Avis sur les pneus été Maxtrek - TOP 8 des meilleurs modèles du manufacturier
Teneur
Un design agressif attrayant et une excellente qualité de conduite sont devenus la raison pour laquelle les pneus Maxtrek sont sur le marché depuis 10 ans. Les pneus montrent un contact stable avec la surface de la route par tous les temps.
La saison des vacances, des pique-niques champêtres, des voyages touristiques nécessite des «chaussures» fiables pour une voiture. Cependant, les propriétaires de voitures sont déconcertés par la variété des produits de pneus, les fabricants de renommée mondiale et les noms inconnus. Ces derniers incluent les pneus d'été Makstrek, dont les avis des utilisateurs sont contradictoires.
Pneu Maxtrek Fortis T5 été
Nouvelle venue sur le marché du pneu, la marque chinoise Maxtrek s'est imposée avec assurance il y a 10 ans. Le caoutchouc de haute qualité a immédiatement occupé une niche intéressante parmi les produits coûteux d'origine européenne et asiatique. Il y a trois explications à ce phénomène :
- L'entreprise utilise la technologie japonaise Bridgestone.
- Le contrôle de la qualité de "tout ce qui est chinois" a été pris en charge par le gouvernement du Céleste Empire.
- Le prix des marchandises est inférieur à celui des analogues de 30 à 50%.
Le résultat fut la conquête rapide des marchés russe et européen. Dans la gamme de modèles d'été, le pneu Maxtrek Fortis T5 est intéressant, conçu pour une large catégorie de voitures particulières qui se déplacent activement et rapidement sur des routes de complexité variable.
La première impression en regardant le pneu est belle, élégante. En effet, le motif de bande de roulement asymétrique est complexe et complexe. La partie course est divisée en deux zones fonctionnelles distinctes. Le côté intérieur avec des rainures de purge profondes et incurvées en douceur résiste à l'aquaplanage, offre des performances d'accélération et de freinage. La partie extérieure promet une excellente adhérence et une maniabilité stable.
Spécifications:
Diamètre d'atterrissage | R20, R21 |
Largeur de pneu | De 255 295 jusqu'à |
Hauteur du profil | De 40 50 jusqu'à |
facteur de charge | 111 |
Charge sur une roue, kg | 1090 |
Vitesse autorisée, km/h | V - jusqu'à 240, W - jusqu'à 270 |
Prix - à partir de 38 mille roubles. par ensemble
La note globale des avis sur les pneus été Makstrek est de 4 points sur 5. La résistance à l'usure est faible, ce qui est noté par les conducteurs :
Pneu Maxtrek MAXIMUS M1 été
Le pneu s'adresse à un large éventail d'utilisateurs - propriétaires de versions moyennes et fortes de voitures particulières. La section de course comprend trois larges courroies incassables conçues pour maintenir la machine dans les lignes droites. Quatre canaux profonds avec un fond poli et de petites rainures situées à divers endroits sont responsables de l'élimination de l'humidité de la zone de contact.
Les blocs d'épaule texturés se détachent fortement, contribuant à des manœuvres et des virages en toute confiance. La fiabilité des pneumatiques est garantie par un contrôle qualité électronique, organisé en usine.
Performance:
Diamètre d'atterrissage | De R13, R19 |
Largeur de pneu | De 185 275 jusqu'à |
Hauteur du profil | De 40 55 jusqu'à |
facteur de charge | 82 ... 107 |
Charge sur une roue, kg | 474 ... 975 |
Vitesse autorisée, km/h | V - jusqu'à 240, W - jusqu'à 270 |
Prix - à partir de 15 000 roubles. pour un ensemble.
Les critiques, en général, sont amicales, mais aucun utilisateur n'est absolument satisfait du produit :
Pneu Maxtrek Ingens A1 été
Le pneu, fabriqué selon les technologies sportives, s'est bien montré sur les longs trajets et les vitesses élevées. La nervure centrale de construction solide combinée à deux courroies adjacentes vous donne confiance lors de l'accélération, de la décélération et de la conduite sur une route droite. Une inscription avec le nom du pneu court le long de l'élément central en tant que capteur d'usure.
Un réseau de drainage productif est représenté par quatre canaux traversants profonds, capables d'absorber de grandes masses d'eau à la fois. En plus des rainures de drainage, il y a de petites fentes incurvées entre les blocs de la bande de roulement, ainsi que de nombreuses lamelles transversales dans les zones d'épaulement et les détails du tapis roulant.
Paramètres de travail du modèle tubeless radial :
Diamètre d'atterrissage | De R13, R19 |
Largeur de pneu | De 185 275 jusqu'à |
Hauteur du profil | De 35 60 jusqu'à |
facteur de charge | 85 ... 103 |
Charge sur une roue, kg | 515 ... 875 |
Vitesse autorisée, km/h | V - jusqu'à 240, W - jusqu'à 270 |
Prix - à partir de 4 690 roubles.
Les avis des utilisateurs sur le pneu été Maxtrek Ingens A1 sont mitigés :
Pneu Maxtrek MUD TRAC été
Le modèle appartient à la sous-classe des pneus tout-terrain universels: il va bien sur l'asphalte, le sable et le gravier, les fossés de boue. Les développeurs ont adressé le produit aux voitures de tourisme robustes et aux véhicules tout-terrain à traction intégrale.
