Aperçu des caractéristiques techniques du Volkswagen Caddy
Teneur
Il est probablement difficile de trouver un véhicule utilitaire plus célèbre de la société allemande que le Volkswagen Caddy. La voiture est légère, compacte et en même temps capable de répondre aux besoins de la plus grande famille. Ce monospace a reçu de nombreux prix lors de salons automobiles prestigieux. Par exemple, en 2005, la voiture a été nommée meilleure fourgonnette européenne. En Russie, la voiture est également populaire. Quelles sont ses principales caractéristiques ? Essayons de comprendre.
Un peu d'histoire
Le premier Volkswagen Caddy est sorti de la chaîne de montage en 1979. C'est alors que les agriculteurs aux États-Unis ont eu la mode des camionnettes, qu'ils fabriquaient en coupant simplement le toit de leurs anciennes Volkswagen Golf. Les ingénieurs allemands ont rapidement apprécié les perspectives de cette tendance et ont créé le premier fourgon biplace dont la carrosserie était recouverte d'un auvent. La voiture n'a été vendue qu'aux États-Unis et n'a atteint l'Europe qu'en 1989. Il s'agissait de la première génération du Volkswagen Caddy, qui se positionnait comme un fourgon de livraison compact. Il y a eu trois générations de Volkswagen Caddy. Les voitures de 1979 et 1989 sont depuis longtemps abandonnées et n'intéressent que les collectionneurs. Mais les voitures de la troisième génération la plus récente ont commencé à être produites relativement récemment : en 2004. La production se poursuit aujourd'hui. Ci-dessous, nous parlerons de ces machines.
Principales caractéristiques techniques du Volkswagen Caddy
Considérez les paramètres techniques les plus importants de la populaire voiture allemande Volkswagen Caddy.
Type de carrosserie, dimensions, capacité de charge
La grande majorité des voitures Volkswagen Caddy que l'on peut trouver sur nos routes sont des mini-fourgonnettes à cinq portes. Ils sont très compacts, mais en même temps assez spacieux. La carrosserie de la voiture est monobloc, traitée contre la corrosion avec un composé spécial et partiellement galvanisée. La garantie du fabricant contre la corrosion par perforation est de 11 ans.
Les dimensions du Volkswagen Caddy 2010 sont les suivantes : 4875/1793/1830 mm. La voiture est conçue pour 7 places. Le volant est toujours à gauche. Poids brut du véhicule - 2370 kg. Poids à vide - 1720 kg. La fourgonnette est capable de transporter jusqu'à 760 kg de fret dans la cabine, plus 730 kg supplémentaires placés sur une remorque non équipée de freins et jusqu'à 1400 kg si la conception de la remorque prévoit des freins. Le volume du coffre du Volkswagen Caddy est de 3250 litres.
Châssis, transmission, garde au sol
Toutes les voitures Volkswagen Caddy sont équipées d'une traction avant. Cette solution technique est facile à expliquer : il est beaucoup plus facile de conduire une voiture à traction avant, et il est plus facile d'entretenir une telle voiture. La suspension avant utilisée sur tous les modèles Volkswagen Caddy est indépendante.
Il est complété par des crémaillères rotatives à poings d'amortissement et leviers trièdres. Le design de cette suspension est emprunté à la Volkswagen Golf. Cette solution rend la conduite d'un Volkswagen Caddy confortable et dynamique.
La suspension arrière comprend un essieu arrière monobloc qui se monte directement sur les ressorts à lames. Cela augmente la fiabilité de la suspension, tandis que sa conception reste très simple. Le châssis du Volkswagen Caddy a quelques caractéristiques plus importantes :
- la disposition générale du train de roulement est incroyablement simple, car la conception n'inclut pas de pompe hydraulique, de flexibles et de réservoir de liquide hydraulique;
- compte tenu de la conception ci-dessus, les fuites de liquide hydraulique sur le Volkswagen Caddy sont totalement exclues;
- le châssis a un soi-disant retour actif, grâce auquel les roues de la voiture peuvent être automatiquement réglées en position médiane.
Toutes les voitures Volkswagen Caddy, même dans les niveaux de finition de base, sont équipées d'une direction assistée électrique, ce qui augmente considérablement la contrôlabilité de la voiture. Selon la configuration, les types de boîtes de vitesses suivants peuvent être installés sur le Volkswagen Caddy :
- manuelle à cinq vitesses;
- automatique à cinq vitesses;
- robotique à six vitesses (cette option n'est apparue qu'en 2014).
La garde au sol de la voiture a légèrement changé depuis 1979. Sur les premiers modèles Cuddy, c'était 135 mm, maintenant c'est 145 mm.
Type et consommation de carburant, volume du réservoir
Volkswagen Caddy peut consommer à la fois du carburant diesel et de l'essence AI-95. Tout dépend du type de moteur installé sur le monospace :
- dans le cycle de conduite urbaine, une Volkswagen Caddy à moteur à essence consomme 6 litres de carburant aux 100 kilomètres, avec un moteur diesel - 6.4 litres aux 100 kilomètres;
- lors de la conduite sur des routes de campagne, la consommation des voitures à essence est réduite à 5.4 litres aux 100 kilomètres et au diesel - jusqu'à 5.1 litres aux 100 kilomètres.
