Publié dans Bougies, Jauges – Ferrari Hybrid par NGK
Patronage : NGK Spark Plug Europe. NGK Spark Plug Europe fournira les bougies d'allumage de la première voiture de sport hybride Ferrari LaFerrari qui sera dévoilée au Salon de Genève 2013. Seulement 499 unités seront produites, chacune avec un moteur V12 de 6,3 litres. et bougie NGK MR8AP8HJS avec fonction capteur.
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Patronage : NGK Spark Plug Europe
Ferrari hybride de NGK
NGK Spark Plug Europe fournira les bougies d'allumage de la première voiture de sport hybride Ferrari LaFerrari qui sera dévoilée au Salon de Genève 2013. Seulement 499 unités seront produites, chacune avec un moteur V12 de 6,3 litres. et bougie NGK MR8AP8HJS avec fonction capteur.
Pour un modèle aussi unique, son fabricant a choisi une bougie d'allumage propriétaire MR8AP8HJS.
y NGK, qui a déjà fait ses preuves dans le moteur Ferrari V8 de la F458 Italia et de la F12 Berlinetta à moteur V12. La bougie HEX 16 a un long filetage M22 de 10 mm qui a été développé spécifiquement pour les moteurs Ferrari pour correspondre à la conception complexe de la chambre de combustion du fabricant.
La bougie d'allumage MR8AP8HJS est dotée d'une double électrode de masse et d'un anneau en platine soudé au laser. L'utilisation de matériaux nobles confère à cette bougie la plus grande résistance à une éventuelle érosion résultant de températures ou de pressions extrêmement élevées.
De plus, cette prise sert également de capteur de cliquetis moteur. Ceci est possible grâce au fait que l'électrode centrale de la bougie est connectée à une unité de contrôle de flux d'ions indépendante entre les électrodes.
