Voitures de sport d'occasion - Toyota MR2 - Voitures de sport
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Voitures de sport d'occasion - Toyota MR2 - Voitures de sport

Voitures de sport d'occasion - Toyota MR2 - Voitures de sport

Vous recherchez une voiture de sport économique à moteur central ? Alors Toyota MR2 est ce dont vous avez besoin

La Toyota MR2 la troisième génération (W30) est très bon marché et très amusante. Son quatre cylindres 1.8 atmosphérique ne développe que 140 ch, mais avec un poids de 975 kg, le MR2 affiche un rapport puissance/poids. 6,96 kg par CV.

Elle ne sera pas aussi exotique ou belle que la Lotus Elise, mais elle a quand même moteur central и entraînement arrière, tout comme une mini supercar.

ARAIGNÉE DE BASE

Petit, léger et avec une bonne prise en main : Toyota MR2 W30 C'est une petite athlète amusante et aussi un peu méprisante. En revanche, son apparence n'est pas des plus excitantes (la génération précédente était plus méchante et épurée), mais une fois l'obstacle de l'apparence surmonté, cela devient amusant.

La Poste de conduite il est bas et ramassé, les sièges sont discrets, et le levier de vitesses est court et proche du volant.

Comme je l'ai déjà dit, moteur ce n'est pas un monstre de puissance et souffre d'une livraison trop plate et linéaire. C'est bien là-bas couple 170 Nm rend la conduite très flexible, vous pouvez donc conduire avec peu d'essence et avoir tendance à avoir une faible consommation de carburant.

Toyota MR2 brille, c'est vrai, c'est sur les routes de montagne. DANS centre de gravité baspuis étape short et chaussures sur jantes 15 pouces pas très larges (mesure 185/55 il est devant 205/50 derrière) faire petit Jeppe intelligent et joyeux. Grâce à la répartition idéale du poids, il se déplace sur la pointe des pieds et bénéficie d'un équilibre étonnant. L'inertie devient donc très importante lorsqu'il y a un manque de puissance, et le rythme est d'une importance fondamentale. Problèmes poussée alors ils ne sont pas là et vous pouvez casser l'accélérateur avec la certitude que l'arrière y restera coincé.

Par exemple, Toyota MR2 combine un peu les caractéristiques de la Lotus Elise et de la Mazda MX-5, mais dans un tel vide que tout le monde ne l'aimera pas. Même si le prix peut vous faire changer d'avis.

PRIX

La Toyota MR2 W30 C'est de loin la sportive à moteur central la moins chère du marché : elle est aujourd'hui utilisée à des tarifs allant de 5.000 7.000 à 8.000 XNUMX euros à XNUMX XNUMX euros. De plus, il est très fiable, ne vous laissez donc pas intimider par des spécimens de plusieurs kilomètres.

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