Le volume du réservoir de carburant sur tous les modèles de Volkswagen Caddy est le même : 60 litres.
Empattement
L'empattement du Volkswagen Caddy est de 2682 mm. Les tailles de pneus pour une voiture 2004 sont 195–65r15.
Taille de disque 15/6, décalage de disque - 43 mm.
Puissance, volume et type de moteur
Selon la configuration, l'un des moteurs suivants peut être installé sur un Volkswagen Caddy :
- moteur à essence d'un volume de 1.2 litre et d'une puissance de 85 litres. Avec. Ce moteur est considéré comme basique, mais il est également installé sur les voitures avec la configuration maximale, ce qui est très inhabituel pour les voitures allemandes. Une voiture avec ce moteur accélère assez lentement, mais cet inconvénient est plus que compensé par une consommation de carburant réduite ;
Moteur essence principal Volkswagen Caddy, transversal - Moteur à essence de 1.6 litre avec 110 chevaux. Avec. C'est ce moteur qui est considéré comme la base du marché automobile national;
- moteur diesel d'un volume de 2 litres et d'une puissance de 110 litres. Avec. Ses caractéristiques ne diffèrent pratiquement pas du moteur précédent, à l'exception de la consommation de carburant : elle est plus élevée en raison du volume accru du moteur ;Le moteur diesel Volkswagen Caddy est légèrement plus compact que l'essence
- moteur diesel d'un volume de 2 litres et d'une puissance de 140 litres. Avec. C'est le moteur le plus puissant installé sur le Volkswagen Caddy. Il est capable d'accélérer la voiture à 200 km/h, et son couple atteint 330 Nm.
Système de freinage
Tous les modèles Volkswagen Caddy, quelle que soit leur configuration, sont équipés de l'ABS, du MSR et de l'ESP.
Parlons de ces systèmes plus en détail :
- L'ABS (système de freinage antiblocage) est un système qui empêche les freins de se bloquer. Si le conducteur freine soudainement et brusquement, ou s'il doit freiner d'urgence sur une route très glissante, l'ABS ne permettra pas aux roues motrices de se bloquer complètement, ce qui, à son tour, ne permettra pas à la voiture de déraper, et le conducteur perdre complètement le contrôle et voler hors de la piste ;
- L'ESP (programme de stabilité électronique) est un système de contrôle de la stabilité du véhicule. L'objectif principal de ce système est d'aider le conducteur dans une situation critique. Par exemple, si la voiture entre dans un dérapage incontrôlé, l'ESP maintiendra la voiture sur une trajectoire donnée. Cela se fait à l'aide d'un freinage automatique en douceur de l'une des roues motrices;
- MSR (motor schlepmoment regelung) est un système de contrôle du couple moteur. Il s'agit d'un autre système qui empêche les roues motrices de se bloquer dans des situations où le conducteur relâche trop rapidement la pédale d'accélérateur ou utilise un frein moteur très fort. En règle générale, le système s'active automatiquement lors de la conduite sur des routes glissantes.
Il convient également de noter ici qu'à la demande de l'acheteur, un système anti-dérapant ASR (antriebs schlupf regelung) peut également être installé sur la voiture, ce qui maintiendra la voiture stable au moment d'un démarrage très brusque ou lorsque conduite en montée sur une route glissante. Le système s'active automatiquement lorsque la vitesse du véhicule descend en dessous de 30 km/h.
Caractéristiques de la configuration interne
La colonne de direction du Volkswagen Caddy peut être réglée dans deux directions : en hauteur et en profondeur. Ainsi, chaque conducteur pourra régler lui-même le volant. Le volant comporte un certain nombre de touches qui vous permettent de contrôler le système multimédia embarqué, le régulateur de vitesse et même un téléphone portable. Et bien sûr, la colonne de direction est équipée d'un airbag moderne.
Le régulateur de vitesse du Volkswagen Caddy peut maintenir la vitesse fixée par le conducteur, même si cette vitesse est très faible (à partir de 40 km/h). Si le système est utilisé lors de la conduite en dehors de la ville, il vous permet de réaliser d'importantes économies de carburant. Cela est dû au rythme plus régulier du trajet.
Tous les modèles Volkswagen Caddy modernes peuvent être équipés d'un module spécial Travel & Comfort intégré dans les appuie-tête des sièges avant. Le module comprend également un support réglable pour les ordinateurs tablettes de différents modèles. Le module comprend également des cintres pour les vêtements et des crochets pour les sacs. Tout cela permet d'utiliser plus efficacement l'espace intérieur de la cabine.
Vidéo : essai du Volkswagen Caddy 2005
https://youtube.com/watch?v=KZtOlLZ_t_s
Ainsi, Volkswagen Caddy peut être un vrai cadeau aussi bien pour une famille nombreuse que pour les personnes impliquées dans le transport privé. La compacité de cette voiture, combinée à une grande fiabilité, lui a fourni une demande stable, qui, vraisemblablement, ne baissera pas avant de nombreuses années.
