Réglage optique. L'apparence de chaque voiture peut être améliorée
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Réglage optique. L'apparence de chaque voiture peut être améliorée

Réglage optique. L'apparence de chaque voiture peut être améliorée Les pare-chocs surdimensionnés monstrueux et les gros spoilers appartiennent au passé. Maintenant en vogue, semble-t-il, de petits changements dans l'apparence des voitures et le collage de la carrosserie avec un film mat.

Réglage optique. L'apparence de chaque voiture peut être améliorée

Les modifications de la voiture - familièrement appelées réglage - ne se limitent pas aux modifications du moteur, du système d'échappement et de freinage ou de la suspension. Il modifie également l'apparence et l'intérieur de la voiture.

Robert Grabowski, propriétaire de l'équipe Mcm à Bialystok, souligne que le réglage a beaucoup changé ces dernières années. Les magnifiques pare-chocs et ailes Evo ou Supra, les rétroviseurs et les prises d'air au look M appartiennent au passé.

"Actuellement, les constructeurs proposent principalement des copies d'éléments de série, mais des voitures de sport, par exemple, Audi S, RS, Seat Cupry, BMW M, Skoda RS", énumère Grabovsky. Ce sont des éléments légèrement modifiés, mais qui correspondent parfaitement à la silhouette de la voiture.

Film mat et grandes roues

Il est actuellement très à la mode de recouvrir des parties de la carrosserie ou des voitures entières avec une feuille de carbone, des peintures noires et blanches mates ou brillantes typiques. Pour ce faire, choisissez de grandes roues.

De style dit allemand, la voiture est très sobre, sans gaufrage ni moulures, toujours avec des jantes larges et des pneus à profil bas. Une partie du marché du tuning est également occupée par le style américain, c'est-à-dire la fabrication de voitures similaires aux versions américaines en remplaçant les pièces de voiture étrangères, telles que les pare-chocs par des feux de stationnement. Les sourcils disparaissent petit à petit. Ce sont des bandes en plastique ou en fibre de verre fixées sur le dessus des phares avant.

Tout d'abord, la réduction

Les changements discrets d'apparence sont à la mode, combinés à une nouvelle peinture de carrosserie. - Pare-chocs, suspension et jantes en alliage légèrement stylisés. Après de tels traitements, la voiture prend un nouveau look, malgré des changements apparemment mineurs, explique le spécialiste de Mcm Team.

Les sociétés de tuning proposent initialement des jantes en alliage et des pneus à profil bas. En règle générale, des ressorts d'abaissement sont également nécessaires pour réduire la garde au sol. Même cette procédure peut améliorer considérablement l'apparence de la voiture, sous réserve de la sélection correcte des éléments mentionnés. En allant plus loin, on peut remplacer des pare-chocs, des lampes, des vitres occultantes, ajouter par exemple un becquet de toit pour une berline ou une fine bande pour le volet d'une berline. Vous pouvez améliorer l'apparence de n'importe quelle voiture.

- Une voiture d'occasion, par exemple, pour 25 à 30 XNUMX zlotys est un bon dépôt de voitures, - dit Robert Grabowski.

Les prix des articles individuels dépendent de la marque que vous choisissez. Surtout, vous ne devez pas économiser sur les pièces de réglage, car certaines d'entre elles affectent directement la sécurité du conducteur et des passagers. Il s'agit principalement des roues, des pneus, des éléments de suspension et des lampes. À leur tour, les parties du corps, bien que plus chères, mais fabriquées avec une grande précision, ne feront certainement pas honte au propriétaire. Après tout, personne ne veut passer pour un fan de country tuning.

des prix:

– disques – à partir de 1500 PLN par jeu,

– ressorts abaissés – à partir de PLN 600,

– un ensemble de feux avant – à partir de PLN 400,

– pare-chocs en plastique – à partir de 300 PLN,

– becquet sur le couvercle – à partir de 200 PLN,

– emballage d'un élément avec un film – PLN 400,

– emballer toute la voiture avec un film – à partir de 4000 PLN.

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