Avis sur les pneus été Hankook : TOP 14 des meilleurs modèles

Un pneu AT à part entière pour les crossovers et les SUV, permettant quelques "libertés" sur le tout-terrain moyen et même lourd. La présence de pattes latérales vous permet de "sauter" en toute confiance hors d'une ornière profonde laissée par les camions.

L'été est arrivé et la question du remplacement des pneus s'est donc posée avec acuité devant les propriétaires de la voiture. L'automobiliste moyen se concentre sur les critiques des pneus été Hankook, une marque assez populaire dans notre pays. Essayons de choisir les meilleurs modèles de toute la gamme.

Pneu Hankook Pneu Radial RA10 225/70 R15 112R été

C'est le choix des transporteurs privés. Pneus solides et peu coûteux d'un fabricant coréen avec une bande de roulement universelle et un profil haut, résistant bien aux difficultés des routes russes.

Hankook Pneu Radial RA10 225/70 R15 112R

Traits
Indice de vitesse	R (170 km/h)
Charge de roue, kg	1120
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, non directionnel
Traction dans la boue	Moyenne
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud
Degré de résistance à l'usure	5 sur 5, mais pour la 2ème ou 3ème saison ils sont "doublés"

Dans le cas de ce modèle, les tests de pneus été Hankook prouvent que le caoutchouc se comporte bien même en hiver - c'est vraiment important pour les propriétaires de camions de petite capacité. Les utilisateurs notent une faible résistance au roulement - ce facteur contribue également à économiser du carburant.

Pneu Hankook Pneu Dynapro AT2 RF11 été

Les pneus de ce modèle sont recherchés par les propriétaires de "voyous" qui les testent régulièrement dans les conditions les plus difficiles.

Hankook Pneu Dynapro AT2 RF11

Traits
Indice de vitesse	R (170 km/h) - T (190 km/h)
Charge de roue, kg	975-1400
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	Lamelles et rainures multidirectionnelles
Traction dans la boue	Moyenne
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud
Degré de résistance à l'usure	Satisfaisant, mais il faut protéger les flancs
Tailles standard	De 225/70R16 à 255/55R19

La principale caractéristique des pneus Dynapro est leur tringle sans soudure. Cela vous permet de les purger jusqu'à 0.5 atm lors de la conduite sur un sol boueux à faible portance sans risquer de "souffler" la voiture. Lors de la conduite sur asphalte, ils sont silencieux, comparables aux pneus de tourisme ordinaires. L'inconvénient est que le flanc souple se déchire facilement sur les chaussures de rock. Aussi, ce genre de "Dinapro" est au mieux un "AT léger". Cela ne vaut pas la peine de le conduire dans de la saleté «lourde».

Pneu Hankook Pneu Ventus Prime3 K125 été

Pneus tourisme de haute qualité pour routes pavées. Les avis sur les pneus d'été "Hankuk Ventus Prime 3" mettent en évidence la stabilité directionnelle, le silence dans la cabine. Des éloges distincts sont donnés à la douceur du passage des bosses de la route.

Pneu Hankook Ventus Prime3 K125

Traits
Indice de vitesse	H (210 km/h), Y (300 km/h)
Charge de roue, kg	475-950
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, non directionnel
Traction dans la boue	faible
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud, Hongrie (selon la plante)
Degré de résistance à l'usure	Satisfaisant
Tailles standard	De 185/65 R15 à 235/40R20

De nombreuses critiques des pneus d'été Hankook K125 notent que le prix de la douceur est le roulement de variétés à profil élevé et une usure accélérée. Les propriétaires de K125 mettent en garde contre le caractère indésirable des "vols" dans des trous profonds - après cela, les hernies sont garanties. Pour la même raison, il est préférable de ne pas rouler sur des routes de gravier, pour lesquelles un rocher a été utilisé pour remblayer - ce Ventus Prime peut ne pas survivre à de tels trajets.

Pneu Hankook Pneu Radial RA07 été

Pneus tout-terrain AT à un coût modéré. Demandé par les propriétaires de crossovers avec quelques étoffes de "rogues". Avec eux, la saison estivale deviendra beaucoup plus intéressante. L'essentiel est de ne pas oublier les moyens d'évacuation, en pénétrant dans une boue particulièrement profonde.

