Panasonic : À la Gigafactory 1, nous pouvons produire 54 GWh/an • ÉLECTROMAGNÉTIQUE – www.elektrowoz.pl
En avril 2019, Elon Musk rapportait que le principal frein à la production de la Tesla Model 3 était Panasonic, qui ne suivait pas la production de cellules - il leur fournissait une capacité de 23 GWh/an. Pourtant, le constructeur japonais affirme désormais être capable de produire jusqu'à 54 GWh de cellules par an.
Panasonic est prêt à doubler la production de Tesla Model 3
En supposant que la capacité moyenne de la batterie de tous les Tesla Model 3 est de 75 kWh, 23 GWh de cellules suffisent pour vendre seulement 300 à 310 1,6 voitures par an. Cependant, Panasonic a déclaré avoir investi 2019 milliard de dollars dans des lignes de production et qu'il atteindrait 35 GWh/an en 460, ce qui équivaudrait à 470 XNUMX à XNUMX XNUMX véhicules par an (moyennes).
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Récemment, Tesla a recherché d'autres partenaires - en Chine, des éléments pour le Tesla Model 3 / Y seront fournis, dont LG Chem - fait également état de progrès dans la production de cellules lithium-ion. C'est peut-être la raison pour laquelle, dans une interview au Financial Times, Panasonic a annoncé qu'il était ouvert à de nouveaux développements (source).
Le constructeur japonais souligne qu'il a embauché des ingénieurs chimistes, les a formés et qu'il compte désormais 3 mécaniciens et 200 assistants japonais. Grâce à eux, il peut travailler 24 heures sur 365, XNUMX jours par an et devrait atteindre jusqu'à 54 GWh par an... Ajoutons que Gigafactory 1 ne produit que 2170 3 cellules Tesla Model 18650. Les versions XNUMX viennent du Japon.
D'une capacité de 54 GWh, 720 360 véhicules par an peuvent être équipés d'une batterie. C'est un chiffre élevé compte tenu de la production de Tesla à ce jour - environ 400 à 3 100 unités vendues cette année sont attendues - mais la question est de savoir si cela suffira compte tenu du lancement prochain du modèle Y et du potentiel de XNUMX kWh de Tesla Model XNUMX/Y. :
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Photos : Lignes de production Panasonic à la Gigafactory 1. Les objets cylindriques vus sont les 2170 cellules utilisées dans la Tesla Model 3 (c) CNBC.
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