Essai du Mitsubishi Outlander Aspire 2022 : instantané

L'Aspire se situe au milieu de la gamme Outlander et coûte 41,490 2500 $ pour la traction avant ou XNUMX XNUMX $ supplémentaires pour la traction intégrale.  

Les caractéristiques standard de l'Aspire comprennent des jantes en alliage de 20 pouces, des sièges avant chauffants, une garniture de siège en micro-suède/cuir synthétique, un groupe d'instruments numériques de 12.3 pouces, un moniteur à 360 degrés, un siège conducteur à réglage électrique et un affichage tête haute. Comprend également un écran multimédia de 9.0 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, une climatisation à deux zones à l'avant, des capteurs de stationnement avant et arrière, un régulateur de vitesse adaptatif, une caméra de recul, un frein de stationnement électrique, un bouton de démarrage, une vitre d'intimité, phares automatiques avec feux de route automatiques, volant en cuir, clé de proximité, rails de toit, chargeur de téléphone sans fil, essuie-glaces à détection de pluie, phares à DEL et feux de jour.

L'Outlander est équipé d'un moteur essence quatre cylindres de 2.5 litres développant 135 kW et 245 Nm de couple.

L'Outlander 2022 n'a pas encore reçu de cote de sécurité ANCAP, mais il dispose d'une foule de caractéristiques de sécurité telles que l'AEB avant, l'assistance au maintien de voie et l'avertissement d'angle mort à tous les niveaux. Les versions LS et supérieures reçoivent également l'AEB arrière et l'alerte de circulation transversale arrière.

Veuillez noter que les airbags ne s'appliquent pas aux passagers de la troisième rangée.