Hankook Pneu Radial RA07

Traits
Indice de vitesse	H (210 km/h), T (190 km/h)
Charge de roue, kg	730-1030
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, non directionnel
Traction dans la boue	Moyenne
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud, Hongrie (selon la plante)
Degré de résistance à l'usure	Satisfaisant, résiste à plus de 100 XNUMX kilomètres
Tailles standard	De 185/60R15 à 275/75R18

De nombreuses critiques de pneus d'été Hankook de cette modification soulignent leur faible résistance aux chocs latéraux et un risque accru d'hernies.

Pneu Hankook Pneu Kinergy Eco 2 K435 été

L'une des meilleures options d'été pour une voiture de tourisme à un coût modéré. Les acheteurs apprécient la « ténacité » du « Kinerji Eco », le confort acoustique, le roulage dans les virages.

Pneu Hankook Kinergy Eco 2 K435

Traits
Indice de vitesse	H (210 km/h), V (240 km/h)
Charge de roue, kg	355-775
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	Asymétrique, non directionnel
Traction dans la boue	faible
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud
Degré de résistance à l'usure	Moyen, les pneus sont exigeants sur les conditions de stockage
Tailles standard	De 145/65R13 à 205/55 R16

Le caoutchouc Kinergy est équilibré dans ses caractéristiques et est recommandé à l'achat par les automobilistes qui souhaitent obtenir des pneus de route fiables pour un prix raisonnable. Le principal inconvénient de "Eco" est une petite variété de tailles standard. Leur plus grande sélection est fournie par un modèle similaire avec l'indice k415.

Pneu Hankook Pneu Ventus S1 Evo 3 K127 été

Pneus pour les propriétaires exigeants de voitures haut de gamme qui aiment l'adhérence et la vitesse sur l'autoroute, qui ont besoin d'une conduite en toute confiance à toutes les vitesses.

Hankook Pneu Ventus S1 Evo 3 K127

Traits
Indice de vitesse	Oui (300 km/h)
Charge de roue, kg	950
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	Asymétrique, directionnel
Traction dans la boue	faible
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud, Russie
Degré de résistance à l'usure	faible
Tailles standard	De 195/45 R17 à 265/30 R22

Dans ce cas, les avis sur les pneus d'été Hankook ne mettent en évidence qu'un seul inconvénient : le coût. Les pneus Ventus ne sont pas disponibles dans tous les magasins.

Pneu auto Hankook Tire Ventus Prime K105 été

Pneu de route souple, silencieux, économique avec un bon roulement, offrant un haut niveau de confort acoustique dans la voiture. Les principaux propriétaires aiment la stabilité directionnelle dans toute la plage de vitesses autorisées, la résistance à l'usure.

Hankook Tire Wind Prime K105

Traits
Indice de vitesse	V (240 km/h), W (270 km/h)
Charge de roue, kg	375-775
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	Asymétrique, directionnel
Traction dans la boue	faible
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud, Russie
Degré de résistance à l'usure	Acceptable
Tailles standard	De 175/70 R14 à 205/55 R16

Toutes les critiques des pneus d'été Hankook de ce modèle ne mettent en évidence qu'un seul inconvénient - la sensibilité à la chute dans les fosses (il y a une possibilité d'hernies). Si vous parvenez à éviter cela, les pneus "soignent" jusqu'à 80 XNUMX kilomètres sans aucune plainte.

Pneu Hankook Pneu Radial RA08 155/70 R12 104/102N été

Pneus bon marché, solides et durables pour les véhicules utilitaires, y compris les options passagers et fret.

Hankook Pneu Radial RA08

Traits
Indice de vitesse	R (170 km/h)
Charge de roue, kg	avant 1030
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, non directionnel
Traction dans la boue	Moyenne
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Chine, Russie
Degré de résistance à l'usure	Acceptable

Les acheteurs, laissant des commentaires sur les pneus Hankook pour l'été de ce modèle, soulignent particulièrement leur bonne flottaison sur des amorces de qualité moyenne et la simplicité générale du caoutchouc, qui peut rouler jusqu'à 150 XNUMX km ou plus sur des routes de mauvaise qualité.

