P0303 Raté d'allumage dans le cylindre 3
Codes d'erreur OBD2

P0303 Raté d'allumage dans le cylindre 3

Description technique de l'erreur P0303

Le DTC P0303 est défini lorsque l'unité de commande du moteur (ECU, ECM ou PCM) a du mal à démarrer le cylindre 3.

Qu'est-ce que cela signifie?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés de l'OBD-II. Bien que générales, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque/le modèle.

Le code P0303 signifie que l'ordinateur du véhicule a détecté que l'un des cylindres du moteur ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, il s'agit du cylindre n°3.

Symptômes d'erreur P0303

Les symptômes les plus courants associés à ce code sont :
  • Allumage du voyant Check Engine au tableau de bord Baisse générale des performances du moteur entraînant un dysfonctionnement général du véhicule Le moteur cale en roulant ou démarre difficilement.

Comme vous pouvez le voir, ce sont des symptômes assez courants qui peuvent également être attribués à d'autres codes d'erreur.

raisons

Le DTC P0303 se produit lorsqu'un dysfonctionnement provoque des problèmes d'allumage dans le cylindre 3. L'unité de commande du moteur (ECU, ECM ou PCM), détectant ce dysfonctionnement, provoque l'activation automatique de l'erreur P0303. Les causes les plus courantes de ratés d'allumage dans les cylindres sont les suivantes :

  • Défaillance de la bougie causée par l'usure des composants ou un mauvais contact Erreur d'injection de carburant Problèmes de câblage et de connexion en général, qui peuvent également être attribués à un dysfonctionnement de la batterie, qui peut ne pas être suffisamment chargée Dysfonctionnement du système mécanique du moteur affectant le processus d'allumage du cylindre . bobines d'allumage. Compression insuffisante du cylindre 3. Fuites d'air d'admission. Capteur d'oxygène défectueux. Convertisseur catalytique défectueux. Unité de commande du moteur défectueuse, émettant des codes incorrects.

Solutions possibles à P0303

S'il n'y a aucun symptôme, le plus simple est de réinitialiser le code et de voir s'il revient.S'il y a des symptômes tels que le moteur trébuche ou hésite, vérifiez tout le câblage et les connecteurs menant aux cylindres (comme les bougies d'allumage). Selon la durée de présence des composants du système d'allumage dans le véhicule, il peut être judicieux de les remplacer dans le cadre d'un programme d'entretien régulier. Je recommanderais des bougies d'allumage, des fils de bougie, un chapeau de distributeur et un rotor (le cas échéant). Sinon, vérifiez les bobines (également appelées packs de bobines). Dans certains cas, le convertisseur catalytique est tombé en panne. Si vous sentez une odeur d'œufs pourris dans votre échappement, le transducteur de votre chat doit être remplacé. J'ai également entendu dire que dans d'autres cas, le problème était dû à des injecteurs de carburant défectueux.

en outre

P0300 - Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples cylindres

Conseils de réparation

Une fois le véhicule emmené à l'atelier, le mécanicien effectuera généralement les étapes suivantes pour diagnostiquer correctement le problème :

  • Recherchez les codes d'erreur avec un scanner OBC-II approprié. Une fois cela fait et une fois les codes réinitialisés, nous continuerons à tester la conduite sur la route pour voir si les codes réapparaissent.Inspection visuelle du câblage électrique pour les fils cassés ou cassés et tout court-circuit qui aurait pu affecter le système électrique Inspection visuelle des cylindres, par exemple pour les composants usés, l'air d'admission avec un instrument approprié.

Il n'est pas recommandé de procéder au remplacement d'un composant tant que toutes les vérifications ci-dessus n'ont pas été effectuées. Bien que la cause la plus fréquente de ce DTC soit en fait une bougie d'allumage défectueuse, une fuite d'air ainsi qu'un problème avec le système d'injection de carburant peuvent également être la cause de ce DTC.En termes généraux, la réparation qui efface le plus souvent ce code est comme suit:

  • Remplacement de la bougie d'allumage dans le cylindre Remplacement du capuchon de la bougie d'allumage Remplacement des câbles endommagés Élimination des fuites d'air Réparation du système d'injection de carburant Réparation de tout problème mécanique du moteur.

Bien qu'il soit possible de conduire une voiture avec ce code d'erreur, il est recommandé de traiter ce problème en amont afin d'éviter également des dysfonctionnements plus graves pouvant endommager gravement le moteur. De plus, compte tenu de la complexité des inspections, l'option bricolage dans le garage de la maison n'est certainement pas envisageable.Estimer les coûts à venir est difficile, car beaucoup dépend des résultats des diagnostics effectués par le mécanicien. En règle générale, le coût de remplacement des bougies d'allumage dans un atelier est d'environ 60 euros.

Foire aux questions (FAQ)

Que signifie le code P0303 ?

Le DTC P0303 indique un problème de démarrage du cylindre 3.

Qu'est-ce qui cause le code P0303?

La cause la plus fréquente d'activation de ce code est des bougies d'allumage défectueuses, car elles sont usées ou obstruées par une accumulation de graisse ou de saleté.

Comment réparer le code P0303 ?

Le faisceau de câbles et les bougies d'allumage doivent d'abord être inspectés, en remplaçant les composants défectueux et en nettoyant la zone avec un nettoyant approprié.

Le code P0303 peut-il disparaître tout seul ?

Malheureusement, ce code d'erreur ne disparaît pas de lui-même.

Puis-je conduire avec le code P0303 ?

Conduire une voiture sur la route, bien que possible, n'est pas recommandé si ce code d'erreur est présent. À long terme, des problèmes beaucoup plus graves peuvent survenir.

Combien coûte la réparation du code P0303 ?

En moyenne, le coût du remplacement des bougies dans un atelier est d'environ 60 euros.

Raté moteur ? Code de panne P0303 Signification, diagnostiquer les bougies d'allumage et les bobines d'allumage

commentaires 5

  • CESARE CARRARO

    Bonjour, j'ai une Opel Zafira avec l'erreur p0303. J'ai essayé de changer les bougies, mais après avoir réinitialisé l'erreur p0303 revient toujours. Cela me fait penser que ce ne sont pas les bougies. Que dois-je vérifier ? Comment puis-je vérifier les connecteurs et les câbles ?

  • Vlad

    Erreur p0303, changé les bougies, réarrangé les bobines, l'erreur est toujours là, qui peut donner des conseils ? l'erreur se produit uniquement lorsque vous travaillez au gaz. L'équipement à gaz est tout neuf

  • Robert

    Bonjour skoda superbe 125kw erreur p0303 j'ai déjà changé les injecteurs et toujours pareil et ça fume de la fumée noire

  • hamix

    Bonjour, j'ai un serato qui a ce code d'erreur
    J'ai changé la bougie, la bobine, le fil, la rampe d'injection et l'aiguille de l'injecteur, mais le problème n'est toujours pas résolu. Qu'en pensez-vous ?!?

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