Essai du VW T-Cross 2021 - Tout ce que vous voulez savoir sur le petit SUV de Volkswagen

Le T-Cross est en concurrence dans le segment dynamique des "SUV légers" du marché australien des voitures neuves, qui est actuellement dominé par le Mazda CX-3.

Il est également en concurrence avec des rivaux populaires tels que le Ford Puma, le Hyundai Venue, le Kia Stonic, le Skoda Kamiq, le Toyota Yaris Cross et le Nissan Juke.

Le CX-3 propose une variété de modèles, allant de la barre basse de 20 2.0 $ à plus de XNUMX ans, est livré avec un moteur à essence de XNUMX litres (uniquement) et est proposé en traction avant et en traction intégrale, ce qui est une rareté dans cette classe.

Le T-Cross est couvert par une garantie de cinq ans à kilométrage illimité de Volkswagen Australie. (Photo : James Cleary)

Comme le T-Cross, il joue un rôle important dans la sécurité active et passive, et le langage de conception distinctif de Mazda le distingue de l'extérieur VW relativement discret. Si votre budget commence bas ou est prêt à augmenter par rapport à la fourchette de prix étroite du T-Cross (XNUMX à XNUMX), cela pourrait être une option à considérer.

Il existe quatre moteurs à essence à trois cylindres turbocompressés de 1.0 litre, tous à traction avant uniquement. À savoir, le Ford Puma (environ 23 à 35 21 $), Kia Stonic (environ 30 à 1.4 28 $, et également disponible en version 36 non turbo), Nissan Juke (environ 28 à 35 1.5 $) et Skoda Kamiq. (environ XNUMX à XNUMX XNUMX dollars, et également proposé en tant que moteur turbo-essence de XNUMX litre).

Le Kamiq, le jumeau du groupe VW T-Cross, a obtenu le feu vert lors de notre récent test de comparaison à trois entre lui, le Ford Puma et le Toyota Yaris Cross, principalement grâce à son intérieur élégant, sa dynamique de conduite, son aspect pratique et son rapport qualité-prix. de l'argent. . C'est donc une alternative intéressante.

Sans surprise, la garniture standard du T-Cross est solide. (Photo : James Cleary)

Le Hyundai Venue a surpassé le CX-3 lors d'un autre test récent de trois voitures, il a donc beaucoup à offrir. Dans une autre comparaison récente, le Kia Stonic devance le CX-3. Et Nissan a récemment élargi et amélioré sa gamme Juke. Je vous ai dit que c'est un segment de marché en vogue.

Mais dans l'ensemble, le T-Cross s'intègre bien en termes de fonctionnalités standard, de technologie de sécurité, d'efficacité énergétique, de fonctionnalité et de coût de possession. Cependant, c'est un défi moins sûr pour les performances et le raffinement de la transmission.