P0202 Dysfonctionnement du circuit d'injecteur du cylindre 2

Code de panne OBD-II - P0202 - Fiche technique

Dysfonctionnement du circuit d'injection du cylindre 2.

P0202 est un dysfonctionnement du circuit d'injecteur de code de diagnostic (DTC) - Cylindre 2. Cela peut se produire pour plusieurs raisons et il appartient au mécanicien de diagnostiquer la cause spécifique du déclenchement de ce code dans votre situation.

Que signifie le DTC P0202 ?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés de l'OBD-II. Bien que générales, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque/le modèle.

P0202 signifie que le PCM a détecté un dysfonctionnement dans l'injecteur ou le câblage de l'injecteur. Il surveille l'injecteur et, lorsque l'injecteur est activé, le PCM s'attend à voir une tension faible ou proche de zéro.

Lorsque l'injecteur est éteint, le PCM s'attend à voir une tension proche de la tension de la batterie ou "élevée". S'il ne voit pas la tension attendue, le PCM définira ce code. Le PCM surveille également la résistance dans le circuit. Si la résistance est trop faible ou trop élevée, il définira ce code.

• Noter . Ce code peut être vu avec P0200, P0201 ou P0203-P0212. P0202 peut également être vu avec des codes ratés et des codes pauvres ou riches.

Symptômes possibles

Les symptômes de ce code sont probablement des ratés d'allumage et des performances médiocres du moteur. Mauvais overclocking. L'indicateur MIL s'allumera également.

• Vérifiez le voyant du moteur
• Conditions de moteur riches ou pauvres causant une mauvaise consommation d'essence
• Manque de puissance et mauvaise accélération
• Le véhicule peut bégayer ou caler pendant la conduite et ne redémarrera pas

 Causes du code P0202

Les raisons du code de voyant moteur P0202 peuvent être les suivantes:

• Mauvais injecteur. C'est généralement la cause de ce code, mais n'exclut pas la possibilité de l'une des autres causes.
• Court-circuit dans le câblage de l'injecteur
• Mauvais PCM
• Injecteur de carburant défectueux ou défectueux 2 cylindres
• ECU défectueux
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau du circuit d'injection du cylindre 2.
• Connexion électrique mauvaise ou cassée

Solutions possibles

1. Tout d'abord, utilisez le DVOM pour vérifier la résistance de l'injecteur. S'il est hors spécifications, remplacez l'injecteur.
2. Vérifier la tension au connecteur de l'injecteur de carburant. Il doit avoir 10 volts ou plus dessus.
3. Inspectez visuellement le connecteur pour déceler des dommages ou des fils cassés.
4. Vérifiez visuellement que l'injecteur n'est pas endommagé.
5. Si vous avez accès à un testeur d'injecteur, activez l'injecteur et voyez s'il fonctionne. Si l'injecteur fonctionne, vous avez probablement soit un circuit ouvert dans le câblage, soit un injecteur bloqué. Si vous n'avez pas accès au testeur, remplacez l'injecteur par un autre et voyez si le code change. Si le code change, changez la buse.
6. Sur le PCM, déconnectez le fil conducteur du connecteur PCM et mettez le fil à la terre. (Assurez-vous d'avoir le bon fil. Si vous n'êtes pas sûr, n'essayez pas) L'injecteur devrait s'activer
7. Remplacer l'injecteur

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0202 ?

Tout d'abord, le technicien utilisera un scanner pour savoir quels codes sont stockés dans l'ECM. Ces codes auront des données d'arrêt sur image associées à chaque code qui indiquent au technicien dans quel état se trouvait le véhicule lorsque le défaut a été détecté. Tous les codes seront alors effacés et le véhicule sera testé sur route, de préférence dans des conditions similaires à celles où le défaut a été découvert pour la première fois.

Le circuit de l'injecteur sera ensuite inspecté visuellement pour détecter un câblage endommagé, des connecteurs desserrés ou cassés ou des composants endommagés. Après une inspection visuelle, l'outil d'analyse sera utilisé pour vérifier le fonctionnement de l'injecteur, ainsi que la tension et la résistance.

Le multimètre numérique sera ensuite utilisé pour vérifier la tension au niveau de l'injecteur de carburant du cylindre 2. Le technicien utilisera ensuite une lumière noid placée entre l'injecteur et le câblage pour vérifier l'impulsion de l'injecteur de carburant.

Enfin, l'ECM sera testé si le véhicule réussit tous les autres tests.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0202

Les erreurs de réparation et de diagnostic des véhicules peuvent être coûteuses et entraîner une perte de temps et d'argent précieux. Lors de l'exécution des diagnostics, il est nécessaire de suivre toutes les étapes dans leur intégralité et dans le bon ordre. Avant de remplacer un injecteur de carburant, le circuit de l'injecteur doit être entièrement inspecté pour s'assurer qu'il n'y a pas d'autres défauts.

Quelle est la gravité du code P0202 ?

Un code P0202 peut entraîner de graves problèmes s'il n'est pas corrigé, comme faire caler la voiture et ne pas redémarrer. Cela peut être dû au fait que l'ECM active un mode de sécurité intégrée pour protéger le véhicule ou un composant défectueux tel qu'un injecteur de carburant. Dans tous les cas, il est recommandé de faire appel à un professionnel dès que possible pour remettre la voiture en état de fonctionnement normal.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0202 ?

• Remplacement d'injecteur de carburant 2 cylindres
• Réparer ou remplacer un faisceau de câbles défectueux
• Remplacement de l'ECU
• Dépannage des problèmes de connexion

Commentaires supplémentaires à prendre en compte concernant le code P0202

Le professionnel utilisera des outils spéciaux dans le processus de diagnostic de P0202. Ils sont utilisés pour assurer un diagnostic précis et éviter les conjectures. Un ensemble de voyants lumineux est utilisé pour contrôler la largeur et la durée des impulsions des injecteurs de carburant, ce qui est un facteur important dans la distribution de carburant.

Les techniciens auront également besoin d'un outil d'analyse avancé qui capture les données en temps réel et les affiche sous forme de graphiques. Ces scanners affichent la tension, la résistance et les changements dans le temps pour faciliter le diagnostic.

À mesure que les véhicules vieillissent et parcourent le kilométrage, la saleté et les contaminants peuvent s'accumuler dans le système de carburant, ce qui empêche le système de carburant de fonctionner correctement. Des nettoyants tels que Seafoam peuvent être utilisés pour mettre à jour le système et effacer le code P0202.

comment réparer DTC P0202 vérifier Engine Light show ___fix #p0202 circuit d'injecteur ouvert/cylindre-2 |

Besoin de plus d'aide avec votre code p0202 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0202, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.