P0301 Raté d'allumage dans le cylindre 1
Codes d'erreur OBD2

P0301 Raté d'allumage dans le cylindre 1

Fiche technique P0301

Raté d'allumage détecté dans le cylindre n°1

Que signifie le code d'erreur P0301 ?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés de l'OBD-II. Bien que générales, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque/le modèle.

Le code P0301 signifie que l'ordinateur du véhicule a détecté que l'un des cylindres du moteur ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, il s'agit du cylindre n°1.

Symptômes

Les symptômes peuvent inclure :

  • le moteur peut être plus difficile à démarrer
  • le moteur peut trébucher / trébucher et / ou vibrer
  • d'autres symptômes peuvent également être présents

Causes du code P0301

Le code P0301 peut signifier qu'un ou plusieurs des événements suivants se sont produits :

  • Bougie ou fil défectueux
  • Bobine défectueuse (emballage)
  • Capteur(s) d'oxygène défectueux
  • Injecteur de carburant défectueux
  • Soupape d'échappement grillée
  • Convertisseur(s) catalytique(s) défectueux
  • En panne d'essence
  • Mauvaise compression
  • Ordinateur défectueux

Solutions possibles

S'il n'y a pas de symptômes, le plus simple est de réinitialiser le code et de voir s'il revient.

S'il y a des symptômes tels que des trébuchements ou des oscillations du moteur, vérifiez tout le câblage et les connecteurs des cylindres (par exemple les bougies). Selon la durée de séjour des composants du système d'allumage dans le véhicule, il peut être judicieux de les remplacer dans le cadre de votre programme d'entretien régulier. Je recommanderais des bougies d'allumage, des fils de bougie d'allumage, un capuchon de distributeur et un rotor (le cas échéant). Sinon, vérifiez les bobines (également appelées blocs de bobines). Dans certains cas, le convertisseur catalytique a échoué. Si vous sentez une odeur d'œufs pourris dans l'échappement, le convertisseur de votre chat doit être remplacé. J'ai également entendu dire qu'à d'autres occasions, le problème était dû à des injecteurs de carburant défectueux.

  • je mouvement.
  • Augmentation inhabituelle de la consommation de carburant.

Comme vous pouvez le voir, ce sont des symptômes assez courants qui peuvent également apparaître en relation avec d'autres codes d'erreur.

Conseils de réparation

Lors de la livraison au magasin, le mécanicien effectuera généralement les vérifications suivantes pour diagnostiquer avec précision ce DTC.

  • Recherchez les codes d'erreur avec un scanner OBD-II approprié. Une fois cela fait, nous procéderons à un essai routier pour voir si le code d'erreur réapparaît.
  • Inspectez le fil de la bougie d'allumage du cylindre 1, qui peut avoir échoué en raison de l'usure.
  • Inspectez la bougie d'allumage pour des signes d'usure.
  • Inspectez les packs de bobines pour des signes d'usure.
  • Inspectez le câblage et remplacez les pièces usées ou brûlées.
  • Inspectez le capuchon du distributeur et le bouton du rotor et remplacez-les s'ils sont fissurés ou usés.
  • Vérification du module de contrôle du moteur (ECM ou PCM) qui, en cas de dysfonctionnement, devra être reprogrammé.

Avant de procéder au remplacement des bougies d'allumage, des câbles, des bobines, il est toujours recommandé d'effectuer d'abord une inspection visuelle approfondie, comme indiqué ci-dessus. Cela permet d'éviter le remplacement inutile d'un composant qui fonctionne correctement et ne résoudra donc pas le problème.

Le code d'erreur P0301 indique un problème suffisamment grave pouvant affecter la stabilité directionnelle du véhicule pendant la conduite, il n'est donc pas recommandé lorsque ce code apparaît. Une voiture soudainement arrêtée dans un embouteillage dans la rue est sans aucun doute un très gros problème. La raison pour laquelle une voiture avec le code P0301 doit être confiée à un mécanicien dès que possible.

Il est difficile d'estimer les coûts à venir, car beaucoup dépend des résultats des diagnostics effectués par le mécanicien. Habituellement, le coût de remplacement des bougies et des bobines dans l'atelier est d'environ 50 à 60 euros.

Foire aux questions (FAQ)

Que signifie le code P0301 ?

Le DTC P0301 indique un problème de raté d'allumage du cylindre 1.

Qu'est-ce qui cause le code P0301?

La cause du déclenchement de ce code est souvent liée à des bougies défectueuses.

Comment réparer le code P0301 ?

Les bougies d'allumage et le système de câblage doivent être soigneusement vérifiés. Souvent, il suffit simplement de nettoyer ces composants des dépôts de boue.

Le code P0301 peut-il disparaître tout seul ?

Le code P0301 ne disparaît pas tout seul et nécessite une attention particulière.

Puis-je conduire avec le code P0301 ?

Conduire un véhicule en présence de cette erreur, bien que possible, est fortement déconseillé, car la voiture peut s'arrêter pendant la conduite.

Combien coûte la réparation du code P0301 ?

En moyenne, le coût de remplacement des bougies et des bobines dans un atelier est d'environ 50-60 euros.

Moteurs ratés avec le code P0301

Besoin de plus d'aide avec votre code p0301 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0301, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.

2 commentaire

  • Nicolas cls

    mercedes cls 350 2004, ix me donne des ratés d'allumage cylindre 1 et cylindre 4 sur les diagnostics, changé la bobine, la bougie, vérifié tous les fils, changé le capteur de vilebrequin et n'allume toujours pas l'étincelle sur le premier et le quatrième piston, toute aide est bienvenue, merci

  • Nissy

    Ford edge code p0301 me prend grave la tête j’ai changé tout les bougie j’ai changé un nouveau moteur ce code du raté d’allumage me prend grave la tête

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