Le centre de la bande de roulement est composé de deux larges pistes. Ils sont formés par de grands éléments polygonaux appelés " dames " et " massues ". Des «épaulements» massifs complètent le motif de bande de roulement directionnel asymétrique. Le réseau de drainage est très développé, la bande de roulement est autonettoyante.
Données techniques du modèle résistant à l'usure :
Diamètre d'atterrissage | De R15, R17 |
Largeur de pneu | De 245 315 jusqu'à |
Hauteur du profil | 70, 75 |
facteur de charge | 104 ... 123 |
Charge sur une roue, kg | 900 ... 1550 |
Vitesse autorisée, km/h | S - jusqu'à 180, Q - jusqu'à 160 |
Prix - à partir de 8 500 roubles.
Les avis sur les pneus été Maxtrek sont positifs :
Pneu Maxtrek SU-810 été
Conçu pour les véhicules utilitaires légers, les ingénieurs du pneu ont renforcé le cadre avec une corde métallique et des fils de nylon. Grâce à cette solution, le pneu supporte de lourdes charges, conserve sa forme dans des conditions défavorables et offre un confort de conduite.
Le motif directionnel asymétrique convexe peut être qualifié d'agressif : la partie courante est constituée de zones d'épaules puissantes et de deux côtes composées de gros éléments. Entre ces derniers, il y a des rainures volumétriques qui ne laissent aucune chance à l'aquaplanage sous la pluie.
Données de travail :
Diamètre d'atterrissage | De R12 à R15 |
Largeur de pneu | De 155 225 jusqu'à |
Hauteur du profil | 70 |
facteur de charge | 88 ... 112 |
Charge sur une roue, kg | 560 ... 1120 |
Vitesse autorisée, km/h | S - jusqu'à 180, T - jusqu'à 190, H - jusqu'à 210 |
Prix - à partir de 3 300 roubles.
Les avis sur le modèle sont discrets, sans critique :
Pneu Maxtrek SU-830 été
Les SUV et crossovers, chaussés de pneus fabriqués en Chine avec l'indice SU-830, parcourront de nombreux kilomètres sans coupures, crevaisons et lacunes. La composition du caoutchouc, la méthode d'enroulement du cordon rendent les pneus résistants aux dommages mécaniques. La résistance à l'usure pour les propriétaires russes est une qualité importante, de sorte que le modèle est devenu populaire en peu de temps.
La bande de roulement centrale est monobloc, les nervures médianes sont constituées de blocs triangulaires pliés séquentiellement. Le pneu impressionne par un système de drainage à plusieurs composants qui « assèche » la surface de contact rectangulaire.
Données techniques:
Diamètre d'atterrissage | De R13 à R16 |
Largeur de pneu | De 175 235 jusqu'à |
Hauteur du profil | De 55 70 jusqu'à |
facteur de charge | 82 ... 100 |
Charge sur une roue, kg | 475 ... 800 |
Vitesse autorisée, km/h | V - jusqu'à 240, T - jusqu'à 190, H - jusqu'à 210 |
Prix - à partir de 5 700 roubles.
Pneu Maxtrek MK-700 été
Les développeurs ont créé des rampes pouvant supporter beaucoup de poids, le caoutchouc est donc destiné aux véhicules utilitaires de poids moyen.
De grands blocs de bande de roulement et des éléments d'épaulement impressionnants créent une large surface de contact qui contribue à une répartition uniforme de la charge. L'empreinte du pneu sur la route est longue, des bords d'adhérence incurvés qui améliorent la traction sur sol mouillé.
Paramètres de performance du produit en caoutchouc à économie de carburant Maxtrek MK-700 :
Diamètre d'atterrissage | R15, R16 |
Largeur de pneu | De 185 215 jusqu'à |
Hauteur du profil | De 65 75 jusqu'à |
facteur de charge | 104 ... 113 |
Charge sur une roue, kg | 900 ... 1150 |
Vitesse autorisée, km/h | T - jusqu'à 190, S - jusqu'à 180 |
Prix - à partir de 3 450 roubles.
Les utilisateurs n'ont pas laissé d'avis sur Yandex Market, Otzovik, Mosavtoshina et d'autres ressources populaires.
Pneu Maxtrek Ingens A1 été
Un design agressif attrayant, d'excellentes performances de conduite sont devenus la raison pour laquelle les pneus Ingens A1 sont sur le marché depuis 10 ans. Les pneus montrent un contact stable avec la surface de la route par tous les temps.
Un réseau de drainage productif, ramifié et profond, évite les dérives sur route mouillée. Grâce à un composé équilibré, le caoutchouc ne s'use pas longtemps, atténue les bruits à basse fréquence et les vibrations de la route.
Une ceinture centrale rigide assure un comportement stable en ligne droite, et de larges blocs d'épaulement facilitent les manœuvres et raccourcissent la distance de freinage.
Spécifications du modèle :
Diamètre d'atterrissage | De R15 à R20 |
Largeur de pneu | De 195 275 jusqu'à |
Hauteur du profil | De 35 60 jusqu'à |
facteur de charge | 94 ... 111 |
Charge sur une roue, kg | 690 ... 1090 |
Vitesse autorisée, km/h | V - jusqu'à 240, W - jusqu'à 270 |
Prix - à partir de 3 900 roubles.
Dans les avis sur les pneus été Makstrek, les conducteurs notent souvent un inconvénient - le mauvais équilibrage des pentes chinoises: