Première impression : Kawasaki Z900RS avec 110 "chevaux". Le prix slovène est légèrement inférieur à 12 mille.
Essai routier MOTO

Première impression : Kawasaki Z900RS avec 110 "chevaux". Le prix slovène est légèrement inférieur à 12 mille.

En Espagne, Primož a testé le nouveau guerrier rétro, qui sera disponible en Slovénie dans la version de base et la version Café.

Première impression : Kawasaki Z900RS avec 110 "chevaux". Le prix slovène est légèrement inférieur à 12 mille.




Primoж манrman


Primoj Jurman est originaire de Barcelone qui n'est pas la plus chaude avec un nouveau classique rétro qui attaque les "classiques modernes" déjà existants tels que la BMW R nineT, la Ducati Scrambler et la Yamaha XSR 900.

Il dit: « Le moteur fait la loi. Pas grossier, pas trop paresseux; 110 "chevaux" suffisent. De par sa conception, le Z1 était leur modèle, même dans la mesure où les aiguilles des jauges sont au même angle. Kawasaki dit que c'est un "classique moderne". Ils ciblent les clients âgés de 35 à 55 ans.

Première impression : Kawasaki Z900RS avec 110 "chevaux". Le prix slovène est légèrement inférieur à 12 mille.

Le concessionnaire slovène de motos Kawasaki, DKS doo de Maribor, a déjà annoncé les prix : la Z900RS devra être déduite. 11.607, pour la version Café avec petite armure, volant différent et ligne légèrement modifiée 12.178 euro.

Un rapport plus détaillé suit.

Vidéo:

Kawasaki Z900RS - le premier tour de Barcelone

Lire la suite:

Ajouter un commentaire