Pneu Hankook Pneu DynaPro ATM RF10 été

Un pneu AT à part entière pour les crossovers et les SUV, permettant quelques "libertés" sur le tout-terrain moyen et même lourd. La présence de pattes latérales vous permet de "sauter" en toute confiance hors d'une ornière profonde laissée par les camions.

Pneu Hankook DynaPro ATM RF10

Traits
Indice de vitesse	T (190 km/h)
Charge de roue, kg	1180
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, directionnel
Traction dans la boue	Acceptable
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud, Russie
Degré de résistance à l'usure	Satisfaisant
Tailles standard	De 265/75 R16 à 265/65 P18

Les acheteurs notent une bonne capacité de cross-country et du bruit lors de la conduite sur asphalte. Le grondement est tel qu'après quelques dizaines de kilomètres un automobiliste particulièrement "impressionnable" peut avoir mal à la tête.

Ce modèle Hankook, qui figure dans le classement des pneus été par tous les éditeurs automobiles, est uniquement destiné à la saison chaude. Les propriétaires de VUS qui risquaient d'utiliser des pneus en hiver ont répondu par un manque d'adhérence. La raison est simple - la résistance des pneus rf10, qui sont durs même en été, se transforme en leur «pétrification» pendant la saison froide.

Pneu Hankook Pneu Dynapro MT RT03 été

Pneus MT sérieux à un coût modéré pour les jeeps et les grands multisegments, conçus pour surmonter les conditions hors route difficiles. Des poignées latérales développées et une large bande de roulement «tracteur» fonctionnent bien même sur des sols argileux, où un pneu avec un motif moins agressif «se lave» rapidement, devenant inefficace. Très bruyant sur trottoir, ne convient pas à la conduite de tous les jours.

Hankook Pneu Dynapro MT RT03

Traits
Indice de vitesse	Q (160 km/h), R (170 km/h)
Charge de roue, kg	1180
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, directionnel
Traction dans la boue	Satisfaisant
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud, Russie, Chine
Degré de résistance à l'usure	Acceptable
Tailles standard	De 215/70 R14 à 315/85 R17

Dans le cas de ces pneus, les critiques des pneus Hankook pour l'été mettent en évidence son orientation exclusivement tout-terrain - les conduire sur l'asphalte en raison d'une forte augmentation des masses suspendues est non seulement difficile, mais également non économique. L'usure de la suspension augmente et la consommation de carburant augmente considérablement.

Pneu Hankook Pneu Ventus V12 evo2 K120 été

Pneus conçus uniquement pour l'asphalte, adaptés aux amateurs de vitesses élevées, exigeant une stabilité directionnelle et conservant une maniabilité acceptable sur toute la plage de vitesse.

Pneu Hankook Ventus V12 evo2 K120

Traits
Indice de vitesse	V (240 km/h), Y (300 km/h)
Charge de roue, kg	755-900
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, directionnel
Traction dans la boue	faible
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud, Russie, Chine
Degré de résistance à l'usure	faible
Tailles standard	De 185/60 P15 à 325/30 R21

Le principal inconvénient est le coût. De plus, cette marque de pneus d'été "Henkok" (Corée), dont nous examinons les critiques, reçoit des notes peu flatteuses de la part de certains acheteurs en raison de sa faible résistance à l'usure. Mais c'est une conséquence logique d'un bon "crochet", d'un confort acoustique et d'une douceur de franchissement d'obstacles.

Pneu Hankook Pneu Ventus R-S3 Z222 été

Le caoutchouc peut être considéré comme une version moins chère du type précédent. Le modèle est également purement asphalté, lors de la conduite sur de l'herbe mouillée ou un apprêt humide, le propriétaire de la voiture fera face à des surprises désagréables. Il se caractérise par sa douceur, son faible niveau de bruit et son excellent "crochet".

