Pourquoi l'électronique automobile ment souvent

Nos voitures ne fournissent pas toujours des informations précises, mais peu de gens y pensent. Il est vrai que les voitures modernes ont des équipements différents ainsi que des systèmes auxiliaires modernes, mais certains chiffres ne sont pas exacts. Pourquoi cela arrive-t-il?

Vitesse incorrecte

Presque personne ne sait que sur absolument toutes les voitures, le kilométrage n'indique pas la vitesse réelle. Il est à noter que le compteur de vitesse donne des valeurs légèrement supérieures aux valeurs réelles. Aussi étrange que cela puisse paraître, cela est exigé par les normes et est fait pour des raisons de sécurité. Par conséquent, le kilométrage est corrigé de 6 à 8 km / h de plus, ce qui en pourcentage est de 5 à 10% plus élevé que la vitesse réelle.

TortXNUMXère manche

Malheureusement, cela fonctionne exactement de la même manière avec le kilométrage. Il mesure le nombre de tours de roue et le tableau de bord indique le kilométrage du véhicule. La partie mécanique du compteur donne également des informations incorrectes dans la plage de 5 à 15% du kilométrage réel.

Malheureusement, ces chiffres dépendent également du diamètre des roues. Et si la voiture a des pneus plus gros, les lectures seront incorrectes, mais pas en plus, mais en moins. Si vous avez parcouru 60 km sur de grandes roues, le kilométrage est de 62 km.

Niveau de carburant

Le réservoir d'essence vous ment tout aussi bien, car les chiffres de carburant restants ne sont presque jamais vrais. Ce problème, qui est le plus courant, affecte également certains conducteurs car ils ne peuvent pas calculer avec précision la quantité de carburant qui leur reste. Et donc ils risquent de rester coincés sur la route.

Le rôle principal dans ce cas est joué par le système de carburant - il peut être de différentes tailles et son remplissage entraîne des erreurs de lecture des instruments. De plus, le capteur de niveau de carburant n'est pas parmi les plus précis, mais de nombreux fabricants considèrent ses valeurs moyennes suffisantes.

Conclusion

Ne faites pas trop confiance à l'électronique, mais en même temps, ne supposez pas qu'elle vous donne toujours les mauvaises informations. La plupart des instruments de la voiture affichent des informations réelles, mais en moyenne.