Poêle Nissan Almera Classique

En hiver, le fait que le poêle Almera Classic ne fonctionne pas ou ne chauffe pas bien devient une mauvaise surprise. Quelles sont les causes des dysfonctionnements, quelles mesures sont nécessaires pour maintenir les conditions de fonctionnement du système de chauffage ?

Causes d'un mauvais four

Le système de chauffage Nissan Almera Classic peut ne pas chauffer en raison des facteurs suivants :

• Ventilez le circuit de chauffage - souvent le problème se manifeste après le remplacement du liquide de refroidissement. De plus, de l'air peut pénétrer dans le circuit si le bloc-cylindres principal est endommagé ;
• Suspendu en position ouverte de la vanne thermostatique - le poêle se réchauffe bien à bas régime et lorsque la voiture prend de la vitesse, il ne maintient pas la température;
• Un radiateur bouché à la suite de l'utilisation d'antigel ou d'antigel de mauvaise qualité, ainsi que de la pénétration d'éléments étrangers;
• A l'extérieur, la grille de refroidissement du radiateur est obstruée par la pénétration de saletés, de feuilles, etc. ;
• Filtre d'habitacle encrassé à la suite d'un remplacement intempestif ;
• Défaillance du ventilateur de chauffage - cela peut être dû à l'usure des balais, des roulements ou à un moteur électrique grillé;
• Registre défectueux directement sur le radiateur du poêle.

Démontage de la boite à gants Almera Classic

Entretien, remplacement du moteur du poêle Almera Classic

Comme nous l'avons déjà découvert, le poêle Almera Classic ne chauffe pas bien pour diverses raisons. Envisagez d'entretenir ou de remplacer le moteur et le ventilateur, car le noyau de chauffage est moins susceptible de provoquer une mauvaise chaleur intérieure dans l'Almera Classic.

Retirer le ventilateur du four

Pour accéder au moteur et au ventilateur :

1. La boîte à gants s'ouvre et se retire à l'aide d'un tournevis. Il est nécessaire de décrocher les loquets gauche et droit en débranchant le capteur d'ouverture ;
2. Le carter en plastique retenant la contrepartie de la boîte à gants est démonté. Pour ce faire, dévissez sept vis;
3. Après avoir dévissé les deux boulons de fixation, le support de fermeture de la boîte à gants est retiré ;
4. Tirez vers vous le couvercle en plastique sous lequel se trouvent le moteur et le ventilateur. Le bloc câble dans la partie centrale du capot est pré-déconnecté ;
5. Après avoir accédé au ventilateur du système de chauffage, retirez le tuyau d'eau et déconnectez le bloc avec les câbles du moteur électrique du poêle Almera Classic;
6. Après avoir dévissé les trois vis de fixation, retirez le poêle du siège ;
7. Nettoyez soigneusement l'espace inoccupé de la saleté et de la poussière.

Retirer le ventilateur du four

Un moteur électrique démonté avec un ventilateur doit être démonté afin d'évaluer son état et de déterminer la marche à suivre. L'analyse est effectuée dans l'ordre suivant :

1. Le ventilateur est déconnecté du moteur électrique en dévissant le boulon de fixation ;
2. Deux vis de fixation sont dévissées, le moteur est retiré du boîtier en plastique;
3. Rotor du moteur Almera Classic retiré ;
4. Les brosses et les tampons sont retirés.

Nous comprenons les réchauds à moteur

En fonction de l'état des éléments individuels, une décision est prise de remplacer ou de refuser le service. Cette dernière option nécessite l'élimination des particules de saleté et de poussière de tous les éléments, ainsi qu'une lubrification au lithol des bagues et des trous dans les capots du moteur. Après cela, l'assemblage est effectué dans l'ordre inverse. Avant d'installer la boîte à gants en place, il est recommandé de vérifier si le poêle chauffe.

Pour que le four fonctionne parfaitement

Le poêle Almera Classic chauffera bien si :

1. Nettoyez périodiquement la grille de refroidissement externe. Dans ce cas, les deux radiateurs doivent être nettoyés. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un aspirateur ou un jet d'air comprimé. Si nécessaire, vous devrez démonter complètement le radiateur et le rincer à l'eau.
2. Si vous utilisez un liquide de refroidissement de mauvaise qualité, des dépôts de boue se forment sur les parois internes des tuyaux. Il existe deux options pour les supprimer. La première implique l'utilisation d'acide citrique ou de détergents spéciaux. La deuxième option vous permet de nettoyer rapidement. Pour ce faire, vous devez échanger les tuyaux de radiateur supérieur et inférieur, démarrer le moteur et le réchauffer à la température de fonctionnement. Pour exclure la formation de toutes sortes de dépôts sur les parois internes du circuit de refroidissement, il est recommandé de remplacer l'antigel (antigel) avec un intervalle de six mois.
3. Si le thermostat est défectueux, remplacez-le immédiatement. Sinon, vous surchaufferez le bloc d'alimentation si la vanne reste bloquée en position fermée. Si la vanne thermostatique est toujours ouverte, le moteur met plus de temps à se réchauffer. Par conséquent, le four Almera Classic ne chauffe pas.
4. Le filtre d'habitacle doit être changé périodiquement. Le premier signe en est le flux d'air chaud du poêle dans un jet faible, à la suite de quoi l'air dans la cabine ne chauffe pas.
5. Ne pas faire fonctionner le circuit de chauffage dans des pièces ventilées. Pour exclure l'air du liquide de refroidissement, vous devrez ouvrir le vase d'expansion et pousser le tuyau entre le réservoir et le radiateur avec vos mains. Si le résultat est infructueux, vous devez allumer le bloc d'alimentation Almera Classic et attendre que la température de fonctionnement soit établie.
6. Vérifiez l'état des vannes d'arrêt ou des registres directement sur le radiateur de chauffage.

Conclusion

Si le poêle Almera Classic ne chauffe pas, vérifiez le ventilateur et le moteur du complexe de chauffage. Nettoyer ensuite le radiateur et le circuit de refroidissement. Tout cela peut être fait indépendamment.