jantes alliage ?

Acheter des roues en aluminium - neuves ou d'occasion ? Quelle taille choisir ? (VIDÉO)

Le choix de jantes en aluminium sur le marché (il y a aussi le terme jantes en alliage, car elles sont en fait fabriquées à partir d'alliages d'aluminium et d'acier) est énorme. La variété de modèles, de designs et de marques sur le marché est très grande et peut donner le tournis.

Il en va de même pour la gamme de prix. Une jante en aluminium peut être achetée pour environ 150 PLN. Les prix des plus chers atteignent plusieurs, voire plusieurs milliers chacun.

De nombreux conducteurs choisissent des jantes en alliage pour leur voiture principalement en raison de leurs propres goûts esthétiques. Cependant, choisir une jante pour une voiture particulière n'est pas seulement une question d'esthétique, mais aussi une question de sécurité. Enfin, l'utilisation correcte des disques est également importante, ce qui affecte leur durée de vie.

Jantes en aluminium - la sécurité avant tout

Les jantes en aluminium améliorent la qualité de conduite car elles réduisent le poids dit non suspendu du véhicule, c'est-à-dire les éléments qui ne sont pas suspendus et donc soumis à des chocs transmis directement depuis la surface de la route. De plus, les jantes en alliage contribuent à un meilleur refroidissement des freins.

Les roues sont la seule partie de la voiture qui est en contact direct avec la route. Ils sont responsables d'un certain nombre de paramètres importants qui affectent la sécurité et le confort de conduite. Les jantes jouent un rôle important à cet égard, il est donc essentiel de faire le bon choix lors de l'achat, déclare Adam Klimek de Motoricus.com, un détaillant de pièces automobiles en ligne et une société de services indépendante associée.

De nombreux conducteurs achètent de nouvelles jantes en alliage en fonction de seulement deux paramètres : le diamètre et la distance entre les trous de montage. Entre-temps, plusieurs autres lignes directrices pertinentes doivent être prises en considération.

Tout d'abord, la taille de la jante est indiquée en pouces - les principaux paramètres sont la largeur et le diamètre de la jante. Par exemple, 6,0 × 15 signifie une jante de 6 pouces de large et de 15 pouces de diamètre. Le diamètre de la jante correspond à la taille du pneu, c'est-à-dire un pneu comme le 195/60 R15 est aussi un pneu de 15" et s'adaptera à une jante de 15". 6,0 signifie jante de 6" avec des largeurs de pneus de 165 mm à 205 mm.

Le diamètre de la roue avec remplacement du pneu et de la jante ne doit pas trop différer du diamètre spécifié par le constructeur du véhicule. Elle est censée se situer entre +1,5%/-2%. exemplaire. 

La distance est également importante, c'est-à-dire le diamètre du cercle sur lequel se trouvent les boulons de roue et le nombre de ces boulons, par exemple 5 × 114,3 mm, signifient cinq boulons sur un cercle d'un diamètre de 114,3 mm (une telle distance est utilisée, par exemple, par Honda).

Enfin, le décalage, également appelé ET (de l'allemand Einpress Tiefe - ou offset (de l'anglais), est important. Il s'agit de la distance de la surface d'assise au centre géométrique de la jante (centre de symétrie), exprimée en millimètres. Lorsque la valeur de ET diminue, les jantes en alliage dépassent davantage vers l'extérieur. D'autre part, à mesure que ET augmente, la roue est plus profonde dans le passage de roue, il est donc préférable de s'en tenir aux valeurs d'usine.

De plus, les disques ont une certaine capacité de charge et un rapport avec la puissance du moteur du véhicule avec lequel ils fonctionneront. Ces paramètres sont strictement définis pour une marque et un modèle de voiture donnés et nous pouvons les sélectionner pour vous. dans les catalogues du fabricant de disques respectif.

Nouvelles jantes en alliage - où acheter?

Il est préférable d'acheter des jantes en aluminium dans un magasin spécialisé dans leur vente, où un personnel qualifié dispose des catalogues des fabricants et est en mesure de proposer le produit le plus adapté à un modèle de voiture particulier. Encore mieux, lorsqu'un tel magasin dispose également d'un service qui vous permet d'installer les disques achetés.

Cependant, de nombreux passionnés de voitures choisissent des magasins en ligne qui tentent les clients avec des prix attractifs pour leur gamme. Cependant, avant d'acheter les jantes en alliage sélectionnées, posons une question aux vendeurs, même par téléphone ou par e-mail.

