Essai de la Subaru XV 2021 : instantané 2.0i
Essai routier

Essai de la Subaru XV 2021 : instantané 2.0i

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Essai de la Subaru XV 2021 : instantané 2.0i

NOTE D'EXPERTS

6

Journaliste

VoituresGuide

9 avril 2021 • 2 min de lecture

Ce qu'on aime

  • Système de traction intégrale
  • Confortable
  • Pas cher

Ce que nous ne faisons pas

  • Sécurité active supprimée
  • Rétrogradation des médias
  • D'autres options sont meilleures

Le 2.0i est le point de départ de la gamme XV de petits VUS de Subaru avec quatre variantes, avec un PDSF de 29,690 XNUMX $.

Même s'il a quelques omissions majeures, il a toujours des performances décentes par rapport à des rivaux tels que le Hyundai Kona, le Kia Seltos, le Toyota C-HR et le Mitsubishi ASX. Le système de traction intégrale est particulièrement impressionnant, mais le XV de base dispose également d'un écran tactile multimédia de 6.5 pouces avec prise en charge filaire d'Apple CarPlay et d'Android Auto, d'un écran de contrôle de 4.2 pouces et d'un écran d'information de 6.3 pouces, et de 17 pouces. jantes en alliage. avec un design mis à jour pour 2021, ainsi qu'une entrée sans clé et un allumage par bouton-poussoir.

Le 2.0i est le seul XV avec un écran plus petit et une garniture intérieure plus simple. Le XV de base ne dispose pas non plus de l'excellent ensemble de sécurité EyeSight qui comprend des éléments clés de la sécurité active, mais même le XV de base dispose de sept airbags et d'une cote de sécurité ANCAP maximale de cinq étoiles selon les normes de 2017.

La XV de base est propulsée par un moteur quatre cylindres boxer atmosphérique de 2.0 litres développant 115 kW/196 Nm et une consommation mixte de 7.0 l/100 km. Le XV peut boire de l'essence sans plomb à indice d'octane 91 et dispose d'un réservoir de carburant de 63 litres.

Toutes les variantes XV ont des intérieurs relativement grands et des sièges avec un espace de rangement décent, tandis que toutes les variantes ont également de petits volumes de coffre de 310 litres (VDA) pour les non-hybrides ou 345 litres pour les hybrides.

Subaru couvre la gamme XV avec une garantie de cinq ans à kilométrage illimité et un service à prix limité de cinq ans.

Essai de la Subaru XV 2021 : instantané 2.0i

VéhiculespécificationPrix*
2.0I traction intégrale2.0L, SFM, AUTOMATIQUE23,700 32,120 $ - XNUMX XNUMX $

Prix ​​et spécifications de la Subaru XV 2021 2021I AWD 2.0

2.0I traction intégrale haut de gamme2.0L, SFM, AUTOMATIQUE28,300 37,510 $ - XNUMX XNUMX $

Prix ​​et spécifications de la Subaru XV 2021 2021I Premium AWD 2.0

2.0 litres à traction intégrale2.0L, SFM, AUTOMATIQUE26,100 34,650 $ - XNUMX XNUMX $

Prix ​​et spécifications de la Subaru XV 2021 2021IL AWD

Traction intégrale 2.0IS2.0L, SFM, AUTOMATIQUE30,800 40,370 $ - XNUMX XNUMX $

Prix ​​et spécifications de la Subaru XV 2021 2021IS AWD 2.0

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NOTE D'EXPERTS

6

Guide des prix

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