Pâtes à rectifier les soupapes. Laquelle choisir ?
Teneur
Pourquoi rectifier les soupapes ?
Le rodage est une sorte de polissage, lorsque des particules abrasives, tombant entre des pièces de dureté différente, sont incrustées dans un matériau plus tendre. En conséquence, la propreté de surface d'un produit plus dur dans une paire de friction augmente. Les composés de rodage sont largement utilisés dans la pratique de la réparation automobile pour obtenir le bon accouplement des dimensions angulaires de la soupape et du siège. Pour des soupapes correctement rodées, la surface de contact double approximativement.
Un rodage de haute qualité des soupapes résout ainsi deux problèmes :
- Crée une meilleure étanchéité entre la soupape et la tête, ce qui empêchera les gaz de s'échapper pendant la course de compression.
- Empêche la combustion des soupapes, car la surface de contact accrue permet un meilleur transfert de chaleur des soupapes à la tête.
Le rodage est effectué en appliquant une composition spéciale - pâte de rodage pour soupapes - sur les bords des soupapes, suivie de leur rotation sur la tête.
La composition de la pâte abrasive
Les principaux composants des pâtes à roder pour soupapes sont :
- Une huile qui augmente la capacité calorifique et réduit la température sur les surfaces rodées. Certaines pâtes, afin de réduire la viscosité, sont produites à base d'eau.
- Abrasif finement dispersé pour le polissage.
- Antioxydants qui réduisent l'usure mécanochimique.
- Inhibiteurs de corrosion qui ont un effet positif sur la durabilité de la vanne.
- Composés éclairants.
L'efficacité de toute pâte de rodage pour soupapes est déterminée par le type d'abrasif. Du carborundum, du grain de diamant, du dioxyde de silicium, du verre, de l'oxyde d'aluminium, ainsi que des carbures de silicium et de bore sont utilisés.
La pâte à roder pour soupapes est classée de grossière à fine. Dans la pâte grossière, les particules abrasives sont suffisamment grosses, elle est donc utilisée pour le rodage grossier. Plus la granulométrie de la pâte à roder est élevée, plus le rodage peut être fait avec.
L'huile et la pâte abrasive ont des fonctions opposées : alors que l'abrasif augmente le frottement, l'huile tend à le réduire, tout en limitant l'action de coupe. L'huile (ou l'eau) est également la base dans laquelle les particules abrasives se déplacent lors du rodage.
Certains utilisateurs réduisent arbitrairement la viscosité initiale de la pâte, ce qui est inacceptable : de ce fait, la force de chargement et l'effet coupant des particules abrasives sur les surfaces rodées sont réduits. Les particules elles-mêmes sont lavées plus rapidement, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de composé de rodage.
Caractéristiques de rodage
Quelle que soit la marque de pâte à roder pour soupapes, vous devez respecter les recommandations suivantes :
- Avant de commencer le travail, il est nécessaire de presser la partie rodée aussi uniformément que possible sur la couche de pâte à roder.
- L'élément à roder doit être constamment pressé pendant le processus de rodage jusqu'à ce qu'un excès de composition apparaisse dans l'espace entre les pièces.
- La rotation du tour doit être effectuée jusqu'à ce que la force de déplacement des pièces d'accouplement diminue: cela indique que les particules abrasives sont expulsées de la zone de traitement et qu'il n'y a qu'un liant d'huile ou d'eau.
- Si le rodage doit être poursuivi, l'ancienne pâte est retirée et de la pâte fraîche est appliquée.
Le contrôle de la qualité du rodage des soupapes à domicile peut être effectué par deux méthodes - «sur un crayon» et «sur du kérosène». Dans le premier cas, jusqu'à six marques sont appliquées sur la surface à l'aide d'un crayon doux, qui doit être situé dans la direction radiale. Les parties au sol sont appliquées et 2 ... 3 tours sont effectués. Si les risques subsistent, le rodage doit être poursuivi. Pour vérifier "le kérosène", les pièces d'accouplement sont essuyées et placées sur une feuille de papier blanc propre, après quoi un peu de kérosène est versé dans l'espace. Si après 6 à 7 heures, il n'y a plus de traces de kérosène sur le côté opposé, le broyage peut être considéré comme terminé.
Pâte à roder les soupapes. Ce qui est mieux?
La note suivante des pâtes est établie principalement sur la base des commentaires des automobilistes eux-mêmes:
- "Classic" (fabricant VMPavto, Russie). Adapté à tous les types de moteurs, il présente une composition à deux composants, ce qui vous permet d'effectuer systématiquement un broyage grossier et fin. La granulométrie est de 0,53 à 0,9 microns, et ils entrent en fonction progressivement, au fur et à mesure que la rugosité des surfaces traitées change. Prix d'émission - à partir de 600 roubles. pour 400 g de produit. Il convient de noter que VMPAuto produit des pâtes hautement spécialisées sous la même marque - diamant et professionnel, qui ne conviennent, respectivement, qu'aux moteurs diesel et à essence. Le prix de ces pâtes est plus élevé: par exemple, pour le diamant - à partir de 220 roubles. par paquet 100 g.
- ABRO Grinding Paste GP-201 de la marque ABRO (USA). Il contient également des composants grossiers et à grains fins, qui sont situés dans des parties séparées du conteneur. Économique en consommation, bien conservé sur la surface frottée. Le prix d'un paquet pesant 100 g est de 150 roubles.
- Effet (produit à Saint-Pétersbourg). L'emballage comprend deux bouteilles de pâte grossière et fine, ainsi qu'un distributeur pour faciliter le processus de rodage. Prix - à partir de 160 roubles. pour 90 g de produit.
- Permatex (fabricant - États-Unis). Il appartient au groupe des pâtes composées solubles dans l'eau, avec lesquelles vous pouvez non seulement rectifier les soupapes, mais également nettoyer les surfaces chromées de la voiture. Prix - à partir de 550 roubles. pour l'emballage.
Il convient de noter que la division des pâtes abrasives en pâtes professionnelles et amateurs est plutôt arbitraire et ne s'exprime que dans le volume d'un seul emballage de produit.
