P0404 Circuit de recirculation des gaz d'échappement hors plage / performance

DTC P0404 - Fiche technique OBD-II

Gamme / Performance de recirculation des gaz d'échappement "A"

Que signifie le DTC P0404 ?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés de l'OBD-II. Bien que générales, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque/le modèle.

Un système de recirculation des gaz d'échappement est conçu pour rediriger les gaz d'échappement vers les cylindres. Étant donné que les gaz d'échappement sont inertes, ils déplacent l'oxygène et le carburant, abaissant ainsi la température dans les cylindres, ce qui réduit les émissions d'oxyde d'azote. Pour cette raison, il doit être soigneusement dosé dans les cylindres (via la vanne de recirculation des gaz d'échappement) afin de ne pas perturber le fonctionnement du moteur. (Trop d'EGR et le moteur ne tourne pas au ralenti).

Si vous avez un P0404, la vanne EGR est probablement une vanne EGR à commande électrique et non une vanne EGR à dépression. De plus, la soupape a généralement un système de rétroaction intégré qui indique au PCM (module de commande du groupe motopropulseur) dans quelle position se trouve la soupape; ouvert, fermé ou quelque part entre les deux. Le PCM doit le savoir afin de déterminer si la vanne fonctionne correctement. Si le PCM détermine que la vanne doit fonctionner, mais que la boucle de rétroaction indique que la vanne n'est pas ouverte, ce code sera défini. Ou, si le PCM détermine que la vanne doit être fermée, mais que le signal de retour indique que la vanne est ouverte, ce code sera défini.

Symptômes

Le DTC P0404 peut n'afficher aucun symptôme autre que le MIL (témoin indicateur) ou le témoin Check Engine. Cependant, les systèmes EGR sont intrinsèquement problématiques en raison de l'accumulation de carbone dans le collecteur d'admission, etc. Cette accumulation normale peut s'accumuler dans la vanne EGR, la maintenant ouverte alors qu'elle devrait être fermée. Dans ce cas, le moteur peut tourner au ralenti grossièrement ou pas du tout. Si la vanne tombe en panne et ne s'ouvre PAS, les symptômes peuvent être des températures de combustion plus élevées et, par conséquent, des émissions de NOx plus élevées. Mais ces derniers symptômes ne seront pas visibles pour le conducteur.

Causes du code P0404

En règle générale, ce code indique soit une accumulation de carbone, soit une vanne EGR défectueuse. Cependant, cela n'exclut pas les éléments suivants :

• Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit de référence 5V
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit de masse
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit de tension surveillé par PCM
• Mauvais PCM (moins probable)

Solutions possibles

1. Commandez l'ouverture de la vanne EGR avec un outil d'analyse tout en observant la position réelle de l'EGR (elle sera probablement étiquetée "EGR souhaitée" ou quelque chose de similaire). La position EGR réelle doit être très proche de la position EGR "souhaitée". Si tel est le cas, le problème est probablement temporaire. Il pourrait s'agir d'un morceau de carbone coincé qui s'est déplacé depuis lors, ou d'une bobine de vanne EGR défectueuse qui s'ouvre ou se ferme périodiquement lorsque la température de la vanne change.
2. Si la position EGR "souhaitée" n'est pas proche de la position "réelle", déconnectez le capteur EGR. Assurez-vous que le connecteur est fourni avec une référence de 5 volts. S'il n'affiche pas de référence de tension, réparez une coupure ou un court-circuit dans le circuit de référence 5 V.
3. Si une référence de 5 volts est disponible, activez l'EGR avec un scanner, surveillez le circuit de masse EGR avec un DVOM (volt/ohmmètre numérique). Cela devrait indiquer une bonne mise à la terre. Sinon, réparez le circuit de masse.
4. S'il y a une bonne masse, vérifiez le circuit de commande. Il doit indiquer la tension qui varie avec le pourcentage d'ouverture de l'EGR. Plus il est ouvert, plus la tension doit augmenter. Si c'est le cas, remplacez la soupape de recirculation des gaz d'échappement.
5. Si la tension n'augmente pas progressivement, réparez une coupure ou un court-circuit dans le circuit de commande EGR.

Codes EGR associés : P0400, P0401, P0402, P0403, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0404 ?

• Scanne les codes et documente les données d'arrêt sur image pour confirmer le problème
• Efface les codes moteur et les tests routiers pour voir si le problème revient
• Surveille le pid du capteur EGR sur le scanner pour voir si le capteur indique que la vanne est bloquée en position ouverte ou ne se déplace pas correctement.
• Supprime le capteur EGR et actionne manuellement le capteur pour isoler un dysfonctionnement de la vanne ou du capteur.
• Supprime et inspecte la vanne EGR pour s'assurer qu'elle n'a pas cokéfié, provoquant des lectures de capteur incorrectes.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0404

• N'utilisez pas manuellement le capteur de position EGR pour isoler une défaillance de la vanne ou du capteur avant de remplacer les composants.
• Ne pas vérifier le faisceau de câbles et la connexion au capteur de position EGR avant de remplacer le capteur de position EGR ou la vanne EGR.

Quelle est la gravité du code P0404 ?

• Le système EGR qui exécute ce code, l'ECM peut désactiver le système EGR et le rendre inutilisable.
• Un voyant Check Engine allumé fait échouer le véhicule à un test d'émissions.
• La position EGR est essentielle pour que l'ECM contrôle correctement l'ouverture et la fermeture de la vanne EGR.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0404 ?

• Remplacer la vanne EGR si elle est partiellement bloquée en raison de la suie dans la zone de la goupille et ne peut pas être nettoyée.
• Remplacement du capteur de position EGR s'il s'avère incapable de donner une entrée correcte à l'ECM lorsqu'il est déplacé à la main
• Réparez le câblage court-circuité ou ouvert vers le capteur ou le connecteur de position EGR.

Commentaires supplémentaires à prendre en compte concernant le code P0404

Le code P0404 est déclenché lorsque la position EGR n'est pas celle attendue par l'ECM et la cause la plus fréquente est une soupape EGR partiellement bloquée en raison de dépôts de carbone sur la tige de soupape.

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Besoin de plus d'aide avec votre code p0404 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0404, posez une question dans les commentaires sous cet article.

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