Essai routier Opel Astra 1.6 CDTI : théorie de la maturité
Rencontre avec une copie de «l'ancien» modèle, fonctionnant sur un tout nouveau moteur diesel «chuchotant» de 136 ch.
À l'automne, une toute nouvelle édition devrait apparaître sur scène dans toute sa splendeur. Opel Astra et tout le monde attend avec impatience de voir comment la gamme de produits la plus récente et la plus moderne de la marque Rüsselsheim est présentée en direct. Cependant, peu de temps avant que cela n'arrive, nous vous rencontrons une voiture impressionnante qui est à la fin de son cycle de modèle et dispose donc d'une maturité technologique remarquable - il s'agit de la version actuelle de l'Astra dans une version équipée d'un nouveau "chuchotement". Moteur diesel de 136 ch, qui sera disponible dans la nouvelle édition du modèle. À l'extérieur comme à l'intérieur, l'Opel Astra 1.6 CDTI ressemble à un bon vieil ami, impressionnant à la fois par sa qualité de construction solide et son équipement moderne, y compris un système d'infodivertissement de pointe et des phares adaptatifs qui ont toujours fière allure en arrière-plan. concours
1.6 CDTI - lecteur de nouvelle génération
La nomenclature interne fait référence au nouveau moteur 1.6 CDTI sous le nom de "GM Small Diesel". Nous n'entrerons pas dans les détails techniques de sa conception, puisque nous l'avons déjà fait avant que le moteur ne soit produit en série. Rappelons seulement qu'il s'agit du premier moteur diesel d'Opel avec un bloc en aluminium, dont la conception est un véritable défi, compte tenu de la pression de service maximale dans les cylindres de 180 bars. Puissance 136 ch atteint à 3500 tr/min, et le turbocompresseur refroidi par eau de BorgWarner a une géométrie variable. Une preuve suffisante des qualités du nouveau moteur est le fait qu'il a ramené l'Opel Astra au sommet de sa catégorie dans divers tests comparatifs - et peu de temps avant qu'il doive céder la place à son successeur. Beaucoup plus révélatrices cependant sont les impressions réelles de la bien plus grande réactivité du moteur dans tous les modes et de l'absence presque totale de cognements diesel caractéristiques si prononcés sur la voiture précédente, ainsi que d'une douceur exceptionnelle, proche de celle d'une moteur à essence.
Au milieu du temps
En général, un sentiment de sophistication est caractéristique de toutes les caractéristiques de l'Opel Astra - outre le bon fonctionnement du moteur, le modèle impressionne par un changement de vitesse précis, une direction homogène et un équilibre respectueux entre un bon confort lors du passage de bosses de nature variée et non juste un comportement en virage sûr et même dynamique. Le poids élevé de cette génération de modèles est souvent cité comme l'un des principaux inconvénients, mais il y a des moments où il est ressenti positivement - un exemple en est le comportement sur la route, qui dans certaines situations pourrait probablement être caractérisé par plus fort. maniabilité, mais d'un autre côté, il est toujours solide et sûr, comme il sied à une voiture qui pèse à sa place - littéralement. Le poids important n'a également aucun effet visible sur la consommation de carburant, qui peut facilement être réduite à moins de six litres aux cent kilomètres en cycle de conduite mixte.
Il ne fait aucun doute que la nouvelle Astra rapprochera Opel du sommet de la catégorie compacte, mais cela ne pourrait se produire sans une base solide sur laquelle se tenir. Et la version actuelle du modèle est plus qu'une base solide pour une entreprise aussi ambitieuse - même à la toute fin du cycle du modèle, l'Opel Astra 1.6 CDTI continue d'être à l'apogée du temps.
CONCLUSION
Même à la toute fin de la production, l'Opel Astra continue d'afficher des résultats impressionnants - le diesel "chuchotant" fonctionne à merveille à tous égards, une fabrication solide, un équipement moderne et un châssis parfaitement réglé ne peuvent pas non plus passer inaperçus. Une voiture merveilleuse avec sa maturité technologique, qui à bien des égards surpasse encore bon nombre de ses rivales sur le marché.
Texte: Bozhan Boshnakov
Photo: Boyan Boshnakov
