On serre la crémaillère sur Kalina

Je pense que de nombreux propriétaires de Kalina et d'autres voitures VAZ à traction avant ont dû faire face à un tel problème lorsqu'il y a un fort coup en conduisant sur des gravats ou du gravier, ou sur un chemin de terre accidenté. Et ces sons sont entendus depuis la crémaillère de direction.

Pour régler ce problème, il suffit de passer environ 15 minutes de temps et d'avoir plusieurs clés avec soi :

• Clé de 13
• 10 têtes avec un bouton
• Clé spéciale pour serrer la crémaillère de direction

L'accès au rail n'étant pas si facile, la première étape consiste à retirer la batterie :

Et puis retirez complètement la plate-forme sur laquelle la batterie est installée :

 

Et seulement après cela, il y a un accès à la crémaillère de direction, et même alors, il est extrêmement gênant de faire tout cela. Mais c'est bien réel, il suffit de ramper sous le bas du rail avec votre main et de sentir le bouchon en caoutchouc là-bas, et de le retirer :

Voici à quoi cela ressemble:

Ensuite, prenez la clé et essayez de la ramper et placez-la à l'intérieur de l'écrou, qui doit être serré. Il se situe approximativement ici :

Tournez légèrement la clé, au moins un demi-tour au début, afin de ne pas trop serrer. Essayez de conduire et écoutez les coups lorsque vous conduisez. Si le rail est trop serré, il peut mordre le volant dans les virages, alors testez la voiture à basse vitesse pour qu'il n'y ait pas de collations en conduisant et lorsque le volant est complètement tourné à grande vitesse.