P0325 Dysfonctionnement du circuit du capteur de cliquetis 1
Codes d'erreur OBD2

P0325 Dysfonctionnement du circuit du capteur de cliquetis 1

Le DTC P0325 apparaît sur le tableau de bord d'un véhicule lorsque le module de commande du moteur (ECU, ECM ou PCM) enregistre un dysfonctionnement du capteur de cliquetis automobile, également appelé capteur de cliquetis (KS).

Description technique de l'erreur З0325

Dysfonctionnement du circuit du capteur de cognement

Qu'est-ce que cela signifie?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés de l'OBD-II. Bien que générales, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque/le modèle. Ironiquement, ce code semble être plus courant sur les véhicules Honda, Acura, Nissan, Toyota et Infiniti.

Le capteur de cliquetis indique à l'ordinateur du moteur lorsqu'un ou plusieurs cylindres de votre moteur « cognent », c'est-à-dire qu'ils font exploser le mélange air/carburant de manière à fournir moins de puissance et à endommager le moteur s'il continue de fonctionner.

L'ordinateur utilise ces informations pour régler le moteur afin qu'il ne cogne pas. Si votre capteur de cliquetis ne fonctionnait pas correctement et indiquait toujours un cliquetis, l'ordinateur du moteur peut avoir modifié le calage de l'allumage sur votre moteur pour éviter tout dommage.

Les capteurs de cliquetis sont généralement boulonnés ou vissés dans le bloc-cylindres. Ce Référence P0325 peut apparaître par intermittence, ou le voyant Service Engine peut rester allumé. Les autres DTC associés au capteur de cliquetis incluent P0330.

Voici un exemple de capteur de cliquetis typique :

Quels sont les symptômes d'un capteur de cliquetis défectueux ?

Les symptômes possibles d'un capteur de cliquetis défectueux et/ou d'un code P0325 peuvent inclure :

  • le témoin moteur est allumé (témoin de dysfonctionnement)
  • manque de puissance
  • vibrations du moteur
  • détonation du moteur
  • bruit audible du moteur, en particulier lors de l'accélération ou sous charge
  • efficacité énergétique réduite (consommation accrue)
  • Allumez le voyant d'avertissement du moteur correspondant.
  • Perte de puissance dans le moteur.
  • Des bruits de cognement étranges proviennent du moteur.

Cependant, ces symptômes peuvent également apparaître en combinaison avec d'autres codes d'erreur.

Conseils de réparation

Une fois le véhicule emmené à l'atelier, le mécanicien effectuera généralement les étapes suivantes pour diagnostiquer correctement le problème :

  • Recherchez les codes d'erreur avec un scanner OBC-II approprié. Une fois que cela est fait et après la réinitialisation des codes, nous continuerons à faire un essai routier sur la route pour voir si les codes réapparaissent.
  • Inspection du système de câblage électrique pour fil dénudé ou court-circuit.
  • Vérification du capteur de cliquetis.
  • Vérifier le connecteur du capteur d'amortisseur.
  • Vérification de la résistance du capteur de cliquetis.

Il est fortement déconseillé de remplacer le capteur de cliquetis sans avoir effectué un certain nombre de vérifications préalables, car la cause peut être, par exemple, un court-circuit.

Généralement, la réparation qui nettoie le plus souvent ce code est la suivante :

  • Réparation ou remplacement du capteur de cliquetis.
  • Réparez ou remplacez le connecteur du capteur d'amortisseur.
  • Réparation ou remplacement des éléments de câblage électrique défectueux.

Le DTC P0325 ne menace pas la stabilité du véhicule sur la route, la conduite est donc possible. Cependant, gardez à l'esprit que la voiture ne fonctionnera pas à son efficacité maximale car le moteur perdra de la puissance. Pour cette raison, le véhicule doit être amené à un atelier dès que possible. Compte tenu de la complexité des interventions requises, une option de bricolage dans un garage à domicile n'est pas envisageable.

Il est difficile d'estimer les coûts à venir, car beaucoup dépend des résultats des diagnostics effectués par le mécanicien. En règle générale, le remplacement d'un capteur de cliquetis dans un magasin est assez peu coûteux.

Qu'est-ce qui cause le code P0325?

Le code P0325 signifie très probablement qu'un ou plusieurs des événements suivants se sont produits :

  • Le capteur de cliquetis est défectueux et doit être remplacé.
  • Court-circuit/dysfonctionnement dans le circuit du capteur de cliquetis.
  • Échec du module de commande de transmission PCM
  • Dysfonctionnement du capteur de cognement.
  • Dysfonctionnement du connecteur du capteur d'embrayage.
  • Dysfonctionnement du capteur de cognement.
  • Problème de câblage dû à un fil dénudé ou à un court-circuit.
  • Problèmes de connexion électrique.
  • Problème avec le module de contrôle du moteur, envoi de codes incorrects.

Solutions possibles

  • Vérifier la résistance du capteur de cliquetis (comparer avec les spécifications d'usine)
  • Vérifiez les fils cassés / effilochés menant au capteur.
  • Vérifiez l'intégrité du câblage du PCM au connecteur de câblage du capteur de cliquetis.
  • Remplacez le capteur de cliquetis.

CONSEILS. Il peut être utile d'utiliser un outil d'analyse pour lire les données d'arrêt sur image. Il s'agit d'un instantané des différents capteurs et conditions lorsque le code a été défini. Ces informations peuvent être utiles pour le diagnostic.

Nous espérons que vous trouverez ces informations utiles sur P0325. Si vous avez besoin de plus d'aide, consultez les discussions du forum pertinentes ci-dessous, ou rejoignez le forum pour poser une question directement liée à votre problème.

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Besoin de plus d'aide avec votre code p0325 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0325, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.

Foire aux questions (FAQ)

2 commentaire

  • Fabricio

    Bonjour, j'ai une Corolla 2003 et elle a cette erreur, j'ai déjà remplacé le capteur mais ça continue toujours, en se rappelant que le moteur a été refait

  • Jorma

    2002 1.8vvti avensis. Le voyant du capteur de cliquetis s'allume et lorsque vous l'acquittez, vous roulez environ 10 km et il se rallume. la machine avait été changée par l'ancien propriétaire et le brûleur avait été retiré du tableau de bord et lorsque nous avons remis le brûleur en place, le voyant s'est allumé. Il avait le mauvais capteur, mais il a été remplacé par une autre voiture en état de marche et effacé, mais le voyant s'est allumé, où est le problème ?

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