Pourquoi les convertisseurs de rouille n'aident pas toujours
Les cicatrices ornent un homme, mais pas une carrosserie de voiture, surtout lorsque des éclats et des rayures sur la peinture atteignent le métal et qu'il commence à s'oxyder intensément. En conséquence, il y a des traces de corrosion sous forme de taches rouges et de stries, qui, bien sûr, gâchent l'apparence de la voiture. Cependant, ce n'est qu'un aspect du problème...
Si les processus de corrosion ne sont pas arrêtés à temps, cela entraînera avec le temps l'apparition de trous traversants dans les parties du corps et affaiblira sa structure de puissance. De plus, le problème est particulièrement aigu dans les voitures plus anciennes, en règle générale, avec des courses décentes. Leurs corps ont de nombreux centres de corrosion, y compris ceux situés aux jonctions des parties du corps. Si des mesures ne sont pas prises à temps, les points de soudure et les coutures reliant les pièces les unes aux autres perdront de leur force et le corps commencera à se propager. C'est pourquoi une prévention rapide est importante dans la lutte contre la corrosion. Il est toujours plus facile de supprimer un petit "bug rouge" que de colmater un trou.
Comment stopper et détruire efficacement la corrosion ? À ces fins, des composés spéciaux sont utilisés - des convertisseurs de rouille. Ils sont une sorte de composé actif qui, entrant dans une réaction chimique avec les oxydes de fer bi/trivalent (en fait, la rouille), forme un complexe insoluble de sels de phosphate de fer. Tout est clair et simple…. Mais seulement à première vue. La pratique montre que la composition de la composition est différente.
Il existe de nombreuses nuances, l'une et la plus importante d'entre elles étant les propriétés d'imprégnation du produit. Cela dépend du soin avec lequel tous les centres de corrosion seront éliminés. Le fait est que la rouille a une structure lâche, qui doit être soigneusement imprégnée et neutralisée afin que la corrosion ne se manifeste plus. C'est dans cette compétition que différentes préparations montrent leurs propriétés et qualités de travail. Bien sûr, il est assez difficile d'évaluer dans quelle mesure la composition a imprégné et, par conséquent, neutralisé la rouille. Seul le temps nous le dira ici.
Afin de ne pas prendre de risques en vain, nous vous recommandons d'écouter des conseils éprouvés. Parmi la variété des compositions en vente, de bonnes propriétés de pénétration se distinguent, par exemple, par le convertisseur de rouille au zinc d'ASTROhim. Il pénètre sur toute la profondeur des oxydes (jusqu'à 100 microns) et arrête les processus d'oxydation des métaux. Dans le même temps, le zinc contenu dans sa composition améliore les propriétés du médicament et confère une protection électrochimique (cathodique) supplémentaire au métal. Les ions actifs, déposés sur la surface traitée, réagissent avec l'agent oxydant, en prenant le coup. Et bien qu'il ne soit pas la panacée contre la corrosion, il remplit parfaitement son rôle.