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– Demandons si un fabricant de jantes en aluminium est présent sur le marché polonais, afin que si une jante est endommagée, vous puissiez facilement en acheter une nouvelle. Importer de l'étranger peut être impossible ou prendre du temps, ce qui peut arrêter la voiture de l'acheteur pendant longtemps, suggère Adam Klimek.

Le spécialiste de motoricus.com vous recommande également de demander un certificat de qualité. Ils sont attribués aux disques qui ont réussi les tests spécifiés dans le règlement 124 de la Commission économique pour l'Europe. Cependant, l'acheteur doit être vigilant, car il existe de nombreux disques d'Extrême-Orient bon marché sur le marché polonais, certifiés, mais attribués à l'usine, et non à un disque spécifique.

Jantes en aluminium mal assorties - attention à ne pas les endommager

La conduite sur des roues dont les paramètres diffèrent sensiblement de ceux recommandés par le constructeur est associée à un risque de dommages mécaniques à la fois à la roue et aux composants du véhicule.

Le problème le plus courant est le frottement des pneus sur la carrosserie ou la suspension de la voiture. Cela peut se produire dans certaines situations - avec une charge importante sur la voiture, une forte inclinaison dans les virages ou des routes inégales. C'est inacceptable, même si cela arrive de temps en temps.

Une jante mal choisie peut également l'empêcher de bien s'emboîter sur le moyeu et donc d'être bien centrée. En conséquence, la roue vibrera, réduisant le confort et la sécurité de conduite.

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Il est également important d'installer des roues sur la voiture elle-même. Utilisez uniquement les boulons et écrous conçus pour un modèle de jante particulier et étroitement liés à un modèle de voiture particulier. La sécurité en dépend.

Sur les sites Web de nombreux magasins et fabricants de roues, il existe des configurateurs permettant de sélectionner des roues pour un modèle de voiture spécifique, ainsi que des largeurs de pneus acceptables pour les roues. Il existe même des applications spéciales pour les smartphones.

Jantes en alliage - quel est le bon entretien ?

Il est généralement admis que les roues en aluminium sont moins résistantes aux dommages que celles en acier. Pendant ce temps, le contraire est également vrai.

– Les jantes en aluminium sont plus résistantes aux dommages mécaniques que les jantes en acier traditionnelles. Cependant, s'ils sont endommagés, la réparation est un processus difficile, voire impossible dans certains cas, explique Adam Klimek.

Les bosses sur les bords des jantes en acier peuvent le plus souvent être réparées sans perdre leurs propriétés, alors que dans le cas des jantes en aluminium, une telle opération peut entraîner une rupture de la jante et, par conséquent, la nécessité de souder. Cette solution n'est pas toujours efficace.

D'autre part, un entretien régulier des jantes en alliage augmentera leur durée de vie. La peinture des jantes n'est pas différente de celle de la carrosserie de la voiture, il faut donc veiller à ce qu'elle soit toujours propre.

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Les disques lavés doivent être soigneusement séchés, car les gouttelettes d'eau agissent comme des lentilles pour focaliser les rayons du soleil, ce qui peut provoquer une décoloration de la peinture. Il est également recommandé d'utiliser des préparations qui limitent le dépôt de sable ou de particules des plaquettes et disques de frein. Cependant, les instructions d'utilisation des produits de nettoyage doivent être respectées afin de ne pas endommager la peinture et la couche anticorrosion.

Un principe de fonctionnement important est également le soin de l'équilibrage précis des roues, qui doit être effectué tous les 10 XNUMX kilomètres.

Jantes en alliage d'occasion - ça vaut le coup d'œil ?

Une large gamme de jantes alliage d'occasion est disponible à la vente. Dois-je être intéressé par une telle gamme ? Les avis des experts sont partagés. Beaucoup de gens disent que les jantes usagées sont comme des pneus usagés car on ne peut jamais être sûr à XNUMX% qu'elles sont en bon état.

"Il peut arriver que nous rencontrions une jante d'occasion qui a l'air bien mais qui ne peut pas être correctement équilibrée. Une telle jante a probablement déjà été réparée à plusieurs reprises, explique Slavomir Shimchevsky, un mécanicien de Słupsk.

Mais si quelqu'un décide d'acheter des jantes en alliage d'occasion, il doit alors exiger du vendeur un document confirmant leur origine légale (par exemple, une facture du magasin, un contrat de vente de l'ancien propriétaire), car il peut s'avérer que le produit acheté les roues sont volées.

Wojciech Frölichowski

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