Test du Tesla Model X 100D 2017 : instantané

Le 100D est l'adjoint du shérif modèle X de la ville et coûte 194,039 100 $. Seul le P100D est au-dessus du 80D, mais vous paierez près de XNUMX XNUMX $ de plus pour cette version performante de cette voiture.

Il s'agit d'un grand SUV tout électrique qui est livré en standard avec cinq sièges mais peut être fabriqué avec six ou sept sièges. Les fonctionnalités standard incluent un immense écran tactile de 17 pouces, la navigation par satellite, une caméra de recul, la climatisation et sept autres caméras configurées pour que la voiture puisse être entièrement autonome une fois le logiciel déployé.

Juste pour être clair, le Model X est un SUV électrique. Le 100D est propulsé par deux moteurs électriques, l'un sur l'essieu avant et l'autre sur l'essieu arrière, chacun avec 193kW et 330Nm.

À traction intégrale et avec des accélérations impressionnantes, la 100D peut atteindre 0 km/h en 100 secondes.

La batterie de 100 kWh a une autonomie de 565 km (NEDC), mais pour le monde réel, vous devez la réduire de 100 km.

Spécifications du modèle Tesla X2017D 100

Prix ​​à partir de: $194,039

Consommation de carburant: portée 565 km

Sécurité: 5

Nombre de places: 5 (option 7 possible)

Garantie: Quatre ans/80,000 XNUMX km

moteur: Deux moteurs asynchrones à courant alternatif d'une puissance de 193 kW/330 Nm chacun.

Transmission: Engrenage fixe à une vitesse

De rechange: tous

Cercle de braquage : 14.4m

dimensions: 5037 mm (L) 2271 mm (Largeur) 1680 mm (H)