Hankook Pneu Ventus R-S3 Z222

Traits
Indice de vitesse	O (270 km/h)
Charge de roue, kg	815
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, directionnel
Traction dans la boue	faible
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Corée du Sud
Degré de résistance à l'usure	faible
Tailles standard	De 215/40 R17 à 285/35 R20

Les critiques de ces pneus d'été Hankook sont peintes de manière particulièrement brillante et mettent en évidence leur silence parfait sur l'asphalte de haute qualité et l'impuissance absolue du caoutchouc lors de la conduite sur des surfaces dures. C'est particulièrement "dur" pour eux sur le sable, donc mettre un "SUV" sur lequel des sorties à la plage sont prévues n'est pas une bonne idée.

Pneu Hankook Tire K424 (Optimo ME02) été

Une alternative de haute qualité et peu coûteuse aux pneus de marques nationales, conçue pour les catégories de voitures économiques.

Pneu Hankook K424 (Optimo ME02)

Caractéristiques MEO2
Indice de vitesse	H (210 km/h)
Charge de roue, kg	445
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, directionnel
Traction dans la boue	Moyenne
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Russie, Chine
Degré de résistance à l'usure	Haut
Tailles standards k424	De 175/65 R13 à 235/55 P16

Ces pneus d'été Hankook du modèle Optima, dont les critiques et les évaluations se retrouvent souvent sur les pages des publications automobiles, sont appréciés des acheteurs pour leur budget, leur «éternité» et leur prévalence. On se plaint du faible niveau de confort acoustique, que le ME02 (424) "vole" franchement. Si les passages de roues sont dépourvus d'isolation phonique, les longs trajets peuvent être une rude épreuve pour les oreilles de l'automobiliste.

"Optima" avec l'indice k425 se distingue par des caractéristiques similaires. Mais l'Optima 425, selon les acheteurs, est plus confortable que le K424.

Pneu Hankook Pneu Optimo K715 été

À bien des égards, le modèle Optimo 715 est un analogue de celui décrit ci-dessus. Ce sont des pneus peu coûteux et résistants à l'usure qui sont populaires auprès des propriétaires de voitures économiques. Les principales plaintes à leur sujet sont le bruit, ainsi que la résistance moyenne à l'aquaplaning. Sur route mouillée, redoublez de prudence.

Pneu Hankook Optimo K715

Traits
Indice de vitesse	T (190 km/h), H (210 km/h)
Charge de roue, kg	475
Technologie Runflat ("zéro pression")	-
Protecteur	symétrique, directionnel
Traction dans la boue	Moyenne
Présence d'une caméra	-
Pays d'origine	Russie, Chine
Degré de résistance à l'usure	Satisfaisant
Tailles standard	De 135/65 R12 à 205/55 R15

L'achat d'un pneu K715 sera une bonne alternative aux marques russes (d'un montant de p14). Pour un peu plus d'argent, les acheteurs obtiennent plus de confort et de fiabilité.

Voir aussi: Évaluation des pneus d'été à flanc solide - les meilleurs modèles de fabricants populaires

Commentaires du propriétaire

Environ 80 % des avis sur les produits en provenance de Corée sont positifs. Les acheteurs de caoutchouc Hankook notent dans leurs commentaires :

• "Hankuk" maintient en toute confiance la voiture sur la piste, quelles que soient les conditions météorologiques - la plupart des modèles présentent une résistance prononcée à l'aquaplaning;
• disponibilité - les produits de la marque se trouvent dans les magasins automobiles du pays ;
• indicateurs de sécurité pour les modèles avec l'indice de vitesse correspondant (W, Y);
• l'indice de charge de 88h à 91h vous permet d'utiliser ces pneus non seulement pour la conduite professionnelle quotidienne, mais aussi pour le travail ;
• gamme de tailles.

Parmi les défauts, on distingue un degré moyen de résistance à l'usure et une faible résistance à l'apparition des hernies. Mais cette caractéristique ne s'applique qu'aux tailles P17 et supérieures. Leur production implique l'utilisation d'un composé de caoutchouc doux, silencieux et confortable. Mais il ne peut pas être résistant à l'usure en même temps pour des raisons objectives d'ordre physique. Plus le mélange est «doux», plus il s'use rapidement sur l'asphalte posé en violation des règles de pose de base.

Pneus été HANKOOK VENTUS PRIME 3 K125. La revue.