Des illusions d'optique auxquelles tout conducteur peut faire face
Conseils aux automobilistes

Des illusions d'optique auxquelles tout conducteur peut faire face

On sait que le cerveau humain est facilement trompé par des illusions d'optique. Ce phénomène se transforme en un problème lors de la conduite d'une voiture. Même une légère déception visuelle peut conduire à un désastre, et il y en a plus d'une douzaine. C'est pourquoi il est nécessaire de connaître les illusions d'optique les plus dangereuses, car averti veut dire armé.

Des illusions d'optique auxquelles tout conducteur peut faire face

Illusion de voitures sombres

Cette astuce visuelle est que les voitures de couleur sombre dans un mauvais éclairage semblent plus proches qu'elles ne le sont réellement.

Si deux voitures roulent parallèlement l'une à l'autre sur la route : l'une est sombre et l'autre est claire, alors visuellement, il semblera que la voiture sombre se déplace plus lentement et se rapproche de la blanche. Cela peut affecter l'évaluation de la situation de la circulation et, par conséquent, la survenue d'un accident, par exemple, lors d'une tentative de dépassement lors de la conduite dans la voie venant en sens inverse.

Le moyen de sortir de la situation est simple - utilisez les feux de route, éclairant une voiture sombre pour évaluer correctement la distance à celle-ci et la vitesse à laquelle elle se déplace.

illusion de vitesse

Ce type d'illusion d'optique se produit lors de déplacements monotones prolongés le long de l'autoroute ou dans le tunnel. Le danger réside dans la mauvaise perception de la vitesse du véhicule. Il commence à sembler à une personne que la vitesse de la voiture est insignifiante et qu'il accélère mécaniquement de plus en plus. En conséquence, lors d'un freinage d'urgence ou d'un virage, le conducteur ne tient pas compte de l'augmentation de vitesse et se retrouve dans un accident.

Un ordinateur de bord ou un navigateur qui émet un bip lorsque la limite de vitesse est dépassée aide à faire face à ce problème. C'est également ce que fait la police de la circulation grâce à l'utilisation de radars, mais c'est une toute autre histoire.

Illusion de distance

Les grands objets à distance semblent plus petits qu'ils ne le sont réellement - l'estimation correcte de la distance à l'objet est violée.

Un gros camion ou un wagon semble petit et le conducteur pense qu'il est encore loin. Son apparition soudaine sous les yeux devient une surprise, une personne n'a pas toujours le temps de réagir et de ralentir.

Pour lutter contre ce phénomène, il est nécessaire d'observer le mode de déplacement à grande vitesse, puis, avec un freinage brusque, le conducteur aura le temps de s'arrêter, quel que soit l'obstacle qui se dresse devant lui.

Large illusion de route

Se produit à la suite d'une évaluation incorrecte de la largeur de la chaussée.

L'œil humain calcule cette valeur par rapport à la hauteur des objets verticaux proches. Par exemple, lorsqu'il roule dans une rue avec de grands arbres, des clôtures ou des maisons situées en bordure de route, le conducteur pense que la chaussée est plus étroite qu'elle ne l'est en réalité et il ralentit. Et lorsque ces objets disparaissent, il semble que la route est devenue plus large, et il ajoute de la vitesse, commençant à se comporter plus audacieusement, même si en fait rien n'a changé.

Si le conducteur connaît l'existence d'un tel phénomène, il sera alors plus attentif sur la route. Surtout dans les parties où les objets verticaux apparaissent systématiquement. Un exemple d'évaluation inadéquate de la largeur de la chaussée est la situation d'un conducteur qui, essayant de dépasser un camion, s'engage dans la voie en sens inverse, sans tenir compte du fait que la voiture venant en sens inverse n'a tout simplement nulle part où aller sur un étroit route. Le résultat est un accident.

Illusion de virages

Ce type est caractéristique des routes et des cols de montagne, remplis de virages de différents rayons. À un moment donné sur une telle route, le conducteur cesse d'évaluer adéquatement la raideur des virages. Très souvent les ronds-points paraissent elliptiques, le tronçon de route peut sembler plus court qu'il ne l'est en réalité et plus raide.

Pour lutter contre les accidents dans ces conditions, des indicateurs de direction lumineux installés sur les ailes aident. La nuit, sur une telle route, vous devez allumer les feux de route et tous les phares de la voiture.

Illusion de pentes abruptes

Dans une descente abrupte avec un virage, le conducteur peut avoir l'impression que le tronçon de route devant lui est très étroit. Cela est dû à la détérioration de la vision spatiale. Ce phénomène oblige le conducteur à appuyer contre l'axe central de la route. C'est dangereux car au virage il peut entrer en collision avec le trafic venant en sens inverse.

Il faut se rappeler que sur les sections de la route où elle se rétrécit vraiment, il y a des panneaux qui l'indiquent. Là où il n'y a pas de signes, il y a une illusion d'optique. Dans tous les cas, avant chaque virage dans une descente raide, vous devez ralentir et être particulièrement prudent.

Lorsque vous conduisez une voiture, vous devez vous rappeler que le cerveau humain est très facile à tromper - de tels phénomènes se produisent partout. Les illusions d'optique sur la route sont très dangereuses pour leurs conséquences, c'est pourquoi vous devez être extrêmement prudent en conduisant, en particulier dans les zones inconnues et la nuit.

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